探討鋼結構工程的運輸制作安裝管理

摘 要：在經濟發展的推動下，鋼結構工程已經是建筑結構中最主要的類型之一，尤其是在現代建筑工程中的房建工程越來越常用。但是為了確保鋼結構工程制作運輸安裝過程的安全進行，從而促進了鋼結構工程事業在未來能夠有更好的發展前景，那么必須加強鋼結構工程的管理。

關鍵詞：鋼結構工程；運輸制作安裝；管理

近年來，隨著經濟、科技的不斷發展以及國民經濟的不斷提高，鋼結構工程也得到了迅猛的發展。在冶金工業以及建筑業等很多領域里都已經應用了鋼結構工程，而且建筑的形式也越來越獨特越來越新穎，設計的技術更是越來越先進。就比如我國的鳥巢、央視新址大樓、萬國城、水立方、上海環球中心、廣州電視塔以及國家大劇院等等鋼結構工程，這些鋼結構的綜合水平也都已達到了國際領先水平。但這些在鋼結構工程上取得的巨大成就以及如何把鋼結構工程制作運輸安裝工作做好，這些都是由于我們對鋼結構工程的制作運輸安裝過程的嚴格管理。因為鋼結構工程的制作運輸安裝管理是整個鋼結構工程項目管理的關鍵過程，在鋼結構工程管理中制作、運輸和安裝是整個鋼結構工程的重點與難點，而且這三個過程間還互相影響、互相制約著，而且項目管理要始終以現場安裝為中心，確定安裝計劃，要根據安裝的計劃進行制定制作計劃，然后再根據制作計劃進行制定確切的運輸計劃，同時還要通過項目的組織與協調管理，使其具有統一性，最終要保證安裝計劃能夠順利的進行。因此本文對鋼結構工程的運輸制作安裝管理進行了探討。

1 鋼結構工程的制作、運輸、安裝管理

1.1 鋼結構工程的制作管理。在鋼結構制作前，一定要先根據具體的工程要求制定出工藝的標準以及施工的流程，還有在制作的過程中一定要注意控制孔徑和孔距時要用鋼制定型套模進行；焊接H型鋼時要用自動切割和自動焊接，在焊接完成后，還要用矯正機矯正，矯正合格后才可以出廠；如果用手工焊接，為了防止焊接后變形，那么在焊接前要根據具體的施工情況先制定個明細的焊接工藝標準，可以采用跳躍式焊接法或者在工件焊接變形反向預留偏差，這樣可以減少甚至可以避免焊接變形；而且在實施過程中一定要強化實行自檢、互檢、專檢，以確實保證每道工序都合格進而能夠進入最后的安裝階段。

1.2 鋼結構工程的運輸管理。在運輸過程中，構件會因碰撞、墊點不平衡以及堆放的地方不堅實等因素而出現變形，進而會影響工程的施工質量。所以在運輸以及堆放時，一定要加支墊材料，而且還要保證構件的上下墊支點垂直，還要保證堆放場地堅實，但是如果不小心把構件弄變形了，一定要用千斤頂頂住，再用乙炔火焰加熱，進行矯正處理。

1.3 鋼結構工程的安裝管理。鋼結構工程在安裝施工前，一定要把安裝流程合理地安排好。因為合理的安裝流程能夠保證鋼結構工程的安裝施工有序地進行，也能夠提高鋼結構工程的安裝速度，進而也能夠使鋼結構工程的安裝工作獲得更好的經濟效益。所以在安裝施工前，一定要先做好安裝前的檢查驗收工作。首先要對安裝所用的工具、設備、器械等進行檢查維修，然后再對施工的地面等進行檢查，等一切檢查無誤后就進行安裝。安裝時一定要注意鋼結構的合理組裝。一定要遵守焊接的技術原理，進而提高鋼結構的焊接質量，保證了鋼結構工程安裝施工的質量和安全性。

