■ 陳煉
在建設(shè)“智慧貴陽”過程中,智能交通、“天網(wǎng)工程”建設(shè)將助推智慧貴陽建設(shè)上一個(gè)新臺階。
在新一輪的城市發(fā)展中,通過科學(xué)的城市運(yùn)行管理將我們的城市調(diào)整到最佳的狀態(tài),通過運(yùn)用信息化等科技手段,來打造充滿競爭力的智慧城市。
2013年11月15日,第四屆中國意大利創(chuàng)新論壇在北京召開,作為本屆論壇六個(gè)平行圓桌會議之一的“貴陽智慧城市建設(shè)專題研討會”吸引了國內(nèi)和意大利政產(chǎn)學(xué)研界近百名政府領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)內(nèi)專家參加,大家紛紛對貴陽智慧城市建設(shè)表示出濃厚的興趣并出謀獻(xiàn)策。會上,貴陽市提出在2015年前將建成包括“一個(gè)公共平臺,一個(gè)管理中心,政務(wù)、產(chǎn)業(yè)、民生三大應(yīng)用方向,信息基礎(chǔ)建設(shè)、智慧應(yīng)用等六大支撐體系,建筑節(jié)能、指揮交通等九個(gè)示范應(yīng)用”在內(nèi)的“智慧貴陽”體系框架。“智慧貴陽” 所涉及的智慧交通對提高貴陽市民的生活品質(zhì)有著極大的促進(jìn)作用。智慧交通將打破貴陽傳統(tǒng)城市交通管理與發(fā)展模式,極大緩解交通需求與交通設(shè)施供給的尖銳矛盾,為市民出行提供便利的服務(wù)。
近年來貴陽大力實(shí)施“天網(wǎng)工程”,推進(jìn)社會治安公共視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),該系統(tǒng)對公安機(jī)關(guān)破獲各類刑事案件,特別是大案、要案的破獲發(fā)揮了重要作用;為打擊刑事犯罪、維護(hù)社會穩(wěn)定、增強(qiáng)人民群眾安全感等方面發(fā)揮了積極作用。在建設(shè)“智慧貴陽”的過程中,智能交通、“天網(wǎng)工程”建設(shè)助推智慧貴陽建設(shè)上一個(gè)新臺階。
隨著貴陽市經(jīng)濟(jì)、文化、旅游業(yè)的快速發(fā)展,人口和機(jī)動車數(shù)量不斷增加,導(dǎo)致貴陽市中心城區(qū)交通不堪重負(fù),市區(qū)區(qū)域內(nèi)交通保暢成為政府及交管部門當(dāng)前亟需解決的突出問題,由于中心老城區(qū)規(guī)劃早,“停車難”等問題長期得不到有效解決,給市區(qū)交通管理帶來巨大難題,占道停車現(xiàn)象日益突出,城市交通秩序、交通環(huán)境受到嚴(yán)重影響。
貴陽市自2009年至今,貴陽市經(jīng)過了多輪信息化建設(shè),相繼建設(shè)、安裝了大量視頻攝像頭、卡口以及電警交通數(shù)據(jù)管理與分析設(shè)備,通過利用這些先進(jìn)的視頻信息采集、分析技術(shù)及產(chǎn)品的應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢,為貴陽市提高道路的交通管理水平、規(guī)范道路交通秩序及道路交通管理做出了重要貢獻(xiàn)。
交通數(shù)據(jù)管理與分析系統(tǒng)
交通數(shù)據(jù)管理與分析系統(tǒng)的建設(shè),可以實(shí)現(xiàn)全市交通數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理,從而使交通檢測數(shù)據(jù)更加的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。系統(tǒng)依托智能交通檢測設(shè)備實(shí)現(xiàn)多種交通數(shù)據(jù)的檢測和計(jì)算分析,并利用多種信息發(fā)布渠道對公眾進(jìn)行發(fā)布。重點(diǎn)發(fā)布的數(shù)據(jù)包括實(shí)時(shí)路況信息、路況視頻直播、交通事件、道路施工、交通管制、旅行時(shí)間、違法信息、停車場信息等;主要發(fā)布形式包括網(wǎng)站、廣播電臺、電視、手機(jī)、誘導(dǎo)屏、車載終端等。
交通管理與分析系統(tǒng)在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)上,利用各種交通檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析并建立各類業(yè)務(wù)應(yīng)用,為交通管理提供一個(gè)數(shù)據(jù)分析平臺;和其它已建科技系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互利互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享;統(tǒng)一利用視頻監(jiān)控平臺的視頻調(diào)用接口實(shí)現(xiàn)視頻調(diào)用功能(視頻直播和視頻點(diǎn)播)。并且利用各類交通檢測數(shù)據(jù),根據(jù)業(yè)務(wù)需要建立多角度的交通數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)庫。建立各類交通數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,如流量分析、軌跡分析、OD分析等。從中發(fā)現(xiàn)路面交通的異常情況,輔助管理人員對路面交通管理進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
交通事件檢測系統(tǒng)
交通異常事件是產(chǎn)生交通阻塞和延誤的主要原因,交通阻塞和延誤會導(dǎo)致巨大的財(cái)產(chǎn)損失。為了預(yù)防或減少交通事故帶來的損失,及時(shí)有效地進(jìn)行交通事故救援和處理,有效減少因交通事故而產(chǎn)生的交通延誤及避免二次事故的發(fā)生,我們就必須認(rèn)真考慮如何才能減少交通阻塞。減少交通阻塞和車輛延誤的一個(gè)方法就是降低各種交通事件對交通流的影響。因此必須迅速獲取事件信息,迅速分析處理。交通事件自動檢測系統(tǒng)是利用現(xiàn)有的和新增的圖像資源,建立視頻事件自動檢測系統(tǒng),使交通管理部門及時(shí)、準(zhǔn)確、直觀地獲取準(zhǔn)確的交通事件信息,以便科學(xué)、合理、快捷的處置交通事件,確保交通暢通。
近年來貴陽市道路建設(shè)日趨完善,為有效揭制、預(yù)防中心城區(qū)和進(jìn)出城主要道路交通擁堵的情況,博康智能利用貴陽市現(xiàn)有監(jiān)控視頻、卡口為交管部門建設(shè)了一整套交通事件視頻檢測系統(tǒng),點(diǎn)位覆蓋中心城區(qū)、各進(jìn)出城主要通道及環(huán)線共計(jì)150個(gè)點(diǎn)位。這有效節(jié)制了市區(qū)交擁堵情況的發(fā)生,系統(tǒng)起到及時(shí)預(yù)警作用。交通事件視頻檢測系統(tǒng)就是對城市交通道路交通信息圖像進(jìn)行應(yīng)用和挖掘,利用圖像監(jiān)控系統(tǒng)的圖像數(shù)字化處理后,經(jīng)過分析判斷路面上的一些事故、故障或一些突發(fā)情況,以協(xié)助指揮人員部署調(diào)動警力進(jìn)行相應(yīng)處理的智能系統(tǒng)。

