王石 人生即冒險

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聽說我要見到王石，朋友說“問問為什么他要跟田小姐在一起？”其遺憾之情溢于言表。朋友是女性，王石在女人心目中的地位由此可見一斑。既成功又成熟，有權(quán)力又有魅力，喜歡冒險無疑讓女人覺得是毋庸置疑的甜蜜的危險……男人被女人視為危險，當然是一種褒獎，安全的男人那是“閨蜜”，危險才讓人心生悸動。

他是第一批放棄安穩(wěn)工作勇闖莫測商海的弄潮人。

他曾縱情挑戰(zhàn)巍峨險峻的全球各大高峰。

他構(gòu)建好商業(yè)版圖后不顧語言障礙遠赴異國游學。

他有著一顆不甘平庸的野性之心，總是向生活發(fā)起挑戰(zhàn)。

他不停地追尋夢想、超越自我，活出生命的豐盛與精彩。

他認為人生就是一場冒險，是一場永不停息的自我追逐。

他是王石，中國商界的追夢人，中國滑翔傘攀高紀錄保持者。他是著名制表品牌百年靈首位中國品牌形象大使，在這個消息的發(fā)布會上，我見到了他。

小標 “高度”，意味著更廣闊的空間

“在登山中你會發(fā)現(xiàn)，想要抵達比山峰更高的高度，唯有飛翔。”

王石年輕時當兵所在的汽車團旁邊是一所航校，每天都有飛機起降，從那時起他的心中就深深地種下了一個飛行夢。1997年西藏行時，王石在珠峰大本營見到一具黃色的滑翔傘襯著珠峰的背影滑翔。那一刻，飛行夢蘇醒了。“那是蘇格蘭登山隊長攀登珠峰前的熱身，看著黃色的滑翔傘在大本營上空飛啊飛，我很受刺激。登山家也玩這個？一直認為登山神圣、艱難、必須全力以赴，這個帶傘包來登頂?shù)睦贤鈪s讓我的想法瞬間改變。”王石回憶道。

1998年，47歲的王石第一次嘗試真正的自由飛行——飛滑翔傘。第一次的挑戰(zhàn)總是伴隨著恐懼和緊張。雖然有教練伴飛，但第一次沖向天際的王石仍然緊張地大腦幾乎一片空白：擔心身體掛在滑翔傘上隨時會掉下去。但無論如何，從那一刻起就開始飛翔了。接下來第二次、第三次、第四次.......慢慢克服了恐懼，王石開始享受飛行的愉悅。

2000年，王石在西藏青樸創(chuàng)造了中國滑翔傘攀高紀錄。一大早花了5個小時攀爬登頂，然后熟練張傘，從4600米高的山峰逆風起飛。兜滿風的傘被上升的熱氣流唰唰唰的往藍天上頂，4700米.......5700米.......6100米！當手邊的高度表不停“噠噠噠”提示高度的增加時，感覺興奮而刺激。“當在天空里翱翔時，真覺得自己像只鷹一般自在，從云端俯瞰大地，景色在不同光影中變幻姿態(tài)，展現(xiàn)出更加豐富多彩的一面，可以說這是我在登山時從未看到過的嶄新視界。”

此后，王石又跟隨四屆世界冠軍學習滑翔機，一步步地實現(xiàn)和豐滿著他少年時的飛行夢。對他而言，一次次起飛，并不是為了挑戰(zhàn)一個高度的紀錄，而是不斷挑戰(zhàn)極限，挖掘生命價值，追尋更廣闊的空間。

小標 駕馭自己的“夢想”

人人都是夢想家，而成功屬于夢想的踐行者。無論挑戰(zhàn)滑翔傘攀高紀錄還是飛滑翔機，馭風而行的王石，正是用對無動力飛行的一次又一次挑戰(zhàn)，踐行著自由的夢想。

