龍巖市垃圾轉運站的現狀分析及對策

陳惠燕

（龍巖環境衛生管理處 福建龍巖 364000）

隨著城市化進程的加快，城市人口數量的增加，垃圾產生量呈集中、快速增加趨勢，據相關統計，在一個一座百萬人口的城市一天就要產生上千噸的生活垃圾[1]。垃圾轉運站作為垃圾產生源頭和末端處置系統的一個結合點，生活垃圾處理系統中起到樞紐作用[2]。垃圾轉運站能夠降低垃圾運輸費用，提高垃圾運輸效率[3]。如何合理規劃垃圾轉運站對于完善城市功能、改善城市面貌有著重要意義[4]。

1 龍巖市垃圾轉運站現狀

1.1 龍巖市概況

龍巖市現轄新羅區和長汀、連城、上杭、武平、永定五縣，代管漳平市。根據《龍巖統計年鑒》（2013），截止到2012年，龍巖市全市常住人口為297.7萬人，主城區人口為35.9萬人。

1.2 龍巖市垃圾轉運站現狀

目前，龍巖市生活垃圾處理方式包括衛生填埋和焚燒，現建有黃竹坑垃圾填埋場和龍巖市垃圾焚燒發電廠，其中龍巖市垃圾焚燒發電廠近期規模600t/d。這兩個終端處理設施離龍巖市都有一定的距離，龍巖市的垃圾轉運站對于垃圾有效轉運發揮著重要作用。龍巖市目前共有壓縮轉運站30個，其中水平壓縮轉運站3個，行吊壓縮轉運站27個。龍巖市現有的垃圾轉運站的情況如表1-1所示：

表1 -1 現狀垃圾轉運站統計表

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目前，龍巖市的垃圾量還在不斷增加，從2005年的日平均215噸穩步增長到目前將近600t。龍巖市周邊鄉鎮垃圾轉運站處理能力嚴重不足。

2 龍巖市轉運站對策

相關政策和規范指出：城市和縣城垃圾處理場有條件接收處理周邊鄉（鎮）、村生活垃圾的，其鄉（鎮）、村垃圾原則上應納入市（縣、區）統籌實施治理，并逐步建立‘村收集、鄉中轉、市處理’的處理模式。龍巖市周邊鄉鎮新建垃圾轉運站符合相關政策的要求，通過分析比較確定所規劃轉運站的類型和規模。

2.1 垃圾轉運站規模預測模型分析

垃圾轉運站規模的合理準確預測對于垃圾轉運站的合理規劃和建設有重要意義，規模預測主要包括人口增長預測模型、垃圾產量預測模型，垃圾產量預測方法包括垃圾產量預測法、人口平均垃圾產量預測法、基準年垃圾產量預測法，下面對各個規模預測模型進行分析，得到合理的預測規模。

2.2.1 人口增長預測模型根據logistic equation[5]如式(1)。

其中:N為t時刻人口總量，K為環境容量，r為人口自然增長率。垃圾填埋場、垃圾焚燒廠的設計壽命一般都為10~15 a，在這

段時間內，國家計劃生育政策一般不會發生很大的變化。

2.2.2 垃圾產量預測模型城市生活垃圾預測方法[6]分類。目前，城市生活垃圾產量的預測方法可分為3大類:

第一類:根據歷年垃圾產量統計數據，建立數學模型，主要包括灰色系統預測法和回歸預測法[7]。回歸預測又包括線性和非線性預測法，非線性預測需將非線性方程通過變量轉換為線性方程。回歸預測法需要大量的數據才能擬合。一元線性預測法的模型為式(2)

它的預測時間也不宜過長。

第二類:根據垃圾的人均產量和服務人口數量，確定出垃圾產量。

根據CJJ47-91《城市垃圾轉運站設計規范》，服務區域內垃圾高產月份平均日產量的實際數據確定[8]。無實際數據時，可按式(3)計算。

Q=δNq/1 000 （3）

式中Q-轉運站的日轉運量，t/d;

N-服務區域的實際人數;

q-服務區域居民垃圾人均日產量，kg/(人·d)，按當地資料采用，無當地資料時，垃圾人均日產量采用1.0-1.2kg/(人/d)；

δ-垃圾產量變化系數。按當地實際資料采用，如無資料時，δ 值可采用1.3-1.4。

第三類:根據基準年的垃圾產量，結合垃圾產量的遞增速率加預測，基準年的垃圾產量采用環衛部門的統計，遞增率通過分析主要影響因素的增長速率和國內外相同類型城市的垃圾增長率加以確定。計算公式為式(4)。

