阿原



南方古絲綢之路
在1800年前,統一中國的秦始皇為能有效地控制古滇國和夜郎國,責令蜀郡太守李冰在川滇交界的僰道開山鑿崖,修筑通往滇東北地區的道路。這就是歷史上著名的五尺道。五尺道從蜀南下經僰道(今四川宜賓)、朱提(今云南昭通)到滇池。這條寬僅五尺的道路就是天下聞名的南方古絲綢之路。
南方古絲綢之路最為絕險的一段當屬五尺道,也即四川宜賓到云南昭通這一段,其中途徑鹽津、豆沙關和大關等險隘,由于此處高山擋道,峽谷密布,更有高聳奇絕的石門那一夫當關、萬夫莫開之勢,因此這段五尺道也被稱為石門道。
歷史上南方古絲綢之路幾乎就是云南進入中原唯一的一條茶馬官道,正因如此,昭通作通向川貴兩省直至中原的重要門戶,在建國以前一直都是云南省第二大城市,云南諸多的著名歷史人物如龍云、盧漢、羅炳輝、姜亮夫均出自昭通。
新中國成立后數十年間,云南面向四川、貴州甚至廣西的通道逐步被打開,特別是成昆鐵路、滬昆及京昆鐵路幾條大動脈和進入川、黔、桂高速公路的建成,云南通往內地的可選擇性多了起來。昭通以五尺道為基礎的G213國道因地勢險要,常發生山洪、泥石流等自然災害而越來越被冷落。而在云南各地迅猛發展的今天,昭通因交通不便幾乎成為云南唯一一個被遺忘的角落,它的絕世風景也同樣被高高的大山鎖閉起來。
直到近幾年,這條南方絲綢之路才修建了高速公路,由于山高路險,絕壁凌空,重慶到昆明的高速公路到了昭通便變成了斷頭高速,高速公路與原老國道交織在一起,即便有了高速,也是整條高速單獨架設在大關河江面之上,可見這里的地質條件是多么的惡劣?!?br>