“如果說滑翔機有一種動力，那便是駕馭者自由的夢想。正因如此，我們這些‘瘋子才會不斷地全力追逐自由，挑戰(zhàn)極限，突破自我。對我來說，人生就是一次冒險。”王石分享道，“即使你不去飛行不去冒險，人生本身也是要面對許多不確定性一次又一次地往前走，而飛行、冒險將展現(xiàn)給你人生一個更高的視角，在一次次飛得更高的挑戰(zhàn)過程中，你會意識到，人生最大的挑戰(zhàn)不是挑戰(zhàn)自然、挑戰(zhàn)其他，而是去挑戰(zhàn)自我，我很享受這種過程。”

2011年，王石在瑞士第一次觀賞百年靈噴氣機隊精準優(yōu)雅的特技飛行表演，2013年9月更是受百年靈邀請到現(xiàn)場感受全球最快機械運動雷諾飛行競賽（Reno Air Races）風馳電掣的疾速激情。那些極致勁酷的體驗在王石心中激蕩出深深的共鳴，真正為王石打開了更為廣闊的飛行之門。

極限挑戰(zhàn)往往處處隱藏危險，需要一切盡在掌控的絕對實力，極致精準，零失誤。在創(chuàng)造中國滑翔傘攀高紀錄的榮耀背后，王石也曾付出過很大的代價。當時因為空氣過于稀薄，王石在降落時錯誤地判斷了時間，導致摔斷了一根肋骨，幾乎喪失了生命。挑戰(zhàn)飛行可能的極限固然刺激，卻往往命懸一線，對時間、對精準的把握至關(guān)重要。一塊精密可靠的腕表對他而言，是可以分享激情愉悅的伴侶，更是逐夢云霄、探索未知的堅實后盾。

對話：

GRACE：王石先生，大屏幕上這幅最新廣告大片相當有百年靈品牌風格，非常震撼。能和我大家分享下當時您拍廣告的一些有趣的故事嗎？

王石：這個照片不是合成的，我就在現(xiàn)場。剛才大家看到了很多百年靈飛行的形象都是噴氣式飛機，之前很多國際的成功人士做百年靈的形象代言人，他們后面的形象全是噴氣式飛機，更有意思的有些名人他們本身就是噴氣式飛機的駕駛者，甚至參加過國際上的飛行競賽。但是在我身后那個飛行器可不是噴氣式的。我身后的是滑翔機，是我在澳大利亞參加高級滑翔機訓練班時駕駛的型號。我跟百年靈說能不能我后面不要弄噴氣式飛機，弄一個跟我有關(guān)系的，不然人家說你駕駛過后面的飛機嗎？我只能說我坐過民航機。所以我建議弄一個滑翔機，因為后面這個滑翔機我是蠻熟悉的。2007年我在大同航校接受滑翔機的專門訓練，2008年以后我又到澳大利亞墨爾本訓練并獲得了國際滑翔機駕照，到現(xiàn)在有5年時間了。

GRACE：像這樣的滑翔機并不是你第一個接觸到的飛行機器吧？

王石：對，我之所以2007年參加滑翔機的訓練，是因為我飛滑翔傘已經(jīng)10年了。在中國飛滑翔傘的圈子很小，我算是資格比較老的，后來覺得滑翔傘是軟翼的，想改飛硬翼的，就改成滑翔機。

第一次試飛是教練帶著我飛，是在十三陵水庫的蟒山。我記得很清楚，當時是讓你去看一看，看的時候教練問大家誰想跟著飛，沒人響應(yīng)，我就說我來跟著吧。教練說只要跟著他一塊兒跑，然后從山上跳下去，把傘張開就可以飛了。一些準備就緒后教練就說：我說跑你就跟著跑。我就記得在跑的時候整個腿已經(jīng)不聽自己使喚了，因為跑完一個下坡后下面是懸崖，幾步以后就騰空了，之后一切就空白了，當時真的覺得就是完了完了。在空中你會擔心繩子隨時會斷掉，你隨時就會掉下去了。第一次飛行對我的感覺是很恐怖的，當然最后還是安全著陸了，所以就加入了訓練。先從地面上訓練，從小山上往下訓練，一次兩次三次。你會發(fā)現(xiàn)為什么人在飛行時感到恐懼后但還要嘗試？你看到鳥在天空自由飛翔時你會感到一種自由。endprint

