基于云計算的港口物流資源配置公共服務信息平臺設計

沈博

在世界經濟全球化發(fā)展的作用下，國際貿易發(fā)展速度長期高于世界經濟發(fā)展速度。海陸鐵多種貿易形態(tài)在區(qū)域經濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用，尤其是集海港、陸港、鐵路為一體的大型綜合港口城市正擔當起引領區(qū)域經濟加入經濟全球化并參與國際分工的重要角色。隨著經濟貿易和技術的發(fā)展，海港和陸港作為海運和陸運銜接點的作用正逐漸淡化，而作為對外貿易和產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略要點的作用則日漸增強。海港和陸港功能的提升對推動所在區(qū)域經貿和產業(yè)集聚、城市一體化、經濟貿易快速發(fā)展等具有積極作用。為促進我國港口物流經濟快速發(fā)展，有必要利用現(xiàn)代信息技術整合各物流環(huán)節(jié)功能，開發(fā)和建設現(xiàn)代化港口物流資源配置公共服務信息平臺。

1 建設港口物流資源配置公共服務信息

平臺的意義

1.1 全面整合鐵路、公路和港口信息

以天津港為例，“十二五”以來，天津港加快推進公路、鐵路、港口等物流基礎設施建設，進一步完善公路和鐵路網，拓展海運航線，加強公路、鐵路與港口之間的有機銜接，致力于專業(yè)化分工協(xié)作發(fā)展多式聯(lián)運。目前，天津港已建成以海港為樞紐，鐵路、公路、港口相互銜接的綜合交通運輸體系，綜合運輸網絡布局和集疏運能力開始產生規(guī)模效應。此外，天津港通過構建統(tǒng)一的港口物流公共信息平臺，基本實現(xiàn)港口系統(tǒng)與海關、檢驗檢疫局和大部分物流企業(yè)等單位信息系統(tǒng)的連接，形成高效、便捷、暢通的一體化信息網絡，從而使其業(yè)務輻射至華北和環(huán)渤海等地區(qū)。……