中國(guó)港航船企指數(shù)（CMEI）

市場(chǎng)觸底反彈 航運(yùn)造船板塊下挫

臨近春節(jié)，本周中國(guó)資本市場(chǎng)取得有效支撐，并有小幅反彈，滬指在1月13日下探至2000.4點(diǎn)后觸底反彈，但弱勢(shì)反彈僅維持了一個(gè)交易日便偃旗息鼓。截至1月16日收盤(pán)，滬指報(bào)2023.70點(diǎn)；深成指報(bào)7667.22點(diǎn)。申銀萬(wàn)國(guó)認(rèn)為，主板市場(chǎng)來(lái)看，IPO進(jìn)行節(jié)奏無(wú)法完全回避，至多只有部分公司暫緩，超跌到一定位置后，再加上有護(hù)盤(pán)動(dòng)向指引，指數(shù)重心暫得以回穩(wěn)成為一個(gè)必然，春節(jié)前總體建議控制倉(cāng)位，謹(jǐn)慎為先。

受益美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好的影響，大宗商品的價(jià)格本周出現(xiàn)上漲。此外，受印尼原礦石出口禁令的影響，鎳價(jià)1月16日進(jìn)一步上漲。倫敦金屬交易所三個(gè)月期鎳價(jià)上漲高達(dá)1.3%，達(dá)到每噸1.44萬(wàn)美元，比年初高出逾7%。印尼是世界第一大鎳出口國(guó)，也是中國(guó)的主要供應(yīng)國(guó)，這帶動(dòng)了資源類(lèi)和貿(mào)易類(lèi)上市公司股票上漲，對(duì)市場(chǎng)起到正面作用。

本輪IPO開(kāi)閘后，首只申購(gòu)的新股紐威股份定于1月17日登陸上交所，這意味著，此輪IPO重啟以來(lái)，紐威股份成為首只掛牌上市的新股，其上市后走勢(shì)值得關(guān)注。

受BDI大幅下挫的影響，航運(yùn)和造船板塊出現(xiàn)大跌，拖累本周中國(guó)港航船企指數(shù)（CMEI）回調(diào)，收于712.95點(diǎn)，較上期下跌1.87%。中國(guó)航運(yùn)企業(yè)指數(shù)（CSII）收于571.46點(diǎn)，較上期下跌2.16%。中國(guó)港口企業(yè)指數(shù)（CPII）收于933.94點(diǎn)，較上期下跌0.9%。中國(guó)造船企業(yè)指數(shù)（CSBI）收于553.95點(diǎn)，較上期大跌4.43%。

宏 觀 經(jīng) 濟(jì)

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月末，2013年全國(guó)新增外匯占款已超過(guò)2.7萬(wàn)億元，2012年同期僅不到5000億元。市場(chǎng)人士普遍預(yù)期，央行今年將維持穩(wěn)健的貨幣政策。……