Qn=Qo*(1+r)n （4）式中Qo-基準年的垃圾產量r-垃圾增長率。

2.2.3 垃圾規模預測分析。

由于龍巖市受環衛設施、設備及經費的影響，使得環衛工作未能跟上經濟的發展，導致垃圾日清運量與實際產生量相差較大，因此第一類方法不適合龍巖市垃圾產量預測。第三種方法在進行長期預測時，常常誤差較大，另外，龍巖處于非正常發展時期，不宜采用第三種方法。在進行遠期預測時，第二種方法最常使用。故采用第二種方法預測重慶市的垃圾產生量，并采取第三種方法加以修正。人均垃圾日產量是一個關鍵指標，它受城市的經濟發展水平、城市規模、城市地理位置、氣候條件、物產狀況、居民生活水平和生活方式等多種因素影響[9]。國內外資料，垃圾人均日產量可采用440~500kg/(a·人)，氣化率低的地方取高值，氣化率高的地方取低值。

2.2 垃圾轉運站規模預測

根據龍巖市周邊鄉鎮的人口，結合垃圾人均日產量和垃圾產量變化系數等參數確定龍巖市周邊鄉鎮垃圾轉運站的規模。預測模型為Q=δNq/1000，龍巖市周邊鄉鎮垃圾轉運站預測規模見表2-2。

表2-2 周邊鄉鎮垃圾產生量

經過模型預測，龍巖市周邊鄉鎮垃圾產生量為195t/d，通過上文提到的基準垃圾產量的數據進行修正。以確定預測模型預測結果的準確性。

根據相關統計數據，目前龍巖市共需處理轉運的垃圾產量為600 t/d左右，已經經過垃圾轉運站清運的規模為400t左右，所以周邊鄉鎮產生的垃圾并且沒有被清運的量為200t/d左右，經過基準年垃圾產量模型驗證，說明根據人口和人均垃圾產量預測的規模比較合理。

2.3 垃圾轉運站類型分析

垃圾轉運站根據不同分類標準有不同的的類型，根據是否壓縮可以分為壓縮式轉運站、非壓縮式轉運站；壓縮垃圾轉運站能夠提高垃圾車運輸效率、減少垃圾轉運造成的環境污染，相比非壓縮式垃圾轉運站有著更多的優勢，壓縮垃圾轉運站又分為水平壓縮式和豎直壓縮式，垂直壓縮即是將垃圾倒入垂直放置的圓筒形容器內，壓縮裝置由上至下垂直將垃圾壓縮，垃圾在壓縮裝置重力和機械力同時作用下得到壓縮，壓縮比較大，壓縮裝置與容器不接觸，無摩擦。

水平壓縮是利用推料裝置將垃圾推入水平放置的容器內，容器一般為長方體集裝箱，然后開啟壓縮機，將垃圾往集裝箱內壓縮。該種壓縮方式的壓力完全靠機械力，壓縮比較小。另外壓縮機構與集裝箱內表面有摩擦，需定期更換襯板。但是水平壓縮工藝應用較廣，因為其具備以下優點：1）水平壓縮的卸料口較大，收集車卸料時不要求定位十分準確，節省倒車及卸料時間，抗高峰能力強。2）鑒于擬建垃圾處理廠距鄉鎮垃圾轉運站較遠，水平壓縮工藝使用的集裝箱容積通常較大（12~18m3），相對于豎直壓縮工藝而言會減少運輸費用，具有一定的經濟性。結合龍巖市各鄉鎮垃圾實際轉運規模、轉運距離以及當地的經濟發展水平，建議選用水平壓縮轉運技術。

3 對策和結論

龍巖市經濟發展水平比較快，產生垃圾多，垃圾轉運站對于城市的可持續發展有著重要意義，通過分析龍巖市轉運站的現狀和問題，提出以下對策：從垃圾產生源上減少垃圾產生，以減輕垃圾轉運站處理壓力；在垃圾產生源頭進行垃圾的分選，提高垃圾的資源化效率；對垃圾轉運站進行科學、合理的規劃：1)綜合分析，選擇恰當的垃圾轉運站類型，選擇適合的垃圾產量預測模型，確定合理的垃圾轉運站規模。2)垃圾轉運站規劃、選址、設計時要綜合考慮，科學規劃，有一定的前瞻性，盡量選擇運行穩定，環境污染小的設備及轉運方式，避免對周邊環境的影響。

[1]國家統計局.2012中國統計年鑒[M].北京:中國統計出版社，2012.[2]權進香.城市生活垃圾轉運站系統工程的建設與發展[J].太原城市職業技術學院學報，2007，3:130-131.

[3]蔣向陽.本溪市垃圾轉運站發展的實踐與探討[J].環境衛生過程，2000，8(3):114-116.

[4]國家統計局.2012中國統計年鑒[M].北京:中國統計出版社，2012.[5]孫家珊，喬曉時.垃圾轉運站的地位及作用[J].環境衛生工程，1988，4:17-18.

[6]李博等.生態學[M]北京:高等教育出版社,2000:44-601

[7]昝文安.現代化大型垃圾中轉站轉運功能及轉運模式簡介[J].環境衛生工程,2000(2):68-73

[8]陳義華,王開榮,何仁斌.最優化方法[M]重慶:重慶大學出版社,2004:17-116

[9]CJJ47-91.建設部.城市垃圾轉運站設計規范[S].

[10]CJJ 27-200城市環境衛生設施設置標準[S].