摘 要:母線是保護(hù)變電站安全運(yùn)行的重要因素,在故障發(fā)生時(shí),可以迅速切斷短路故障,最大程度減少事故波及范圍,防止事故對(duì)電氣設(shè)備帶來(lái)毀滅性的損害,以此確保電網(wǎng)運(yùn)行安全穩(wěn)定。本文針對(duì)變電站母線雙重保護(hù)改造進(jìn)行總結(jié)和分析。
關(guān)鍵詞:220kV變電站;母線保護(hù);雙重化改造
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,我國(guó)各大城市對(duì)電力能源需求不斷增加,目前大多數(shù)城市需要220kV變電站建設(shè)到附近城區(qū),才能夠滿足不斷增長(zhǎng)的用電量,保證城市正常運(yùn)作。一旦電力設(shè)備出現(xiàn)故障或者相關(guān)的保護(hù)工作失去作用等就很容易引發(fā)安全事故,由于城市中人群密集,發(fā)生事故波及面比較大,損失嚴(yán)重。因此,電網(wǎng)變電站要加強(qiáng)保護(hù),在變電站變壓器的選擇上要傾向不燃或難燃變壓器,不僅如此還要對(duì)220kV變電站設(shè)立兩層保險(xiǎn),將電流互感器特性變化保持一致,如果不能一致,就要通過(guò)補(bǔ)償變流器進(jìn)行調(diào)節(jié),保證∑i=0。在220kV配電裝置選擇上,建議采用電腦運(yùn)作設(shè)備,提高運(yùn)行可靠性,保持小工作量以及可以現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試的特點(diǎn),發(fā)揮其在電網(wǎng)建設(shè)中的重要作用。近年來(lái),高新科技的發(fā)展,例如微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)等迅速發(fā)展,在電力行業(yè)領(lǐng)域迅速推廣,開(kāi)啟變電站智能化保護(hù)新時(shí)代。
1 當(dāng)前在我國(guó)的變電站母線保護(hù)中存在眾多的問(wèn)題
在我國(guó)變電站母線保護(hù)的應(yīng)用個(gè)過(guò)程中,很多單位采用采用雙母線單分段接線方式,這樣安裝保護(hù)裝置,可以極大提高母線故障切除率,在對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)的時(shí)候能夠十分快速有效的發(fā)揮作用,能夠配合母線運(yùn)行中的各種需要。通過(guò)良好的配合保證電網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中變電站、變電器的安全穩(wěn)定運(yùn)行。雖然這樣的運(yùn)作方式基本上符合電網(wǎng)保護(hù)的規(guī)范,一定程度上提高了變電站母線的安全性,但在實(shí)際運(yùn)行中,仍然存在很多問(wèn)題,影響母線的安全:
1.1 如果變電站中一段母線停止運(yùn)作,進(jìn)行年度檢查時(shí),整套母線保護(hù)裝置卻仍然處于運(yùn)作中,嚴(yán)重阻礙了年檢工作的開(kāi)展和作用的發(fā)揮。年檢不徹底給母線運(yùn)作留下安全隱患,雖然我國(guó)母線技術(shù)水平逐漸提高,但是不需要調(diào)試的裝置是不存在的。
1.2 一般情況下,國(guó)產(chǎn)繼電器保護(hù)設(shè)備,具有先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理,保護(hù)效果好,但是回路繁雜,不容易維修。對(duì)我國(guó)繼電保護(hù)裝置的研究可以發(fā)現(xiàn),目前我國(guó)很多保護(hù)設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)都落后于國(guó)外保護(hù)裝置生產(chǎn)企業(yè),技術(shù)水平落后是繼電裝置在運(yùn)行中經(jīng)常停運(yùn)的重要原因。
