2014年,北京市將全面啟動新國際機場建設工程。作為未來聯系首都經濟圈的紐帶,新機場的命名近期成為各方熱議的焦點,從北京兩會到微博,再到廣播,討論地熱熱鬧鬧。《航空知識》副社長1月19日做客北京交通廣播《旅途》欄目(語音微信:FM1039lvtu)就這一話題展開了討論,節目通過無線電向大家征集新機場的名字,在此將集思廣益的各類命名與讀者分享。
有手機尾號7812的聽眾發來短信:“比鄰武清、大興、廊坊,就叫武大廊機場吧?!边@個起名的思路跟北京市政協委員馬光遠思路一致,他在微博中曾提到:“叫大興機場,天津不同意;天津想叫武清機場,河北不同意。我建議叫武大廊機場。三地都包含,又有知名度,如何?”雖然武大廊有些戲謔的味道,但這兩位基本掌握了機場命名的基本規范,那就是以其所在地命名。
根據我國《民用機場使用許可規定》第三十七條規定:“民用機場的命名應當以確定機場具體位置并區別于其他機場為準則。” 所以,如果拋開特殊情況,民航機場選址一旦確定,機場名字的第一候選也基本確定了。例如上海虹橋、烏魯木齊地窩堡、南京祿口機場等,都是按照行業規范命名的。
當然,也有另外一種慣例,是以著名人物的名字來命名。比如我們耳熟能詳的巴黎戴高樂機場,是以政治人物命名的;英國利物浦機場在2002年更名為利物浦·列儂機場,以紀念在該城土生土長的披頭士樂隊靈魂人物約翰·列儂,這可謂是將地名和人名全部涵蓋了的大而全機場名字?!?br>