征途直指廣寒宮（上）
——人類探月歷程

海軍91183部隊 林 臻

征途直指廣寒宮（上）
——人類探月歷程

海軍91183部隊 林 臻

成了任務。

軟著陸和繞月飛行——為踏上月球而不斷努力

蘇聯實現了月球表面硬著陸后，立即啟動了軟著陸的計劃。“月球計劃”中用于軟著陸的月球探測器由登月艙、儀器艙和發動機等幾個部分組成，其中頂部卵形的登月艙是其核心所在。登月艙配有為軟著陸而準備的減震裝置，頂部安裝了電視照相機，底部為電池、熱控制器和通訊系統，儀器艙內則主要裝有導航裝置和無線電高度表等設備。從1960年4月15日第一次發射軟著陸月球探測器開始，歷經6年，蘇聯發射了從月球4號～8號探測器共計13次，可要么在發射時爆炸，要么掠過月球成為人造地球衛星，即使飛臨月球表面，也最終沒能實現軟著陸而撞毀在月面。直到1966年1月31日，月球9號發射成功。月球9號在月面75公里處啟動制動火箭，拋掉儀器艙，于2月3日成功在風暴洋實現了軟著陸，成為第一個在月球上軟著陸的人造航天器。著陸后，月球9號登月艙打開頂部的四片花瓣狀結構，伸出天線與地球通信，電視照相機同時拍攝周邊景象。至2月7日，月球9號電池耗盡，結束了使命。同年12月24日，蘇聯發射的月球13號探測器在風暴洋距離月球9號400公里處再次成功軟著陸。月球13號與9號結構大致相同，只是登月艙多了兩條機械臂，臂上裝有輻射密度測量儀和機械式穿測器，對登陸點附近的土壤密度進行了測量。

月面軟著陸的成功鼓舞了蘇聯航天人，他們的下一個目標是繞月飛行。月球探測器繞月飛行，比之前的掠過月球和撞擊月球擁有更長的探測時間，可以對月球開展更多的科學探測，意義不小于直接登陸月球。月球9號軟著陸后不到兩個月，蘇聯僅經歷一次發射失敗后，就成功發射了月球10號繞月衛星，這是人類第一顆繞月衛星，也是第一個圍繞其他天體飛行的人造航天器。它以2小時59分的周期繞月球公轉，其攜帶的磁力計、γ射線頻譜儀、離子收集器、壓電測量儀、紅外探測器、低能X射線質子測量設備等裝置對月球進行了大量的探測工作。隨后，蘇聯連續成功發射了月球11號、12號和14號三顆繞月衛星，拍攝了月球表面的大量照片，測量了月球的引力異常區域，進行了星地通信測試，為蘇聯的載人探月計劃做了準備工作。另外，在1971年和1974年，蘇聯又發射了經過改進的高軌道繞月衛星——月球19號和22號，主要進行了磁場探測和拍照工作。

↑月球9號登月艙展開四瓣花瓣狀天線后的樣子

↑月球11、12、14號繞月衛星

美國的月球軟著陸探測計劃“勘測者計劃”（Surveyor program）比蘇聯啟動得要晚得多，但進度卻沒有落下太多。1966年5月30日，發射了探測器勘測者1號，三天后成功在風暴洋南部軟著陸。兩年內，該計劃共發射7個月球軟著陸探測器，除了勘測者2號和4號墜毀在月球表面外，其余5只探測器都成功實現月面軟著陸。勘測者計劃雖然比蘇聯晚，但美國人在勘測者探測器發射過程中已經為下一個宏偉的探月活動打基礎了，就是載人登月。勘測者探測器在奔向月球的途中進行了變軌測試，在月球上分析了月面土壤力學性能和化學成分，確認了人類是可以在月球表面登陸的。隨后，美國啟動了繞月飛行計劃——“月球軌道計劃”（Lunar Orbiter program），該計劃從1966年8月1日開始，用時一年，一共成功發射了5顆繞月衛星。其主要任務是拍攝月球表面照片并制作月球地圖，以選擇合適的航天員月球登陸點。這些衛星拍攝了月面的99%，表面分辨率可達60米，預定登陸點地區的分辨率更達到2米。這份地圖為載人登月提供了重要信息。此外，月球軌道1號衛星還第一次拍攝了地球在月球表面升起的“地升”景象，月球軌道5號衛星首次拍攝到完整的地球照片。

登上月球——探測月球活動的巔峰

美國在月球軌道計劃進行的同時，啟動了著名的載人登月計劃——“阿波羅計劃”（Apollo program），成功將航天員送上了月球。航天員所搭乘的阿波羅號載人登月飛船由指令艙、服務艙和登月艙組成。指令艙呈錐形，是航天