1.3 通過(guò)對(duì)繼電裝置的實(shí)踐總結(jié)得出,低水平母線保護(hù)裝置嚴(yán)重影響變電站正常運(yùn)行,不能保證變電站供電安全。
2 針對(duì)220kV變電站母線保護(hù)雙重化改造技術(shù)問(wèn)題分析
2.1 在對(duì)母線雙重化改造過(guò)程中危險(xiǎn)因素
2.1.1 在電流的回路處十分容易引發(fā)危險(xiǎn)問(wèn)題。在電流運(yùn)行中藥進(jìn)行安穩(wěn)裝置、計(jì)量和測(cè)控所取CT繞組是和容易出現(xiàn)安全問(wèn)題的,而針對(duì)這些問(wèn)題,解決的方法是及時(shí)檢查CT回路,通過(guò)檢查避免導(dǎo)致送電時(shí)CT二次開(kāi)路。
2.1.2 在保護(hù)和改造過(guò)程中防止母線失靈失誤。在進(jìn)行保護(hù)改造過(guò)程中,母線保護(hù)裝置仍然處于運(yùn)行當(dāng)中,停電改造間隔的舊母線電流回路就需要用專門(mén)的短接線,禁止任何運(yùn)行操作,這樣可以避免差動(dòng)回路電流不平衡造成對(duì)母線保護(hù)誤動(dòng)作;當(dāng)母線保護(hù)改造在對(duì)全部開(kāi)關(guān)測(cè)試完畢前,需要統(tǒng)一回復(fù)間隔開(kāi)關(guān)跳閘二次線,其中相鄰母線保護(hù)跳閘線和失效的保護(hù)跳閘線都要準(zhǔn)確的接在正確的位置,同時(shí)做好標(biāo)識(shí)工作,在接入之前要提前測(cè)量好二次線沒(méi)有正電位之后才能進(jìn)行。
2.1.3 在對(duì)母線雙重化改造過(guò)程中增加保護(hù)有效性的具體措施。(1)主變間隔。保護(hù)裝置失去作用,出現(xiàn)這種情況的原因很可能是不能區(qū)分失靈的斷路器是否為主變單元,不能實(shí)現(xiàn)主變單位中壓側(cè)開(kāi)關(guān)失靈聯(lián)跳主變?nèi)齻?cè)功能。新安裝母線在主變支路可接入三跳接點(diǎn),但其它支路連接分相跳閘接點(diǎn),由此得出,主變中壓側(cè)開(kāi)關(guān)和線路開(kāi)關(guān)的區(qū)別,從而最大程度發(fā)揮主變中壓側(cè)開(kāi)關(guān)失靈聯(lián)跳主變?nèi)齻?cè)功能的作用。(2)間隔線路。當(dāng)連接舊母線保護(hù)屏的電路間隔“失靈起動(dòng)”開(kāi)入接點(diǎn),同時(shí)將其連接到失靈的公用屏對(duì)應(yīng)的“失靈起動(dòng)”輸入位置。在連接的回路中需要不斷的提高對(duì)動(dòng)作可靠性的判斷,為失靈的起動(dòng)回路以及跳閘回路各自添加一對(duì)操作箱提供的刀閘切換接點(diǎn)。然后經(jīng)過(guò)起動(dòng)回路中刀閘位置對(duì)失靈跳閘回路中的刀閘位置進(jìn)行判斷,判定這一位置與出現(xiàn)問(wèn)題的母線位置相同時(shí),在失靈起動(dòng)開(kāi)入之后需要通過(guò)保護(hù)保護(hù)電壓閉鎖以及跳閘脈沖才能夠最終將信號(hào)傳輸?shù)匠霈F(xiàn)問(wèn)題的母線上的間隔操作箱上,最終完成開(kāi)關(guān)跳閘。
2.2 在開(kāi)關(guān)間隔處二次繞組作用失效。針對(duì)間隔處二次繞組的失效,要將線路、母聯(lián)、開(kāi)關(guān)電源關(guān)閉之后,進(jìn)過(guò)回路異動(dòng),空出原來(lái)用作故障錄波器或者進(jìn)行充電保護(hù)的接線,連接至第二套母線。故障錄波器和充電保護(hù)用電流量的路線經(jīng)過(guò)相關(guān)的保護(hù)盤(pán),也可以引至監(jiān)控中電流進(jìn)行回路串接。但是這樣形成的回路在結(jié)合開(kāi)關(guān)停運(yùn)進(jìn)行維修時(shí),需要更長(zhǎng)的維修時(shí)間。
