英飛凌發(fā)布適用于檢測轉(zhuǎn)動方向和速度的TLE4966V垂直雙霍爾傳感器

汽車傳感器市場領導者英飛凌科技股份公司發(fā)布用于檢測轉(zhuǎn)動方向和速度的垂直雙霍爾傳感器TLE4966V，標志著英飛凌在傳感器產(chǎn)品創(chuàng)新領域又邁出重要一步。TLE4966V是世界上第一款將內(nèi)部霍爾探頭方向從水平變?yōu)榇怪钡碾p霍爾傳感器，從而能夠感測平面方向磁場。這種90度的方向變化使其可以靈活地應用于空間有限的設計。

由于其設計上的靈活性以及電流消耗只有4～7 mA，TLE4966V非常適合能量敏感型車載電子系統(tǒng)，譬如后備箱門升降器、車窗升降器、天窗和電動座椅調(diào)整。對于非汽車應用，該傳感器也是適用于滾梯和電動百葉窗的絕佳解決方案。

TLE4966開關家族用于檢測磁性輪的轉(zhuǎn)動方向和速度。TLE4966V中的垂直霍爾探頭可感測平面磁場，而非垂直磁場。將感應方向改變90度可讓系統(tǒng)工程師實現(xiàn)全新的、以前無法實現(xiàn)的機械設計。這對于電動車窗升降器和后備箱門升降器等空間有限的應用特別有用。

整合在TLE4966V內(nèi)同一硅片上的兩個垂直霍爾探頭，對溫度和應力的反應是相同的，其靈敏度在整個壽命周期中不會發(fā)生偏差。而且，TLE4966V有兩個輸出信號：一個與磁體轉(zhuǎn)動方向有關，另一個與磁極轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動速度有關。這意味著，一個TLE4966V傳感器模塊可以提供以前需要兩個傳感器才能獲得的所有相關信息。減掉一個獨立封裝的傳感器模塊，不僅可以簡化PCB設計，還能將傳感器成本平均降低30%，將實驗和制造時間最多縮短50%。