大金龍18米BRT主打南京都市“快旋律”

■文／劉佳

近日，南京江南公交客運有限公司（以下簡稱江南公交）首批18米BRT交車儀式在大金龍廈門廠區舉行，江南公交副總經理宋愛國接過“金鑰匙”，并向大金龍贈送了錦旗。錦旗上“名車品質顯風范 貼心服務保交通”寥寥十余字，表達了江南公交對大金龍優質產品、真誠服務的高度認可，也凝聚了雙方在6年合作中結下的深厚友誼。儀式結束后，5輛18米XMQ6180G，作為南京首批BRT快速公交車將進駐南京最繁華地段，全力支持該市打造快速公交系統。

多年默契攜手 共建南京和諧交通

江南公交隸屬于南京公共交通（集團）有限公司（以下簡稱南京公交），主要承擔南京主城六區公交客運保供任務，擁有近4000輛公交車，227條運營線路，是目前南京市內公交行業中規模最大的企業。由于近幾年城市的快速發展，亞青會、青奧會等國際賽事在寧舉辦，南京道路通行能力受到考驗。為解決迫在眉睫的公共交通問題，江南公交在集團的支持下，公交車的保有量不斷上升，與此同時，大容量的鉸接車繼1998年之后，再次進入南京。

據江南公交副總經理宋愛國介紹，南京公交與大金龍展開戰略合作多年。2013年在南京舉行的亞青會上，南京公交就采用上百輛大金龍XMQ6127G服務盛會，大金龍的精良做工、易操作、高穩定性，給南京公交留下了極好的印象，更促成了今年1-4月對金龍客車的再次大批量采購，訂單包括259輛XMQ6127G和5輛XMQ6180G。江南公交獲得其中189輛XMQ6127G和5輛XMQ6180G的份額。從2008年合作至今，江南公交已擁有近1500輛各種型號、多種燃料動力的金龍客車，大金龍已成為江南公交運營車輛占有率最高的客車品牌。

“2008年以前，南京市場還沒有金龍客車，用的都是比較低檔的公交車，那時買金龍客車還是一種奢侈，我們對這個高端品牌有些渴望。沒想到現在江南公交也有了這么多的金龍車，這代表著城市經濟和公交事業的發展壯大。”宋愛國坦言。

名車品質顯風范 貼心服務保交通

“名車品質顯風范 貼心服務保交通”是印在錦旗上的字，更是宋愛國心里的話。“這是我第一次給客車企業送錦旗，”他說，“在我看來，只有這兩句話才能準確表達了我們公司對大金龍的評價。”6年前第一批采購的金龍客車至今沒有大修，現在看起來還跟新車差不多，仍然擔負著南京客運市場的主力軍；6年來的售后服務，不管是保養還是維修，大金龍總是做到了第一時間、一站式服務，保障公交車正常營運。宋愛國回憶了去年7月的一起意外：一輛2008年采購的12米金龍客車為避讓一輛違規行駛的出租車，撞上橋墩，造成車輛前圍的嚴重損壞，按照常規來說，此車很難修復，只能報廢。大金龍售后人員一得知情況，立刻趕赴現場勘察，拿出維修方案，經過一個月整改后交付原線路運行，外觀及性能完好如初。

XMQ6180G是大金龍經典城市公交產品，外觀沉穩凝重、優雅大氣。因其載客量大、運行速度快和環保安全，能有效緩解城市交通擁堵，在福建廈門、廣東中山等城市投入運營后廣受各方好評，相信它的入駐也將為南京市民帶來不一樣的出行乘坐體驗。