作為2012年貴陽市政府為民辦的十件實(shí)事之一,貴陽市建設(shè)了“天網(wǎng)工程”高清視頻監(jiān)控平臺,為全市公共視頻系統(tǒng)提供了共享統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)及簡單易用的接口;建設(shè)了3000個(gè)點(diǎn)位的200萬像素高清監(jiān)控?cái)z像頭,并從公安、交通、城管等業(yè)務(wù)部門的實(shí)戰(zhàn)要求出發(fā),針對性的選擇人臉抓拍和識別、異常行為及群體分析以及特征檢索等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對視頻資源的行人卡口、智能檢索、事件檢測、視頻質(zhì)量診斷等有針對性的視頻應(yīng)用;該平臺于2013年3月正式投入使用。系統(tǒng)運(yùn)行以來,高清視頻監(jiān)控平臺發(fā)揮了積極的作用,促進(jìn)貴陽市在科技強(qiáng)警和平安城市方面上升了一個(gè)新臺階。按照統(tǒng)一規(guī)劃,貴陽市政府決定于2013年進(jìn)一步加密主城區(qū)監(jiān)控點(diǎn)位密度,并開始覆蓋三縣一市重點(diǎn)區(qū)域,共計(jì)建設(shè)7000個(gè)高清視頻監(jiān)控點(diǎn)位;同步完善光纖及承載網(wǎng)絡(luò)、后臺平臺集成及視頻應(yīng)用等,建設(shè)一個(gè)整體、高效、先進(jìn)的貴陽市公共視頻監(jiān)控統(tǒng)一平臺,除覆蓋全市公安系統(tǒng)外,在保證信息安全的前提下,還將實(shí)現(xiàn)全市各系統(tǒng)、各行業(yè)、各單位的視頻資源的有機(jī)整合、集中調(diào)度管理、分級有序使用及進(jìn)一步的深層應(yīng)用。視頻資源日漸成為各類案件偵破過程中搜集犯罪證據(jù)、提取犯罪線索的重要來源。在此背景下,公安、交警依托于海量視頻資源,以智能分析為基礎(chǔ)、以高效研判為手段的圖像偵查技術(shù)得到了快速的發(fā)展,目前已演變成公安機(jī)關(guān)繼刑偵、技偵、網(wǎng)偵之后的第四大技術(shù)偵查手段。
公安圖像分析智能應(yīng)用平臺
公安圖像分析智能應(yīng)用平臺是基于視頻圖像智能分析技術(shù)的實(shí)戰(zhàn)系統(tǒng)。通過引入圖像人臉識別、特定目標(biāo)識別、特征關(guān)聯(lián)比對、行為分析、車輛號牌識別等先進(jìn)的智能分析技術(shù),在實(shí)戰(zhàn)中實(shí)現(xiàn)對視頻中的人、車、物、事件等要素的快速識別和查找,大大提高了圖像監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用效率,節(jié)約了警力,為案件可視化研判、情報(bào)分析和指揮決策工作提供依據(jù)。
系統(tǒng)主要有以下幾功能:
視頻巡查
通過視頻巡查功能,可以查看任意設(shè)備的實(shí)時(shí)視頻。能夠?qū)λ胁东@的人臉進(jìn)行實(shí)時(shí)識別比對。一旦發(fā)現(xiàn)攝像機(jī)捕獲人員與布控名單庫內(nèi)人員發(fā)生相似匹配,自動生成比對報(bào)告,同時(shí)即時(shí)給出警示信息,提醒安保或警務(wù)人員現(xiàn)場判斷處置。同時(shí),在巡查過程中,如果發(fā)現(xiàn)人群聚集、拉橫幅、撒傳單等異常行為,可以進(jìn)行報(bào)警提示,以便及時(shí)采取措施。
人臉?biāo)阉?/p>
系統(tǒng)利用人臉識別檢測攝像機(jī)的實(shí)時(shí)和歷史視頻信息,根據(jù)已知人臉圖片,比對可疑人員面部輪廓、五官特征,進(jìn)行跨場景、跨時(shí)間搜索,發(fā)現(xiàn)嫌疑人、黑名單、重點(diǎn)關(guān)注人員的出沒地點(diǎn)與出現(xiàn)規(guī)律,基于電子地圖形成軌跡,為辦案人員分析研判提供依據(jù)。

