●秦聰學
弄清原理讓“油耗子”無處遁形
●秦聰學

加油機作為機動車添加燃油的計量器具,是民生計量的重要組成部分,其準確與否越來越受到人們的關注。如何防范和查處加油機計量作弊行為,是我們需要研究突破的重要課題。
工作原理及作弊原理
2006年9月8日以前出廠的加油機,未含有計量防欺騙功能,稱為普通加油機。普通加油機沒有對加油機油量數據生成的正確性進行有效的監控,現在社會上不法分子主要針對普通加油機進行計量作弊。
《燃油加油機檢定規程》JJG443-2006規定,2006年9月8日后出廠的加油機必須具有防欺騙功能,稱為防作弊加油機。由于防作弊加油機的防作弊功能僅限于對流量信號發生以后的油量數據的監控,故不能有效防止不法分子利用加油機的機械部分在流量信號發生以前進行的計量作弊違法行為。同時,如果防作弊加油機未進行初始化,編碼器與監控微處理的相互驗證功能即不能發生作用,防作弊加油機則不具備防作弊功能。
加油機在工作的過程中,同時進行著燃油流通和油量信號流轉兩個工作流程,加油機計量作弊方法因這兩個工作流程,主要分為機械式作弊和電子技術式(高科技)作弊。
(一)機械式作弊方式
機械式作弊方式屬傳統型作弊方式,操作簡單,主要有改變流量測量變換器活塞行程、增加傳感器齒盤齒數、加裝分流回油管等方法,但存在不易恢復,隱蔽性差的特點,已越來越少被加油站所采用,在此不多贅述。
(二)電子式作弊方式
電子式作弊方式是近幾年興起的作弊方式,主要采用電子技術更改加油機電氣部分進行作弊,具有隱蔽性強、易恢復原狀、克扣量大等特點,不法加油站多采用此類方式進行計量作弊。
電子式作弊方式即當今利用電子技術改動加油機電氣部分的脈沖信號與油量之間的計算漏洞進行計量作弊的方法。電子式作弊有增加脈沖數量和修改脈沖當量兩種方式。
1.增加脈沖數量
該作弊方式的實施區域跟增加齒盤齒數的機械式作弊方式相同,利用信號模擬振蕩器取代原脈沖信號或在原脈沖信號數量的基礎上增加脈沖信號數量,使到達計控主板的脈沖信號大于真實的脈沖數量。
信號模擬振蕩器裝置分兩部分,一是控制器,即遙控信號發射裝置(遙控器)和遙控信號接收裝置;二是脈沖信號產生裝置。遙控器與遙控信號接受裝置有相對應的信號發射芯片,組成無線編碼解碼電路,繼電器和三極管組成控制電路,一起構成振蕩器的控制裝置。電子振蕩集成塊和可調電阻、電容等組成脈沖信號產生裝置。其工作原理是:遙控器發送的編碼信號被遙控信號接收裝置接收解碼后輸出一高電平,高電平使三極管工作。三極管工作后,繼電器工作,從而產生脈沖信號。
從光信號轉化為電子信號,到電子信號輸送到計控主板計量芯片,整個信號的傳輸過程,即可成為增加脈沖數量式作弊方式的實施區間,也是信號模擬振蕩器的安裝區域。因此,信號模擬振蕩器可以安裝在傳感器內、傳感器與計控主板的連線上等位置,也可以通過加油機電腦管理控制線連接到其他位置安裝。該作弊方式由于是增加或替代原脈沖信號,可以在沒有真實脈沖信號的情況下,人為地改變脈沖信號的數量,偷油量可以達到100%。
2.修改脈沖當量
脈沖信號傳送到計控主板后,計量微處理器按照脈沖當量將脈沖信號數量換算成油量數據,其原理是更改脈沖信號數量與油量換算的比例,使油量數據大于真實的脈沖信號換算數據,達到油量數據多顯示的目的。
