機械油料不可代用或混用

張邦安

機械油料不可代用或混用

張邦安

（1）機油不能代替齒輪油。機油的黏度低，抗磨性和耐負荷能力也較弱，用機油代替齒輪油后，傳動系齒輪不易掛帶油膜，潤滑效果差，會造成傳動齒輪牙齒早期磨損。

（2）機油不可代替剎車油。剎車油的溶解性好，不易產生沉淀，無腐蝕，對橡膠件膨脹率小；而機油則不具有這些特性，代替后會使制動系的橡膠件產生膨脹，容易造成制動失靈。

（3）媒體不可代替柴油。由于煤油的黏度比柴油小，自燃點（煤油為435℃）比柴油（336℃）高，因此，柴油機加用煤油后，會出現：啟動性能變差，發動機冒黑煙，積炭嚴重；噴油泵、柱塞等精密偶件泄漏損失增加，潤滑效果變差；噴入氣缸而未燃燒的煤油會沖刷缸壁，稀釋機油，造成缸套、活塞的早期磨損。

（4）液壓油不能代替機油。液壓油具有較好的抗氧化、防銹、消泡性能，但它不耐高溫，一般不含清凈分散劑，用作機油會在燃燒室內生成漆膜，不易清除；它的閃點低，蒸發性強，受熱后穩定性差，加入曲軸箱后易變質；另外，普通液壓油不含抗磨添加劑，代用后會加劇配件的摩擦磨損。不過，在某些情況下，機油可以代替液壓油使用，例如我國部分農用運輸車、拖拉機，為了簡化結構、減輕重量，傳動和液壓系統共用一油箱，使用同一種油液。

（5）機油中不得摻對柴油或齒輪油。向機油中摻對柴油或齒輪油以圖調整機油的黏度，反而會破壞機油中的添加劑，導致機油很快變質失效，并加劇零件的磨損。此外，齒輪油中也不得摻對柴油。

（6）舊機油中不得摻對新機油。舊機油中含有氧化能力強的物質，新舊機油混合后，會加速新機油的氧化變質，從而降低新機油的使用效果和時間。

（7）鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂不能相互代替。鈣基潤滑脂有良好的抗水性能，但不耐熱（使用溫度不得超過65℃）；鈉基潤滑脂能耐100～135℃的高溫，但耐水性差。應根據環境條件選擇使用，不得錯用，以免降低使用效果。

（8）汽油機機油不可代替柴油機機油。由于柴油機的壓縮比大，廢氣下竄嚴重，為防止機油過早氧化變質，在柴油機機油中都加有抗氧化的多效添加劑。若用汽油機機油代替柴油機機油，不僅機油易氧化變質，而且對不耐腐蝕的柴油機軸瓦也會造成損害。

（9）普通齒輪油不可代替雙曲線齒輪油。雙曲線齒輪在嚙合過程中，兩輪齒工作面間會產生較大的相對滑動，齒面間的油膜容易被破壞。為減少摩擦磨損，雙曲線齒輪應采用抗磨性好、耐負荷能力強的雙曲線齒輪油。

（10）潤滑脂中不得摻對機油或柴油。為了降低潤滑脂的黏度，向潤滑脂中摻對機油或柴油，會使潤滑脂易于流失，降低潤滑脂的使用效果。

作者信息：湖北省老河口市光化辦事處農辦，441800