圖1:視頻巡查

圖2:人臉?biāo)阉?/p>
電警卡口
前端智能車輛監(jiān)測點(diǎn)(卡口或電警)全天候、自動、不間斷、無遺漏對過往車輛予以識別、抓拍、特征提取和事件檢測,并將生成的車輛檢測信息實(shí)時(shí)上傳。平臺完成進(jìn)一步的存儲、分析、處理和應(yīng)用,基于電子地圖,從而實(shí)現(xiàn)車輛信息綜合查詢、車輛行駛軌跡跟蹤、嫌疑車輛布控報(bào)警、異常事件檢測預(yù)警、車輛出行關(guān)聯(lián)性分析等一系列與公安部門業(yè)務(wù)需求緊密結(jié)合的應(yīng)用功能。

圖3:電子卷宗

圖4:視頻濃縮

圖5:案件推演
電子卷宗
電子卷宗,顧名思義是以電子化管理的方式模擬現(xiàn)實(shí)辦案中紙質(zhì)檔案管理的作用,并能夠提供圖片、視頻、音頻等紙質(zhì)檔案不方便管理的資源,以樹形目錄、列表、案件信息平鋪等多種表現(xiàn)形式歸類展示案件,支持快速檢索功能,便于民警在大量信息中提取需要的內(nèi)容,為案件偵破提供線索,提高辦案效率。
視頻濃縮
濃縮視頻可以自動跳過視頻中無目標(biāo)的區(qū)域,將監(jiān)控視頻錄像中所有移動物體(也叫事件)加以標(biāo)記并記錄移動軌跡,根據(jù)客戶需求生成指定時(shí)長或指定移動物體密度的濃縮視頻。通過查看濃縮視頻,極大的縮短對嫌疑目標(biāo)的視頻篩查時(shí)間,從而達(dá)到海量視頻中快速鎖定特定事件的目的,提高工作效率。
案件推演
從電子卷宗出發(fā),以電子地圖為依托,結(jié)合點(diǎn),線,面以及各種圖標(biāo)資源,為民警提供案件推演功能,輔助民警梳理案件線索。案件推演信息包括電子卷宗中的圖片、視頻、案件信息等資源,另外還支持在地圖上手工標(biāo)繪的圖標(biāo)、圖形、文字等資源。
高清圖像、圖片分析
高清圖像、圖片,在線、離線分析功能是一套面向在線或離線視頻文件的智能分析和內(nèi)容搜索工具,旨在提高公安辦案人員辦案效率,在多個(gè)視頻文件中快速定位出嫌疑目標(biāo),節(jié)省辦案時(shí)間。
視頻導(dǎo)入,用戶可通過“視頻導(dǎo)入”功能導(dǎo)入一段歷史視頻,離線分析功能會對這段視頻進(jìn)行分析,提取出視頻中活動目標(biāo),活動目標(biāo)包括人、車和物。
視頻播放,用戶可對導(dǎo)入的視頻進(jìn)行播放以及進(jìn)行播放控制,還可以對視頻進(jìn)行濃縮播放以及濃縮播放導(dǎo)出。
結(jié)果搜索,用戶可以搜索出該視頻中出現(xiàn)的所有目標(biāo),目標(biāo)以圖片方式顯示,同時(shí)可對所感興趣的目標(biāo)進(jìn)行視頻回放;允許用戶進(jìn)行有條件的搜索,條件包括目標(biāo)分類,顏色,出現(xiàn)區(qū)域(闖入和越界)等;支持對多段視頻同時(shí)進(jìn)行搜索。
系統(tǒng)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺、模式識別技術(shù),建立能夠從圖像或者多維數(shù)據(jù)中獲取信息的人工智能系統(tǒng),構(gòu)建人臉識別、特征識別、異常行為識別、號牌識別的綜合應(yīng)用,變?nèi)斯けO(jiān)視為自動識別,具備場景自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)能力,減小誤報(bào)、漏報(bào)幾率,為科技強(qiáng)警提供技術(shù)支撐。做到前預(yù)防、事中控制、事后分析機(jī)制,并利用黑名單布控報(bào)警、視頻濃縮、案件推演等智能化功能,為辦案民警處理突發(fā)性事件、協(xié)防布控、案件線索排查提供技術(shù)保障,提高民警出警速度、提高辦案效率,起到案事件事前預(yù)防、事中控制、事后分析的作用。
