酒后駕車，那你就是十足的白癡

隨手拆著一疊信封，當看到有信封眼熟時，一種不安感突然襲來，雖暗自禱告，但該來的還是要來的，這個信封里裝的是一張超速罰款單，180澳元，真金實銀。

罰款單紀錄：高速公路限速100公里，車速109公里，超10公里內，罰180澳元，扣1分。再一看日期，2014年6月9日，女皇生日,那天是假日，我開車去Werribee看鄉村馬術越野賽。

近年來收到的罰款單似乎比以前多了，想來主要原因是自己已有不算短的駕齡，思想上放松了，開車速度也快了。以前在中國我們不是常說，騎車摔倒的都是那些會騎車的老手嘛，雖然一個是非機動，一個是機動車，但騎車，駕車的都是人，道理相似相通也就不奇怪了。

剛來澳洲時，開的是便宜的二手車，買的是第三者保險，首要考慮的是不要出交通事故。冬天不開暖氣，夏天不開空調，雙手握著方向盤全神貫注地開在慢車道上，超速幾率很低，被人鳴喇叭倒是常有的事。現在開車一般是行駛在快車道上，而且經常是頂著限速開，一不小心超速那是再自然不過的事了。

收到罰款單比以前多的另一個原因是在政府開源節流的大背景。雖然澳洲的經濟在過去幾年的全球經濟危機中仰仗著強勁的資源出口，使其在整個發達國家中可說是一枝獨秀，但其完善的福利體系卻是一把雙刃劍，一方面保障了國民安泰民康，但同時也讓政府在預算上處處捉襟見肘，不堪重負。在節流減少社會負擔的同時，增加收入也成了政府的當務之急。就超速而言，一是提高罰金，違章停車、超速、闖紅燈罰金翻倍；二是提高執法嚴格度，零容忍執法沒商量。

以前超速罰款一般都有10%寬容尺度，舉例來說，在限速100公里的高速公路上超速至110公里以下可能還不會收到罰單，原因是大家對測速儀的精確度有質疑，警方也常常為在法庭上因無法提供更為有利的證據而輸掉個案，一來二去，10%寬限度雖無法律依據但在實踐中卻成了不成文的執法尺度。時至今日，現代科技日新月異，GPS都可以精確地提供車行速度，更何況是專用測速設備。沒有了后顧之憂，警察們當然是嚴格執法，開罰單不手軟。罰款既是對違章駕車者的警告，同時也為國庫增加收入，魚與熊掌兼得，應該是利國利民之舉。

說到超速罰款，想起了一樁以往的趣事，說有趣是指故事情節的內中原委而不是超速本身。

那是多年前圣誕節期間，同朋友一起外出游玩，每家一輛車浩浩蕩蕩上高速，穿小鎮，越田野，觀無敵海景，賞一路美食，高興而去，載興而歸。回來后，一位朋友打電話問是否我收到過超速罰款單，因為他剛收到一張超速單，我說沒有啊。后大家分析原因可能是他一路帶頭開在車隊最前面的緣故，便笑說做旗手是要有代價的。

來年圣誕節大家相約再次開車外出度假時，我主動請纓開在前面，也想享受一下做領頭羊的感覺。快到目的地的地方，前面是一處小鎮，說是小鎮其實一般也就幾百米長，通常有一個加油站，幾家家庭小店外加幾十戶人家而已，限速為60公里左右。從高速公路出來是一個大彎道，在出彎道時猛然發現有輛警車停在迎頭的右前方，警察正舉著測速槍（這種老式設備現在是看不到了，它已被更為先進的自動測速儀所代替）朝我們車隊瞄準測速，雖然此時的車速已經降了下來，但還是有些擔心車速是否降到了限速規定范圍。大家說這次要么不罰，罰的話肯定是我，因為我開在最前面。想想也對，自己犯的錯自己承擔嘛。

度假回來后忙于工作，便也將此事忘了一干二凈。過些日子還是那位朋友來電說他又收到罰款單了，而且地點正是在大彎道那個地方，但我沒有收到罰單啊。后來研究得出的結論頗為有趣：澳洲警察一般都會守候在一個隱蔽處拍照測速，一般來說，當你發現警察時再減速已經為時已晚了，但問題是警察不可能一直舉著測速槍并保持瞄準的姿勢，當時的情形可能是警察舉槍舉累了，剛想放松一下，伸伸臂，眨眨眼，正在此時我們的車隊出現在拐角處，警察忙再舉起測速槍，而此時我的車已過了警察的測速區，而跟在后面朋友的車卻被逮個正著。那位朋友開車在前面遭罰款，跟在后邊開也遭罰款的趣事在以后一段時間里成為我們聚會時笑談的話題。

政府對超速，闖紅燈，酒后駕車罰款越來越嚴格的同時，在宣傳上也做了重大調整。以前許多這類廣告都是以規勸人們不要違章駕車，廣告的內容無非是為了您和您家人的幸福，為了他人的安全，請不要違章駕車。現在這類廣告則更為直接地告訴人們違章的后果是多么嚴重，電視屏幕上，黑夜里救護車發著刺眼的藍光，傷者滿身滿臉是血，帶著氧氣罩正被抬上救護車，地上則是大堆殷紅的血跡……場面血腥以至有人抱怨說種場景應該歸于小孩不宜類，但有關部門毫不退讓，堅持說這樣做的目的就是要直接了當地告訴人們違章的后果是多么嚴重。宣傳短片最后出現的一句話可謂是更為直接，明白無誤地告訴你，“酒后駕車，那你就是十足的白癡。”