中國石化河南油田分公司采油二廠
新淺45區計量站降回壓方案
楊坤超 俱云娟 孟凡樂 靳海濤 張濤中國石化河南油田分公司采油二廠
針對新莊油田新淺45區計量站降回壓生產降壓效果差、泵定子磨損快的現象,開展了降回壓方案的優選研究。優選出多站聯合降回壓生產方案,即幾個計量站利用1臺降回壓泵進行降回壓生產。該方案實施后,新淺45區4個計量站的日均總液量提到了470t,保證了泵的正常運行,4個站的回壓分別穩定在0.1、0.3、0.31、0.35MPa。該方案不但使降回壓泵正常運行,避免了干磨,而且降回壓效果較好。另外啟泵臺數由4臺減少到1臺,節約了電能消耗,取得了較好的經濟效益。
計量站;泵定子磨損;多站聯合降回壓;節能;效益
新莊油田新淺45區9#、10#、11#、18#4個計量站均進行降回壓生產,日均產液量分別為210、130、49、91m3,而4個計量站所配備的降回壓泵排量均為20m3/h,理論每天排液量480m3。因此,計量站的產液不足以維持螺桿泵的正常運行,目前依靠調節回流閘門的方法維持降回壓泵正常運行。在實際運行過程中,在崗職工不能時刻監控調節回流閘門,致使計量站回壓降至0,降回壓泵出現干磨現象;有時回壓高至0.8MPa,無降回壓效果。據統計,從2012年以來,這4個計量站由于定子磨損嚴重相繼進行過更換。
針對上述出現的情況,開展了降回壓方案的優選研究。研究主要從生產成本及設備穩定性方面開展,優選其降回壓方案。
(1)單井來液進計量罐。通過倒計量間流程,將各單井來液進計量罐,同時使用降回壓泵將計量罐內的油、水打走,輸送至集油站。該方法理論上可行,但在試驗時發現有兩點不足:①降回壓泵滿負荷運轉時會使計量罐的液位總體呈下降趨勢,若在崗職工發現不及時將導致計量罐被抽空,從而使降回壓泵定子磨損,嚴重時幾分鐘內就可使定子磨壞;②降回壓生產過程中,由于計量站產液的波動,降回壓泵回流閥門調節不當而導致計量罐內液位總體呈上升趨勢,若在崗職工發現不及時將導致計量罐冒罐,進而造成污染事故。
(2)計量罐安裝液位控制器。在單井來液進計量罐降回壓方法的基礎上,通過在計量罐的浮標尺上安裝自制的液位控制器。該液位控制器由支架、行程開關、浮標鋼塊組成。其工作原理是:當罐內液位達到設定高位后,浮標鋼塊下滑,鋼塊重量壓在高液位行程開關手柄上,將降回壓泵啟動運轉,當泵將罐內液位打至低液位時,鋼塊上端面頂住低液位手柄,將泵停止;隨著罐內液位變化,螺桿泵也隨著啟動、停止,保證了降回壓生產,從而解決了單井來液進計量罐方案中所存在的問題。該方法在18#計量站試驗,試驗結果顯示,使用液位控制器操作方便且成本低。但在實際運行一段時間后發現,浮標鋼塊上、下移動時會出現卡死情況,這就意味著液位控制器發揮不了作用,高液位時泵不能自行啟動造成冒罐,低液位時泵不能自行停止導致定子磨損。
(3)加裝變頻柜及壓力變送器。在計量站匯管上安裝壓力變送器、降回壓泵上安裝變頻柜。壓力變送器通過偵測匯管回壓向變頻柜傳送信號,變頻柜通過此信號自動調整頻率從而調整降回壓泵的排量。此種方法操作簡單,但投資較高,在現有條件下還無法全部實行。
(4)多站聯合降回壓。對新淺45區工藝管網研究后發現,4個計量站外輸管線呈“串糖葫蘆”狀,10#、11#、18#計量站外輸干線在9#站院內匯合。因此決定在9#計量站內對4個計量站的外輸匯管進行流程改造,將10#、11#、18#站外輸干線與9#站降回壓泵進口連接,通過9#站降回壓泵對9#、10#、11#、18#站進行降回壓生產。該方案經現場試驗已證明可解決新淺45區降回壓效果差的問題。多站聯合降回壓方案在目前條件下實施后,4個計量站的日均總液量提到了470t,保證了泵的正常運行,跟蹤觀察3周后4個站的回壓分別穩定在0.1、0.3、0.31、0.35MPa。該方案不但使降回壓泵正常運行避免干磨,而且降回壓效果較好,另外啟泵臺數由4臺減少到1臺,節約了電能消耗,取得了較好的經濟效益。
(欄目主持 張秀麗)
10.3969/j.issn.1006-6896.2014.10.035