系統(tǒng)的布控報(bào)警、視頻濃縮等功能使民警從繁重的盯屏工作中解放出來,減少因?yàn)槠诘仍蚨鴮?dǎo)致的重點(diǎn)信息疏忽與遺漏,提高辦案效率,減輕民警工作負(fù)擔(dān)。
公安圖像分析智能應(yīng)用平臺,結(jié)合圖像偵查研判的通用流程,引導(dǎo)辦案人員進(jìn)行圖像偵查研判的流程化分析。在創(chuàng)建過程中以一個(gè)案件為單位,包括創(chuàng)建案件、導(dǎo)入資源、資源處理、線索分析、根據(jù)匯聚的所有線索,進(jìn)行綜合研判,最終明確嫌疑人,開始實(shí)施抓捕,同時(shí)將案件中相關(guān)資源生成案事件研判報(bào)告進(jìn)行歸檔。

當(dāng)前,建設(shè)智慧城市被納入到貴陽市“十二五”工業(yè)和信息化發(fā)展規(guī)劃中。智能交通、城市安全和穩(wěn)定是“智慧貴陽”建設(shè)的重要組成部分。對推進(jìn)經(jīng)濟(jì)、城市、社會和文化轉(zhuǎn)型升級,搶占高新技術(shù)及新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極作用。在后發(fā)趕超過程中,貴陽以生態(tài)文明理念引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,努力打造全國生態(tài)文明先行區(qū),建設(shè)生態(tài)文明城市的樣板,走出了一條經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)雙贏的新路子。現(xiàn)在,貴陽市正致力打造幾大城市名片:全國生態(tài)文明示范城市、國家創(chuàng)新型城市、西部地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)重要基地、區(qū)域性商貿(mào)物流會展中心、內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、“最適合投資數(shù)據(jù)中心的城市”、“爽爽貴陽”旅游休閑度假勝地。而博康智能擁有十多年智能交通行業(yè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),針對智能交通行業(yè)特點(diǎn),能夠運(yùn)用先進(jìn)的光電成像、圖像處理、模式識別、網(wǎng)絡(luò)通信、計(jì)算機(jī)、全視頻3D模型動態(tài)檢測以及大數(shù)據(jù)等多種技術(shù),提供整套智能交通行業(yè)總體解決方案,能夠有效幫助貴陽市提高交通管理和交通服務(wù)水平,切實(shí)落實(shí)交通行業(yè)“以人為本、服務(wù)優(yōu)先”的行業(yè)服務(wù)理念,緩解城市目前所面臨的交通壓力,加強(qiáng)對車輛的監(jiān)管,有效打擊犯罪,提升破案效率,進(jìn)一步提高城市道路交通的安全,提升城市的城市面貌和交通服務(wù)水平。我們有理由相信,憑借博康多年的智能交通行業(yè)技術(shù)積累及項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),一定能夠助力貴陽,為智能交通、“天網(wǎng)工程”的建設(shè),為“智慧貴陽”、“全國生態(tài)文明示范城市”保駕護(hù)航。