滑翔傘和動力飛行不一樣，它完全靠空中的自然的動力，靠的是熱氣流，云就是熱氣流形成的，它不是一直有，釋放完了就沒有了，之后再慢慢形成，再釋放熱氣流。滑翔傘就是靠熱氣流往上攀，你攀的時候會發(fā)現(xiàn)，鷹翅膀不動的時候這樣滑翔就是靠著熱氣流在盤旋，所以滑翔傘跟鷹飛翔的道理是一樣的，我們有時候是跟老鷹一塊兒攀，因為都是找熱氣流。

GRACE：你接下來會想嘗試不一樣的飛行駕駛和樂趣嗎？

王石：很多人都說你這個山也登了，傘也飛了，滑翔機也學了，你下面肯定是要駕噴氣式飛機了，你肯定要去游外太空了。我說不會，實際上道理很簡單，飛行器對人體的要求、技術(shù)的訓練、對技能的掌握，不是你有夢想有幻想就可以達到的。

GRACE：我一直很好奇一件事情，你接觸過那么多的極限運動，有沒有碰到什么樣的事情讓你真正意識到危險的？

王石：這是經(jīng)歷過的，你看我的身體看著還不錯，實際上我兩邊的肋骨是斷過四根的。兩根是滑雪練翻跟頭，結(jié)果有一次摔下來斷了兩根，再就是飛滑翔傘。2000年我在西藏創(chuàng)造了一個高度，是6100米，下降的時候失速摔下來了。當時我是在青樸飛，青樸是佛教紅教的圣地，閉關(guān)的地方，那里有很多廟，我選擇的降落場地靠近一個尼姑庵。飛行降落場地非常難找，正好尼姑庵旁邊有一片小的空地比較適合降落。滑翔傘就像一個大紅鳥，那邊的喇嘛、尼姑沒見過這個東西，都不念經(jīng)了出來看我飛，我還非常得意。因為那里的空氣跟稀薄，計算時間距離就沒計算好，本應(yīng)該降到他們身邊但實際上是降不下來的，還得往前沖一段距離，我為了強行降落就失速摔下來了。摔下來的一瞬間什么都不知道了，事后他們告訴我昏迷了20分鐘，我醒了以后看到頭頂是一個圓圓的藍天，因為有一群小尼姑圍著我。我就聽見了陣驚呼：醒了，活了。那次的代價就是摔斷了兩根肋骨。

GRACE：這樣一講，我們知道精準是很重要的，所以時間對你來講代表的是什么？

王石：對我來講時間就是生命，首先在時間面前誰都沒法回避，其他你都可以克服，只有時間你無法克服。要把握有限的時間，做很多拓展空間的事情，所以把控時間是非常重要的。

GRACE：您最近又開始了另一段求學經(jīng)歷？能否跟大家分享下。

王石：和百年靈開始接觸的時候我正好在哈佛學習，2011年元月份去的，到今年6月份5個學期結(jié)束了。過完暑假一個月我到了倫敦的劍橋，在劍橋大學的布魯克學院重新開始另一段的學習，剛到那一個月。

GRACE：學習與飛行有關(guān)嗎？

王石：嚴格來講與飛行沒關(guān)系，但是和時間有關(guān)系，就是如何安排時間。我到哈佛去，很多人以為我會在哈佛的肯尼迪政府學院，因為我這么大年紀做生意那么成功還要去學習，是不是要從政，所以就認為我理所當然是去肯尼迪政府學院。還有人講我們還要搞商業(yè)呢，百尺竿頭更進一步，認為我會去哈佛商學院。實際上這兩個我都沒有去，我到那去的是文理學院，更多選擇的是聽本科生的一些課程。我們那一代缺少嚴格的學術(shù)專業(yè)訓練，現(xiàn)在正好是有這個機會，中國改革開放，有機會成為企業(yè)家，能更自由安排自己的時間，所以我選擇了去那里學習。時間不多，但更應(yīng)該把握好時間來豐富自己，彌補自己的不足。雖然和時間沒有直接關(guān)系，但是很密切。自己選擇的專題還是和西方的文化、宗教、哲學這樣最基本的學習。從哈佛到劍橋都是循著這條路線往下走。

