英雄背影

孫道榮

浙商博物館里，收藏了很多“寶貝”，這些藏品，大多是從浙商中征集而來。每件藏品的背后，都有一段刻骨銘心的故事，見證了一個個成功浙商艱辛的也是波瀾壯闊的創業史。

這是一輛普通、破舊的三輪車，曾經有個人就是騎著它，沿街叫賣、送貨，誰能想到，二十多年后，這個人以八百億的身家，成為中國富豪榜的第一名？從一瓶水建立起了一個價值數百億的商業帝國，他就是宗慶后。

這是一本寫得歪歪扭扭，仿佛天書一樣的電話簿，號碼前畫著一只羊的，代表這是一個姓楊的人的電話，如果羊邊上還有一根辮子，那就代表這個人是女的。這本電話簿的主人，一個字也不識，所以他只能這樣靠原始的符號來區分。有一次，他參加一個多部門領導參加的會議，他就用鐵塔、飛機、汽車等圖案分別代表管電力、招商、交通的領導。他叫潘阿祥，白手起家，打造了一個資產20多億的現代化企業集團。

有這樣一張發黃的老照片，一個人騎著一輛自行車，后面載著一大桶液體皂。這是51歲的徐傳化用自行車載著在家里用手工調制好的液體皂出門叫賣販售的照片。1986年，徐傳化父子創辦起了生產液體肥皂的家庭作坊，靠一口大缸和一只鐵鍋開始創業，短短26年，這家企業的營業收入已突破200億元。這口大缸，現在就陳列在博物館的顯眼位置。

銹跡斑斑的人力運貨三輪車，樣貌笨拙的農家粗瓷大土缸，老掉牙的補鞋機，快要散架的貨郎架，黑不溜秋的爆米花機……這些破舊不堪的物品，因為其當初的使用者，如今都創造了輝煌的成就，因為見證了一段歷史，而成為博物館珍貴的藏品，它們的身上，似乎也有了某種光環。

但是，在浙商博物館內，也收藏了這樣一些物品，它們的“主人”，最終沒能成功，而是失敗了。它們講述的，是一個個失敗者的故事。

在博物館的一個展區正中，陳列著一輛紅色的玻璃鋼轎車外殼，別小看了這個樣子有點古怪的外殼，它可是中國最早的電動轎車的雛形。它的主人是來自溫州蒼南的葉文貴，有著“溫州第一能人”的美譽，在上世紀八十年代，當萬元戶成為財富的代名詞時，他已坐擁了千萬元資產。這個了不起的商人，想做一件在很多人看來是異想天開的事情：制造既環保又節能的電動轎車。這是他早年的夢想。他以為，今天的自己，已經具備了這個實力，來實現這個夢想。1989年秋，葉文貴發明的第一臺玻璃鋼車身四輪四座的電動車試車，獲得了空前成功，充了一夜電之后竟然可以跑200多公里。第二年，他發明的混合動力車又成功上路。這是中國第一輛混合動力車，也是全球充電跑最遠的混合動力車。他將這些年所賺的一千多萬元，全部投進電動車的發明創造中去了，他的電動汽車夢想，似乎近在眼前，可惜，由于未能實現商品化，最終，在耗盡了所有的資產之后，他的電動車項目不得不中止。他失敗了，這個當年的溫州首富，轉眼之間，一無所有，只剩下了那輛紅色的汽車外殼，以及未竟的夢想，這是一個失敗者的悲情故事。

在這個展區，有一把剪刀和一根皮尺，它們的故事，也讓人唏噓不已。這把裁縫剪刀和皮尺，是當年的海鹽襯衫總廠使用過的。很多人可能不了解海鹽襯衫總廠，但是，它的當家人的名字，你一定如雷灌耳，他就是曾經叱咤商海的步鑫生，他把一個只有300多人的一家小廠，打造成了全國最大的襯衫廠，成為全省和全國的典型。他因為創造了“步鑫生神話”而轟動全國，成為最成功的改革家。“誰砸我的牌子，我就砸誰的飯碗”，步鑫生的這句豪言，一度風靡全國。包括這句名言在內的他的廠長哲學，對于無數白手起步的民營企業主來說，算得上是一堂最生動的啟蒙課，讓很多人第一次接受了市場化商業文化的洗禮。但是，就是這樣一個改革家，因為一系列的決策失誤，導致海鹽襯衫總廠資不抵債，一顆耀眼的明星，就這樣轉眼垮塌。被免職的步鑫生，不得不離開了工廠，離開了家鄉。他失敗了，黯然退場。雖然他又接手或創辦了其他企業，卻再也沒能重振輝煌。

還是在這個展區，展示著一張福布斯中國內地富豪榜的榜單，上面有浙商陳金義的名字。在富豪榜的旁邊，是陳金義的大事年表。把這樣兩件物品，放在一起展示，可謂意味深長。陳金義開創了全國首例“私”吃“公”的“陳金義現象”，他創造了億萬身家，可是，因為轟動全國的欠債門事件，他又瞬間從“富翁”變成“負翁”，他失蹤了，至今不知所終。無疑地，他最終也成為了失敗者。

這是浙商博物館內，一個最特殊的展區，展示的不是成功，不是輝煌，也不是掌聲，而是三個失敗者的背影。這個展區的名字很震撼：英雄背影。沒錯，他們是失敗者，但他們也是英雄。當一個社會能不以成敗論英雄的時候，那才是一個真正英雄輩出的時代。

我在這些英雄的背影前，駐足了很久，耳旁有無數足音在回響，那正是時代前進的腳步。

（編輯/楊逸）