特斯拉概念股王者歸來

周永祥

新春季行情呈現過江龍資金彪悍的操盤模式，每天近百只股票漲停潮，數十只連板龍頭草上飛，將結構性牛市表現得登峰造極。

在主流熱點方面，特斯拉和新股成為投資者關注的核心。特斯拉投資主線無疑成為大眾情人，以金瑞科技、中通客車為龍頭的特斯拉產業鏈概念股，深受主力機構和投資者青睞。新股投資主線無疑成為激進者的印鈔機，以綠盟科技為代表的新股炒作軍團，成為主力機構和游資的天堂。

特斯拉汽車宣告進入中國市場，引發新能源汽車產業鏈全面爆發。特斯拉投資大主線的王者歸來，主要歸結以下幾方面因素驅動：第一，特斯拉良好的市場口碑；第二，特斯拉汽車進入中國市場點燃投資者的熱情。據特斯拉官網宣布，model S在中國以73.4萬元人民幣的低價銷售、特斯拉3月份進入中國并宣布超級充電站計劃、預計年中在上海設店、年內將市場覆蓋10-12個城市，明年與國內汽車巨頭在中國合作建廠，尋找中國合伙人等營銷策接踵而來。第三，新能源汽車政策的利好不斷。李克強總理考察比亞迪公司、四部委《關于進一步做好新能源汽車推廣應用的通知》出臺、北京市出臺支持新能源汽車政策等。第四，特斯拉沖擊每股200美元的強勁走勢對國內特斯拉概念股的啟示意義，特斯拉概念股自去年5月啟動后第一波后，經過7個月箱型整理后迎來了向上突破拉開主升浪的最佳時機。

縱觀特斯拉投資大主線上，做為特斯拉18650鋰電池的唯一供應商金瑞科技王者歸來，連續5漲停成為特斯拉概念股的領漲旗幟。在特斯拉產業鏈投資主線上，以金瑞科技、南洋科技、新宙邦為代表的特斯拉鋰電供應商概念股，以均勝電子、比亞迪為代表的特斯拉電源管理概念股，以萬向錢潮、江淮汽車、天汽模為代表的特斯拉合作概念股，發揮的最為淋漓盡致。在新能源汽車產業鏈投資主線上，電動汽車的民族品牌比亞迪勇創歷史新高，以天齊鋰業、長城電工、贛鋒鋰業、南都電源為代表的鋰電池概念股，以同濟科技為代表的氫電池概念股，以中通客車、安凱客車為代表的整車制造概念股，以奧特迅為代表的超級充電站概念股，以特爾佳為代表的汽車配件、以盛路通訊、啟明信息為代表的汽車電子概念股深受市場追捧，成為新能源汽車概念股最大的贏家。

展望后市大盤，筆者認為始自1984點的反彈已經進入尾聲階段，2130點附近或將成為反彈頂部區域，短線2020點區域將迎接考驗、中線看1948跌破也成為大概率事件，故建議穩健性投資者回避系統性風險。

展望后市主流熱點，隨著兩會的即將到來，建議短線愛好者重點關注特斯拉、新能源汽車的龍頭品種和補漲潛力股，逢低布局環境保護概念股，堅持逢低布局、快進快出的操盤思路。