GRACE：您得到的第一支手表是什么樣的？

王石：我是當兵之后才擁有第一支手表，我記得很清楚，那是一只圓形大三針的國產(chǎn)天津牌手表。要知道手表、自行車、收音機，在當時是最時尚的東西，就像現(xiàn)在iPhone。而且手表又是生活的必需品，所以我在當兵的時候就用津貼買了人生中的第一支手表。

GRACE：您比較喜愛極限運動和探險，手表在您的探險生活當中起到什么作用。

王石：手表在我看來就是生活的一部分。在戶外探險的時候，當有太陽的時候，我可以通過太陽的方向判斷大致的時間。不過當在陰天進行戶外探險的時候，佩戴手表就變得十分重要，尤其是在夜晚，所戴的手表就需要配有夜光顯示功能。隨著電子表的產(chǎn)生，手表具備了更多功能，比如鬧鐘功能。而對于登山來說，有些手表不僅能顯示時間，顯示海拔，還能具備指南針的功能。通過這次腕表代言，我還了解到百年靈今年還出了一款可以“救命”的手表，在野外遇難的時候，通過這只手表可以向衛(wèi)星發(fā)送衛(wèi)星求救信號。

GRACE：您如何看待奢侈品消費？

王石：我覺得奢侈品消費需要慎重，奢侈品消費是中產(chǎn)階級形成過程中的一部分，無論你喜歡不喜歡、想不想，你都會置身其中。我覺得奢侈品無非可以分成兩類，一類東西本身就很稀有、有價值，比如說鉆石、翡翠，它的價值就在這里，它與生俱來就是奢侈品。但另一類東西，比如手表，可以是兩百塊錢一塊的石英表也可以是幾萬塊錢一塊的機械計時腕表，兩百塊錢的表主要購買的是它的功能，但如果買貴的表，它除了功能以外，背后更多反映的是這個品牌的一種精神和品位。

GRACE：您在許多人看來都已經(jīng)非常成功了，您還有什么未盡的夢想嗎？或者您今后還有什么想挑戰(zhàn)的事情？

王石：在人生不同的階段，你對未來的設(shè)計都會有所不同。比如我到哈佛學習之前，曾經(jīng)設(shè)想登三次珠峰，2010年我第二次登珠峰，如果按原計劃，我會在70歲的時候第三次登珠峰。到了哈佛之后，我很快就放棄了這個念頭，因為我發(fā)覺在大學里學習本身就是在“登山”，登知識的山比登物理的山峰要難。我原來覺得70歲第三次登珠峰，是一種了不起的挑戰(zhàn)，但現(xiàn)在在學校學習反而讓我覺得70歲登珠峰不像原來想象得那么難。另外，我們今天談到了時間，其實人生的時間、精力是有限的，對未來要進行選擇和權(quán)衡，顯然我選擇了在大學進行深造。有人說你結(jié)束學習了再去登嘛，但按照我的計劃，2016年之前我還一直會繼續(xù)求學。如果說未來的計劃是什么，根據(jù)我最新調(diào)整的計劃，到70歲不是去登山了，而是移民。endprint

GRACE：您不是不鼓勵移民嗎？

王石：你們說的移民是指國外移民，我說的移民是從城市移到農(nóng)村去，現(xiàn)在城市化的過程更多的是從農(nóng)村到城市，我覺得是時候應(yīng)該從城市移到農(nóng)村去了。我們知道以色列的農(nóng)業(yè)非常發(fā)達，是在戈壁灘、沙漠上發(fā)展高科技的農(nóng)業(yè)，但是你知道以色列是什么人在做高科技的農(nóng)業(yè)嗎？是有知識的人，是工程師，是大學教授，是技術(shù)專家，電影專家，是化學專家，是種子專家，他們是有文化的，受過高等教育的城市人在做高科技的農(nóng)業(yè)。可是由于現(xiàn)在我們的文化知識不夠，所以我們還不能成功地做高產(chǎn)的農(nóng)作物。現(xiàn)在中國國土面積的28%是沙漠，我們?nèi)丝谠絹碓蕉啵絹碓匠鞘谢N土地越來越少，按照我的想法，我的游學至少有兩年時間在以色列。所以我要努力學習，并且在未來號召中國有文化的城里人到戈壁灘上去建現(xiàn)代化的農(nóng)場，這就是我的未來計劃。

