世界大戰(zhàn)中的潛艇

撰文/老崴子

無論是在第一次世界大戰(zhàn)還是在第二次世界大戰(zhàn)中，潛艇部隊的作用都舉足輕重，而且戰(zhàn)果卓著。

潛艇神出鬼沒很容易讓對方喪失安全感，從而掌握戰(zhàn)機(jī)。

它們在海戰(zhàn)中發(fā)揮的作用也越來越大，潛艇可以干擾甚至中斷敵方艦只的行動，而且由于造價昂貴，很多國家不會輕易讓戰(zhàn)列艦和重巡洋艦承受被潛艇攻擊的風(fēng)險；而自從有了潛艇在海域出現(xiàn)，所有國家的輕型艦只也再不能像以前那樣來去自如，所以穿越危險海域時，它們必須做高速蛇形機(jī)動。

在戰(zhàn)爭中，大型戰(zhàn)艦的行動必須盡量保密并且不允許有大量護(hù)航艦只，也只有執(zhí)行重大任務(wù)時才會動用它們，在兩次世界大戰(zhàn)期間，潛艇與水面艦只的較量中，潛艇大獲全勝，使世界遠(yuǎn)洋航海技術(shù)和戰(zhàn)斗技能得到了提升。

在20世紀(jì)的上半葉，潛艇是唯一一種擁有兩種驅(qū)動系統(tǒng)的船只。當(dāng)時的潛艇在水面航行時使用柴油機(jī)，在水下航行時使用以蓄電池為能源的電動機(jī)。潛艇浮出海面后，柴油機(jī)給蓄電池充電，這時電動機(jī)起到了發(fā)電機(jī)的作用。第一次世界大戰(zhàn)以后，潛艇的水下航行性能也得到了長足的發(fā)展，其下潛深度越來越深，生存性能越來越高，躲過空中偵察和深水炸彈攻擊的幾率也越來越大。

早期的潛艇裝備的防御武器一般是中小口徑火炮以及用于防空的機(jī)槍和小口徑高炮。在第一次世界大戰(zhàn)以后制造的潛艇都具有布雷能力。起初，潛艇的作戰(zhàn)方式是將炸藥安裝在對方的船殼上，或是直接以撞擊方式擊沉對方。但很快人們就發(fā)現(xiàn)，無論是從技術(shù)角度還是從戰(zhàn)術(shù)角度出發(fā)，這種方式都不太現(xiàn)實(shí)。從戰(zhàn)術(shù)角度出發(fā)，潛艇是非常適合布設(shè)水雷的設(shè)備，因為潛航的隱蔽性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于任何種類的水面船只，甚至可以直接潛航至港口附近，在水下悄悄地布設(shè)水雷。而且，實(shí)戰(zhàn)的需要催生了魚雷，最先裝備魚雷的是魚雷艇，但真正讓魚雷發(fā)揮全部作戰(zhàn)潛力的卻是潛艇，實(shí)際上，潛艇就是一個魚雷的水上和水下發(fā)射平臺。第二次世界大戰(zhàn)中的潛艇艇艏和艇艉都裝備有魚雷發(fā)射管，某些潛艇的甲板上也安裝有活動式魚雷發(fā)射管，左右射界可達(dá)30度，也可以在水下發(fā)射，與艇內(nèi)魚雷發(fā)射管一樣。一般情況下，潛艇瞄準(zhǔn)目標(biāo)時必須轉(zhuǎn)動整個艇身，而在某些情況下，如果潛艇裝備有活動式魚雷發(fā)射管，就可以更為靈活的方式發(fā)起攻擊。而且，遠(yuǎn)洋型潛艇的續(xù)航力很大，可深入遠(yuǎn)海，埋伏在海面之下，等候命令發(fā)起攻擊。潛艇可以用先進(jìn)的遠(yuǎn)程探測裝置偵測到正在向其接近的船只。在實(shí)戰(zhàn)過程中，遠(yuǎn)程偵察機(jī)的護(hù)衛(wèi)還顯著提高了潛艇的作戰(zhàn)效率。偵察機(jī)可向潛艇報告遠(yuǎn)在數(shù)百千米之外的船只方位，而只需少數(shù)潛艇就可以驅(qū)散船隊，擊沉船只；潛艇可以充當(dāng)遠(yuǎn)洋氣象探測儀，在航行過程中，它們能掌握到更準(zhǔn)確的海浪和氣象數(shù)據(jù)，并把數(shù)據(jù)傳輸給偵察機(jī)及陸戰(zhàn)部隊。

小貼士:

>> 潛艇的攻擊方式

第二次世界大戰(zhàn)中，那些幽靈般的德國潛艇采取的攻擊方式往往分為四種。第一種是正常攻擊。艇長瞄準(zhǔn)目標(biāo)時需要考慮好角度，在計算好對方的航速、船身與魚雷彈道夾角的度數(shù)之后，下達(dá)發(fā)射命令。第二種是扇形攻擊。如果目標(biāo)排水量大且價值較高，就不能只發(fā)射一枚魚雷，可能需要發(fā)射兩枚以上，并且按不同角度發(fā)射魚雷，之前形成一個扇形，這樣擊中目標(biāo)的概率就會加大。第三種是彎角攻擊。通過設(shè)置魚雷的航向調(diào)節(jié)裝置，讓魚雷離開發(fā)射管后沿弧線或者拐彎攻擊，而不是沿直線航行，這種攻擊方式通常用于在海港入口處攻擊停泊在港內(nèi)的船只。第四種是反向攻擊。當(dāng)發(fā)射完第一枚魚雷之后，潛艇被迫轉(zhuǎn)向，如果目標(biāo)與潛艇呈特定角度，仍可使用艇艉發(fā)射管發(fā)射魚雷。

>> 潛艇的主要武器——魚雷

進(jìn)入20世紀(jì)40年代，利用潛艇設(shè)下魚雷陣控制海上交通成為戰(zhàn)爭中一種重要手段。這方面，裝備魚雷的德國潛艇部署在海運(yùn)節(jié)點(diǎn)或主要航線上，就曾讓盟軍吃過大虧。當(dāng)時的魚雷是潛艇的主要進(jìn)攻法寶，發(fā)射魚雷前，先設(shè)定魚雷的航行深度，以防魚雷擊中敵艦的上層船體或是從船底下溜過去，而特制的定深機(jī)構(gòu)可以使魚雷保持在一定深度，不受海水流動的影響。自動舵機(jī)的工作原理是：魚雷外壁的開孔處覆蓋有一層薄片——感應(yīng)膜，當(dāng)水壓變動時，會撥動一個杠桿；當(dāng)水深變動時，杠桿上連接有一根連桿和一個深度調(diào)節(jié)擺輪；連桿再激活水平舵與深度舵。這套特殊的設(shè)計可以使魚雷保持在設(shè)定的深度航行。如果魚雷航行深度太深，例如離開發(fā)射管后偏離了設(shè)定深度，感應(yīng)膜就會感應(yīng)到水壓變動而向內(nèi)凹陷，將水壓變動反饋至杠桿和連桿，推動深度舵，深度舵當(dāng)即控制魚雷上仰，調(diào)節(jié)擺輪再使魚雷恢復(fù)至水平。如果情況相反，則施加在感應(yīng)膜上的壓力降低，杠桿和連桿隨動，深度舵進(jìn)行調(diào)節(jié)，將航行路線恢復(fù)至設(shè)定深度。

>> 第二次世界大戰(zhàn)時期的魚雷

第二次世界大戰(zhàn)時期的魚雷的長度約在7～8米左右，直徑0.5米左右，重量大約是1.5噸。主干部分從頭至尾大致為：觸發(fā)式引信、炸藥、壓縮氣瓶、發(fā)動機(jī)蓄水罐、燃料罐、深度調(diào)節(jié)裝置、 蒸發(fā)器、壓縮空氣釋放桿、發(fā)動機(jī)、機(jī)油容器、直航控制裝置和螺旋槳驅(qū)動軸。側(cè)鰭部分為：側(cè)穩(wěn)定鰭、直航與深度控制舵、垂直深度控制鰭、深度舵和螺旋槳。其中裝置火藥250～300千克，其威力堪比一條微型戰(zhàn)艦。潛艇通過魚雷發(fā)射管將魚雷拋射入水中。發(fā)射后，魚雷靠自身動力——通過壓縮空氣或蓄電池驅(qū)動魚類的雙螺旋槳產(chǎn)生推動速度，向指定方向航行。魚雷航速40節(jié)，航程10千米。方向舵和深度舵可以使魚雷保持在設(shè)定的彈道上。魚雷前部裝有觸發(fā)式引信；尾部高速運(yùn)轉(zhuǎn)的陀螺儀可保持魚雷的航行姿態(tài)；還有陀螺儀控制魚雷的俯仰；方向舵控制魚雷的運(yùn)動軌跡。魚雷是一種精密的武器，制造成本很高，保養(yǎng)和操作也很復(fù)雜，但魚雷的爆炸效果是遠(yuǎn)勝于大口徑艦炮的。魚雷爆炸后產(chǎn)生的水下沖擊波威力巨大，傳播速度極快，船殼被沖破變形，形成一個巨大的破洞，洶涌海水由此灌入船體。同時，魚雷爆炸產(chǎn)生的橫向壓力也可以掀起巨浪，掀翻船體。（責(zé)編：金希）