修改脈沖當量式的作弊方式有以下幾種實現方式:
(1)更改(換)計量芯片程序,利用加油機操作鍵進行控制。
(2)更改(換)計量芯片程序,利用微機遠程控制。
利用微機遠程遙控進行計量作弊,分有線連接和無線連接兩種。有線連接作弊方式受線路的影響,直接在加油機管理主機中安裝含有作弊功能的控制程序,隱藏于某個文件夾或移動介質中。無線連接作弊方式是采用紅外信號發射接收原理,利用含有作弊功能的管理程序遙控裝有正常管理程序的控制主機進行計量作弊。含有作弊功能的管理程序安裝在離營業室較遠位置,能控制加油機的運行,而位于加油站營業室內的管理主機只起到加油機運行的顯示作用,不能控制加油機的運行。
防作弊加油機推出以后,有的加油站通過更換計量芯片、更換稅控程序芯片、更換防作弊轉接芯片、對相關位置進行短接等實現計量作弊。
修改脈沖當量式的作弊方式,屬軟件式作弊,隱蔽性極強,可以通過加油機瞬間斷電、拔掉含有作弊程序的移動介質、點擊鍵盤上的恢復鍵等三種方式瞬間恢復正常,以逃避執法人員的檢查。
簡單機械式的作弊方式一般需要破壞加油機鉛封,不易立即恢復原狀,查處比較簡單,執法檢查時,很容易發現作弊行為。在現場對加油機使用標準計量器進行檢測,即可發現作弊行為。
電子式作弊方式由于采用電子技術,除添加脈沖信號模擬振蕩器的作弊方法以外,眼觀很難發現問題,并且極易恢復原狀,因此查處這類作弊方法比較困難。
如何查處電子式作弊,有以下步驟:
1.確定查處目標。利用電子式手段作弊的加油站有如下特點:大多屬社會個人加油站,且外觀特征貌似中石化、中石油的加油站,多為外地人租賃經營,位于省道、國道等一些外地客貨車流量較大的道路上,銷售油價略低等。
2.摸查。在加油站不知情的情況下,執法人員對加油站是否克扣燃油以及克扣比例等情況進行摸底。摸查的過程,應有公證人員進行公證,保全證據。利用密度計、電子秤等工具,對所加油品進行測量,獲取加油站違法的證據。摸查全過程應有公證人員陪同,并出具公證書。
3.偵查。對加油站主控室、配電室、加油站負責人(包括收銀)的位置、加油機的分布情況進行了解,偵查加油站的整體布局,并繪制出平面圖。
4.查處。參與檢查的人員作好分工,各司其職。進入現場后,計量所檢定人員立即對加油機的計量情況進行現場檢定。
檢查的重點:主要檢查檢定封緘、主板封緘情況;檢查主板的外觀,看有無人為焊點、CPU封膠是否存在及其他異常情況;檢查主控室及辦公室、職工宿舍,搜集類似遙控器、接收裝置等物品,記錄連續的數碼和“編程”、“參數”等字樣的筆記本或紙條。機械部分主要檢查流量計鉛封、傳感器鉛封,有無分流回油裝置等內容;電氣部分主要檢查主板鉛封或其他密封措施,傳感器與主板之間連線上是否有多余接入物,傳感器鉛封,加油機鍵盤是否有拆裝過的跡象,檢查過程中是否發生斷電現象等內容。讀取每臺加油機的相關數據,包括能夠讀取的所有累計數據,脈沖設置數,出廠調試用油量等,對相關數據進行分析,分析油站經營過程中所有與經營相關數據的關聯關系。采取強制措施,將涉嫌存在問題的加油機予以封存,并將主板現場封存,抽樣取證送具有檢測資格的檢驗機構檢驗。根據現場相關情況制作現場檢查筆錄,對檢查和檢定情況進行記錄,盡量詳盡。(作者單位:山東省濰坊市質量技術監督局)