楊秀紅
春節開市后,汽車行業板塊一馬當先,成為走勢最為搶眼的板塊。根據《投資者報》研究院統計,2月10日~13日,汽車板塊漲幅達到6.9%,超越其他申萬一級行業,穩居行業漲幅榜第一位。中通客車、宇通客車、比亞迪等相關概念股均出現大幅上漲。
該板塊的上漲,除了受到新能源汽車產業政策的推動外,相關上市公司的良好業績也對股價形成了支撐。從汽車類上市公司的發布的2014年業績預告來看,10家汽車類公司2013年業績將翻番。
在治理霧霾、特斯拉示范效應等多重因素的推動下,新能源汽車成為2014年地方兩會上的熱點話題。目前,有21個省份表示今年將重點發展新能源產業,12個省份將發展新能源汽車。
事實上,2014年1月底,財政部、科技部、工信部、發改委等四部委就聯合下發了《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》。
新政對新能源汽車2014年和2015年的補助標準進行調整,在2013年標準基礎上分別下降5%和10%。其此前原定的下降幅度分別為10%和20%。新政還明確指出現行政策到期后將延續補貼政策。這表明政府大力發展新能源汽車產業的決心,緩解了企業對政策突然退出的擔憂,給市場釋放出積極信號。
受上述消息影響,春節前,新能源汽車即點燃上漲熱情。節后汽車板塊繼續上揚,成為A股市場中的明星板塊。
近期汽車板塊的靚麗表現,除了受政策扶持推動外,還與相關上市公司良好的業績相關。
截至2月13日,在102家申萬汽車類上市公司中,已有75家發布2013年業績預告或年報,占比七成以上。其中,業績預喜的公司有48家,占發布業績公司的64%;27家預虧。這意味著,已有近一半汽車類公司業績向好。
這一成績單明顯好于2012年。根據我們的統計,2012年58家汽車類上市公司業績同比出現滑坡,占比近六成。
有10家公司2013年的業績有望實現翻番。這些公司包括長春一東、中國重汽、比亞迪、萬安科技、長安汽車、廣汽集團、禾嘉股份、銀輪股份、云內動力和海馬汽車。
其中,新能源汽車概念股比亞迪發布業績預告稱,公司2013年的凈利潤約5.5億元~5.9億元,同比增長570%~619%。