2.3 在開(kāi)關(guān)、刀閘狀態(tài)節(jié)點(diǎn)接引困難。如果在開(kāi)關(guān)站施工過(guò)程中預(yù)留的敷設(shè)電纜金屬管道嚴(yán)重腐蝕,那么如果新的電纜鋪設(shè)過(guò)程中遇到問(wèn)題,那么就要通過(guò)現(xiàn)在的電纜備用芯來(lái)與輔助接點(diǎn)相連接。在進(jìn)行這樣的檢查過(guò)程中,要詳細(xì)的對(duì)開(kāi)關(guān)柜的圖紙進(jìn)行研究,找出能夠使用的備用電纜芯。在圖紙上標(biāo)注后還需要在實(shí)際的設(shè)備中找到相應(yīng)的備用芯。由于缺乏必要的標(biāo)記,因此檢查過(guò)程中需要對(duì)兩端的線進(jìn)行核對(duì)才能夠確定是否可以使用。在這個(gè)過(guò)程中交流電纜備用芯由于干擾的原因,原則上不能利用。
2.4 母線主變高壓側(cè)開(kāi)關(guān)的跳閘回路電纜施工困難。出現(xiàn)母線跳主變高壓側(cè)開(kāi)關(guān)的跳閘回路經(jīng)過(guò)繼保室連接都廠房每臺(tái)發(fā)變組保護(hù)柜,這個(gè)過(guò)程中要鋪設(shè)較長(zhǎng)的電纜,施工難度加單,但是這樣的裝置,第一套母線的保護(hù)可以通過(guò)兩路獨(dú)立跳閘回路,連通至發(fā)變組的保護(hù)裝置中。對(duì)這種問(wèn)題進(jìn)行解決的方法是對(duì)現(xiàn)在使用的第一套母線保護(hù)下的跳閘線迅速轉(zhuǎn)移至二套母線保護(hù)裝置中,然后鋪設(shè)電纜并接到對(duì)應(yīng)的跳閘回路中。
2.5 關(guān)于差流問(wèn)題的解決辦法。當(dāng)電路全部連接到二套母線的相關(guān)保護(hù)裝置中時(shí),保護(hù)裝置出現(xiàn)差流報(bào)警,出現(xiàn)這種情況說(shuō)明裝置中存在著安全隱患,這種問(wèn)題在找到原因之前不能進(jìn)行主變高壓側(cè)進(jìn)行間隔備用的二次繞組。只有通過(guò)相位表對(duì)比繞組和間隔的正常繞組,才可以得出有極性接反及相別接錯(cuò)。但是這樣的處理方式不能徹底解決問(wèn)題,這是因?yàn)樵O(shè)備還在運(yùn)行中,僅僅可以通過(guò)保護(hù)箱側(cè)對(duì)錯(cuò)誤的接線加以更正,然后通過(guò)調(diào)整解決裝置差流報(bào)警問(wèn)題,使母線的運(yùn)行恢復(fù)正常。
當(dāng)二套母線的保護(hù)裝置成功啟動(dòng)之后,220kV母線在運(yùn)行中更加方便靈活,雙重保護(hù)措施使運(yùn)行更加穩(wěn)妥,對(duì)母線的保護(hù)裝置進(jìn)行優(yōu)化,降低了電力系統(tǒng)事故發(fā)生的概率。
3 結(jié)語(yǔ)
文章對(duì)實(shí)際應(yīng)用中220kV變電站雙重化保護(hù)下雙母線差動(dòng)保護(hù)技術(shù)進(jìn)行總結(jié)和探討,經(jīng)過(guò)事故分析,對(duì)造成故障主要原因的變壓器運(yùn)行線路短路問(wèn)題,繞組局部變形以及絕緣受損等事故隱患,進(jìn)行處理。因?yàn)殡p母線系統(tǒng)母線差動(dòng)保護(hù)裝備勁射設(shè)置大差及各段母線小差保護(hù)裝置,其中大差是將母線所有零件形成差流,而小差將每一段母線上的零件形成差流,因此對(duì)于母聯(lián)并列運(yùn)行發(fā)生死區(qū)故障,一旦開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)分位,通過(guò)主接點(diǎn)與輔助接點(diǎn)間時(shí)序的調(diào)整母線故障就能切除。
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作者簡(jiǎn)介:侯熙,身份證號(hào):452623198405300036。