GRACE：您今天分享了滑翔傘飛行四根肋骨出問題的故事，我想問當時您躺倒20分鐘以后醒來的一剎那，自己的想法是什么？

王石：那個時候想不起來發(fā)生什么事情了，但是當我發(fā)現(xiàn)有人圍著我的時候，第一個要表現(xiàn)出來就是我沒事，但是我真的要坐起來的時候，卻感到巨疼，事后才知道肋骨斷了，這是非常非常疼的。我們?nèi)ワw行場的時候，本身是背著傘包爬兩個小時的，下山的時候你有助手，也不用背傘包了。但是到了下山之后，到了渡口，要過雅魯藏布江，是要坐拖拉機的，在西藏的山路上，我的肋骨已經(jīng)斷了，在拖拉機上是非常非常疼的，我那時候什么想法都沒有，感覺就是無論如何都要挺著，而不要讓別人感到我是已經(jīng)受了傷的，讓別人抬著你回拉薩，一定要若無其事，裝著我什么事都沒有回拉薩。到了拉薩，我第一件事就是趕快進醫(yī)院，結(jié)果一檢查，發(fā)現(xiàn)肋骨斷了，醫(yī)生命令我馬上住院，我說我不住院。事后想起來挺可怕的，如果是肋骨斷了，把肺刺穿了，那就非常危險了。

GRACE：您在美國哈佛學習的是企業(yè)倫理道德和城市規(guī)劃，您覺得西方的企業(yè)倫理道德，中國有什么可以借鑒的地方嗎？

王石：我很難詳細的回答這個問題，萬科非常非常追求西方現(xiàn)代科學管理，照葫蘆畫瓢，顯然照葫蘆畫瓢不夠，還要到西方深入的了解，更多的來講，還是了解西方文化的精髓。但是真正到了那兒之后，你首先是一個中國人，你雖然是向別人學習，但一定要清楚你的身份，你是中國人，你的文化是什么。很有意思的是我在哈佛選修有關(guān)中國的課程，比如說中國的傳統(tǒng)哲學，這是我感到非常不一樣的。真的離開中國，隔了一段距離，反而更加明白你是中國人，是一個和西方文化不同的民族，你的文化一定要弄清楚，如果弄不清楚，身份識別出了問題，再怎么學習西方也不可能是西方的。在那里更多的是做東西方的文化比較，這種比較當中，首先不是從誰好誰不好來看，而是先弄清楚你是誰，這一比較就很有意思，你會發(fā)現(xiàn)我們批判的，我們要丟棄的中國傳統(tǒng)文化，有很多不應(yīng)該丟棄，應(yīng)該保留。到了西方，不僅要認真學習西方的文化，更要補中國傳統(tǒng)文化的不足。我現(xiàn)在暑假、寒假回來，更多接觸一些研究中國傳統(tǒng)文化，儒家文化，中國歷史的教授和學者，和他們進行交流，進行探討，這樣子會讓我更知道下一步應(yīng)該怎么走。

GRACE：您剛剛有提到您在選擇代言品牌的時候有一些原則，這次愿意成為百年靈的代言人，一定有一個很重要的原因或者精神值得你認同，這是什么呢？

王石：簡單來講，是自我、自由和自信，如果需要再加一點，那就是責任。實際上可能你們也知道，代言并不是做義工，對方都是付我報酬的，我每年做的代言費都結(jié)合做公益項目，包括和百年靈也不例外。所以我選擇成為百年靈代言人的原因就是自我、自由、自信加責任。endprint