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馬球場多功能天橋方案設計

2014-02-24 00:34:34胡哲卿
建材發展導向 2014年1期

胡哲卿

摘 要:結合具體工程,從選址、景觀、結構及人性化設計等方面,闡述了多功能天橋方案設計的基本思路及設計理念。天橋的設計不僅要解決行人過街問題,還要與周邊環境和居民生活相結合,才能發揮應有的作用。

關鍵詞:人行天橋;馬匹;多功能天橋

修建人行天橋是解決人車混行、提高交通安全的常用方法。但在城市中修建天橋會帶來諸如影響行車視距,使用率低等問題。所以天橋設計如果無特色,很難做到物盡其用。成功的設計要與周邊環境結合,成為城市亮點,吸引行人使用。同時充分考慮人性化設計。讓天橋具有適用性與美感。

1 工程概況

1.1 工程背景

該項目位于天津高新區馬球運動公園,緊鄰中國第一高樓117大廈CBD經濟圈。公園以推廣馬球運動為宗旨,能為國際賽事提供良好的場地與服務。公園定位為公共開放空間,園內所有設施均對外開放,充分體現大眾服務功能。園內設有兩個可容五千人的馬球場,分別位于公路南北兩側。當舉行賽事時,兩個馬球場需同時使用,觀眾與馬匹過街需求嚴重影響了交通安全。為了解決周邊行人過街需求以及馬匹過街,需要修建一座跨越道路與河流,總跨度98m的多功能的天橋。

1.2 多功能定位

天橋的多功能性體現在交通功能、景觀功能與商業功能三方面。在交通功能中不僅要考慮周邊行人與球場觀眾的過街問題,還要充分考慮到園內馬匹與騎手過街需求問題,起到了南北空間銜接的作用;景觀設計還需融入美學造型來突顯區域特征,為城市景觀增色。在橋梁景觀設計中,要避免生搬硬套,需結合實際設計符合周邊環境的構筑物;天橋的商業價值體現在,它是馬球場的標志性名片,也是很好的對外宣傳窗口,它的建設能夠大大帶動公園的發展,也能成為了人們了解馬球運動的渠道。

2 總體設計

2.1 設計原則

總體原則仍然是“安全、適用、經濟、美觀”,此外還應充分考慮以下幾點:(1)以人、馬為本。考慮行人能夠便捷的跨越道路,同時兼顧馬匹安全舒適的通行。(2)橋體輕盈,減少道路上空視線阻隔。(3)設計自然,結構合理,便于施工。(4)橋址設置應結合現狀交通,在過街行人密集,交通嚴重影響行人安全的路段。

2.2 設計理念

南北球場以公路為中軸對稱布置,符合中國傳統折中對稱的設計思想。周邊道路正好包圍著馬球場形成了傳統規劃思想中的“順弓勢”,橋址恰位于“弓”內,正有聚合之意。聚合引深為吉利,加之兩個形狀規則對稱的馬球場,就自然聯想出吉利數字“8”。折中理念界定了橋址,數字8決定了橋型。這樣天橋的橋址與橋型確定下來,接下來要著重考慮細部設計理念。從整個區域規劃來看,由遠處現代化的高樓大廈隱喻為自然中的“山”。又有周邊景觀水系圍繞著馬球場。應襯了一句“山環水抱,曲則有情”的傳統思想。曲線要素孕育而生,這也與數字8的形態不謀而合。天橋立面造型采取微拱型設計,山丘造型更趨近自然,合理的坡度也便于馬匹與行人通行。

2.3 橋型布置

天橋主橋長為182m,4跨,最大跨徑45m,總面積5034m2。天橋平面呈X型,符合數字8的形狀,分叉的引路也滿足了比賽隊伍分流的功能需求。天橋邊線為曲線漸變,標準寬度11m,最寬處19m。經過考察馬房尺寸,采用5m的馬行道,同時在其兩側分別布置了1m分隔帶與2m人行道。馬球場定義為綠色元素,天橋連貫南北也要把綠色延伸下去,所以1m的分隔帶可用來設置盆栽。更重要的是分隔帶設置了弧形防護圍欄,起到了行人及馬匹分隔防護作用。連續弧形外觀與曲線理念相呼應,又增加了跳躍感,也使得整體風格更加現代。如此布局不僅保證了行人與馬匹安全與動線分流,也讓天橋很好的融入了周邊現代化主題環境。

3 結構選型

考慮到天橋施工是對交通的影響最小。天橋主梁為變截面連續鋼結構箱梁,采用梁高1.8m,懸臂2m的雙箱室的斷面。梁體截面呈弧形、這樣可以降低橋下司機的視線阻隔,豐富梁體的光影變化。采用MIDAS進行天橋模態分析,其自振豎向振動頻率不滿足規范中3Hz要求。馬匹成隊通過時容易產生共振,影響結構安全,也給行人造成心理上恐慌。為了減小天橋振動,又避免增大梁高,在天橋跨中分別安裝8個TMD調頻質量阻尼器。經驗算振動響應明顯減小,滿足規范要求。所以采用TMD來達到減少天橋振動響應是一種經濟、實用,又不影響美觀的方法。

4 附屬設計

馬行通道采用了2cm厚聚氨酯橡膠鋪裝。聚氨酯由防滑顆粒層和橡膠黑顆粒的組成,使用年限可達到十年以上,不褪色,不滲水,具有高強度抗紫外線功能,對馬蹄起到了保護作用。

一直也來,高高的梯道是天橋使用率低的主要原因。在天橋梯道處考慮殘疾人外掛式升降梯,這種臺式升降機可附著在欄桿上,在彎折階梯上運行。與傳統電梯相比,具有造價低、養管方便、操作可靠的特點。它也不破壞梯面結構及美觀,不用時可折疊放置,不占用空間,可以與構筑物完美的融合在一起。

5 照明設計

天橋夜景照明是照明科學與橋梁建筑藝術的有機結合。它拓展了天橋的景觀表現,展示了它的美學特征,對表現城市夜間景觀的空間層次與景深起著重要作用。因此應著力表現其自身曲線特點,多以點、線、面的表現方式,來展示天橋的個性與美感。

照明設計了兩種燈光模式:一種是重大比賽燈光模式,另一種是平日燈光模式。橋身表面選用陣列排列的點光源來勾勒曲線橋身,各種變幻色彩也使橋體更加鮮活、生動。每個墩下方安裝2盞投光燈,向上投射,使橋體下方產生均勻的光暈,從遠處觀看,橋體宛若漂浮在城市中。 LED地埋燈安裝在弧形的護欄造型的正下方,夜晚用燈光填滿弧形護欄,展現出晶瑩剔透的弧線以及明亮的橋體。為城市添加一道靚麗的風景線,讓人難以忘懷。

6 結語

天橋方案設計要從周邊環境中出發,仔細研究該地區的總體規劃和環境條件。不同地區有不同的特征和風格,這些特征往往體現了一個城市的文化背景和傳統習俗,城市中所有的建筑和色彩都應符合該地區的風土人情。所以人行天橋不僅要改善城市交通,而且還要與城市的環境特征和人們的生活相結合才會被人們接受,也才能發揮其應有的作用。

參考文獻

[1] 陳宏彬.關于城市人行天橋設計的一些探討[J].廣東建材,2009年第4期.

[2] 陳通.人行天橋設計的探討[J].山西建筑,2008第35期.

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