劉洋
高爾夫一直是大眾在全球市場上的絕對主力車型,雖然它沒有驚艷的外觀,但依靠品質、安全和耐用贏得了眾多消費者的青睞。自1974年第一代問世以來,每一代高爾夫都刷新著大眾單一車型的銷量紀錄,到2012年第七代高爾夫發布時,前六代車型的累計銷量已接近3000萬輛。大眾集團最新推出的模塊化生產新戰略—MQB,不僅能讓不同級別車型共享先進的研發成果,節約研發成本,還能突出眾多品牌和車型的特色,從而提高生產效率。高爾夫因其巨大的影響力而順理成章的成為大眾品牌的第一款MQB量產實踐者。




大眾會以什么樣的價格策略應對同級別競爭對手,現在已經成了大家關注的焦點。根據坊間消息,國產第七代高爾夫的指導價格區間為11.58萬~16.78萬元,與第六代高爾夫基本持平甚至略低,與同級別的福克斯、英朗XT、朗行等車型相比差距不大,這樣的話對目標客戶肯定具有相當大的吸引力。如果佛山工廠的產能可以跟得上市場的步伐,相信高爾夫還會再續輝煌,熱銷不止。