2 實施“制作、運輸、安裝”三同步管理

2.1 實施三同步管理的優點

實施三同步管理方式，首先就是減少了項目的管理環節，方便了項目的管理，提高了項目管理的效率；同時也提高了制作廠家的制作生產效率，因為制作好的構件會及時搬運走，這就不會給制作廠家有限的生產場地造成麻煩，減少了制作場地壓力，還有也避免了構件在現場的堆放，便于施工現場的管理；還有也防止了構件在二次運輸時造成的變形以及損壞等一些質量問題，從而提高了整個工程的質量，同時也不需要花費二次運輸的費用進而降低了施工的成本。

2.2 實施三同步管理的主要措施

2.2.1 組建管理組。根據工程項目的特點和具體的要求，鋼結構工程單位要與業主、設計單位、監理單位等密切配合以及協調組織，組建一個鋼結構工程管理組，然后由該管理組進行統一的組織并控制全施工過程，搞好施工和保障工作。這樣就使相對獨立并且相互影響制約的制作、運輸與安裝過程，融合為一個整體，實現了管理的統一。

2.2.2 三同步管理的技術保障。實施三同步管理的技術保障就是在確保設計圖紙質量的前提下，制作安裝工作才能夠順利的進行。所以說設計圖紙的質量才是三同步管理的技術保障。因此在工程設計時，不但要求設計圖紙要有成熟的制作工藝，而且其設計的節點還要便于制作和安裝，但是為了更好地解決因設計影響制作、運輸、安裝的問題，這樣可以使設計問題減到最少，項目部應調集具有豐富經驗的制作和安裝的技術人員，讓他們參與到設計當中，這樣就確保了設計詳圖的質量，這樣就能夠保證三同步有序的進行。

2.2.3 制定切實可行的方案。制定的方案是否切實可行，這是直接關系到“三同步”管理能否順利進行的關鍵。因此為了實施“三同步”管理奠定基礎，所以在制定方案時一定要從技術、組織管理以及經濟等方面進行全面的分析，綜合的考慮，進而制定出切實可行的方案，這樣才能夠提高工程的質量，減少施工過程中的安全隱患，加快了工程的進度，降低了施工的成本，提高了項目的經濟效益與社會效益等。

2.2.4 合理配置資源。如果想要實現“三同步”管理穩定而持續開展，那么就一定要對施工項目的所有要素進行認真的研究，然后將所有的資源管理應用在整個工程項目施工的全過程，同時還要強化工程的管理，最終實現了合理配置資源，優化了組織資源，同時也平衡了各項資源，進而節約了資源。但對于合理配置不同的資源有不同的重點，比如合理配置制作資源的重點有焊接、鋼材和一些輔助材料，還有施工機具等；合理配置運輸資源的重點有運輸車輛、駕駛員以及協調人員等等。

2.2.5 項目的組織與協調管理。鋼結構工程是一項非常復雜的工程，要想對其實施“三同步”管理，那么就必須處理好項目組織和協調管理，所以只有通過管理組的組織與協調管理相結合，而且項目的組織與協調管理一定要以現場安裝為中心，同時還要與項目各方建立緊密而高效的合作伙伴關系，這樣組織管理才能夠具有唯一性，協調管理才能夠具有統一性，只有這樣才能夠使制作、運輸、安裝三者成為一個整體，才能夠使制作過程、運輸過程、安裝過程環環相扣，才能使管理井然有序得進行，進而最終實現“三同步”管理的目標。

2.2.6 規范項目管理。要想規范項目管理，就必須建立各項規章制度，這樣才能使項目管理具有制度化和規范化，同時還要根據工程項目的特點以及綜合考慮各方面的問題，最終采取正確的各項技術的組織管理措施，這才確保了“三同步”管理能夠在整個工程項目的全過程、全方面順利地進行。

3 結語

終上所述可知，鋼結構工程的運輸制作安裝管理是鋼結構工程的項目完成的基礎與保障，進而才能夠充分發揮項目管理的經濟效益所以應該加強鋼結構工程的運輸制作安裝管理。

參考文獻

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作者簡介：吳延超，身份證號：330725198310291914。