影響瀝青路面施工質(zhì)量因素與對策分析

孫紅金

摘 要：近年來，我國的交通運輸業(yè)發(fā)展非常快，在交通運輸業(yè)快速發(fā)展的同時，公路建設(shè)項目也在不斷增多，現(xiàn)在，進行公路建設(shè)的時候，通常情況下路面施工都是采用的瀝青混凝土施工工藝，這種施工工藝在進行應(yīng)用的時候非常容易出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，因此，為了提高施工的質(zhì)量提出一些對策也是非常必要的，這樣能夠更好的促進我國交通運輸業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：瀝青路面施工；影響因素；對策

在進行公路建筑施工的時候，具有很大的流動性，而且，在進行施工的時候工期通常情況下都非常長，因此，在進行施工的時候，施工的人員也非常多，施工的工藝也非常的復雜，這樣都會導致施工過程中質(zhì)量受到很大的影響，因此，在進行瀝青路面施工的時候經(jīng)常會出現(xiàn)很多的質(zhì)量問題。瀝青路面在進行施工的時候出現(xiàn)質(zhì)量問題會直接影響路面的使用性能，同時對施工企業(yè)的信譽和發(fā)展都有很大影響。因此，對瀝青路面的施工質(zhì)量進行有效的控制能夠更好的在施工過程中避免出現(xiàn)施工質(zhì)量事故，同時也要對出現(xiàn)的缺陷問題進行很好的分析，這樣能夠更好的采取措施對施工質(zhì)量進行控制。

1 影響瀝青路面質(zhì)量的因素

1.1 主觀因素

公路工程項目在進行設(shè)計的時候是整個工程施工的基礎(chǔ)部分，同時也是進行施工的依據(jù)，因此，在進行設(shè)計的時候一定要對施工現(xiàn)場的情況進行掌握，這樣才能避免出現(xiàn)在進行設(shè)計的時候只是進行想象，導致施工過程中出現(xiàn)各種各樣的問題，設(shè)計的時候要保證理論和實際是進行結(jié)合的。在進行初步設(shè)計的時候，對施工場地的地質(zhì)情況要進行考察，同時對土質(zhì)的成分情況以及骨料指標要進行可行性分析和研究，這樣才能更好的保證設(shè)計方案是可行的，然后才能進入到設(shè)計的正式階段。在很多情況下，相關(guān)的設(shè)計人員在進行設(shè)計的時候經(jīng)常會出現(xiàn)對相關(guān)的施工方法以及施工工藝沒有進行很好的研究，然后就開始了設(shè)計工作。在這種情況下，設(shè)計的文件和實際施工的情況會出現(xiàn)很大的差異，同時也會導致在進行施工的時候經(jīng)常會出現(xiàn)對設(shè)計圖紙進行改變的情況，這樣會導致施工進入到邊施工邊設(shè)計的情況下，導致施工過程中處于非常不利的情況，在施工過程中會導致工期出現(xiàn)延長的情況，同時也會導致工程的質(zhì)量受到很大的影響。

在進行施工的時候，瀝青路面基層的平整度對整個路面質(zhì)量都是很大影響，同時，在進行施工的時候一旦出現(xiàn)基層沒有處理好的情況，都會導致在進行壓實的時候出現(xiàn)鋪墊的厚度不一的情況，導致路面不夠平整，最終導致施工的質(zhì)量出現(xiàn)很大的問題。在進行瀝青鋪設(shè)的時候?qū)囟纫约皺C械設(shè)備的噸位都是有很多的要求，同時對碾壓的次數(shù)也有具體要求，因此，在施工過程中一旦出現(xiàn)操作違規(guī)的情況都會導致瀝青路面的施工平整度和施工質(zhì)量受到很大的影響。在公路工程項目施工中，施工人員的素質(zhì)對整個工程的施工質(zhì)量也有很大影響，通常情況下，很多的施工人員都是附近的農(nóng)民，這樣就導致其施工技術(shù)存在著一定的偏差，文化素質(zhì)方面也非常低，這樣就會導致在施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)專業(yè)性非常差的情況，在施工經(jīng)驗和施工技術(shù)方面經(jīng)常會出現(xiàn)很多的問題，這也是導致施工中質(zhì)量受到影響的原因之一。

在公路工程施工中，施工材料是非常重要的部分，施工的材料符合質(zhì)量要求，對施工質(zhì)量起到的是決定性因素，因此，一定要保證施工材料符合質(zhì)量要求，施工的進場符合設(shè)計要求。在施工材料進場的時候，由于材料檢驗人員的疏忽經(jīng)常會出現(xiàn)劣質(zhì)材料被用作合格材料的情況，這樣就會導致施工的質(zhì)量受到很大的影響，同時，在進行瀝青混凝土路面施工的時候，施工的質(zhì)量和瀝青混合料的配比也有很大關(guān)系，因此，在進行施工之前要在實驗室對相關(guān)的配比進行實驗，這樣能夠更好的保證施工的質(zhì)量不受到影響。

1.2 客觀因素

在通常情況下，公路工程的施工都是在夏季進行的，在這個季節(jié)進行施工，通常都會遇到雨水天氣，這樣對瀝青混合料的強度有很大影響。瀝青材料中，最重要的成分就是高分子碳氫化合物，這種物質(zhì)的透水性和瀝青混合料的間隙率存在著很大的關(guān)系，在間隙率出現(xiàn)過大情況的時候，會導致其強度出現(xiàn)很大影響。在出現(xiàn)雨水天氣的時候，會導致水分進入到瀝青混合料的內(nèi)部，這樣就會導致瀝青路面出現(xiàn)松散的情況，同時也會出現(xiàn)坑洼不平的情況。在冬季進行施工的時候也會出現(xiàn)，在這種情況下出現(xiàn)雪天會導致水分進入到瀝青路面的基層面以下，這樣就會導致出現(xiàn)結(jié)冰的情況，在溫度出現(xiàn)回升的情況下，會導致這些水分無法蒸發(fā)，導致瀝青混合料和集料出現(xiàn)剝離的情況。

瀝青的化學特性以及物理特性決定了瀝青是要受到溫度影響的，而瀝青路面的施工場地是在室外，無論是哪個季節(jié)都要照常施工，很容易受到室外溫度的影響。當室外溫度較低時，瀝青的粘滯度就會增強，而強度與溫度密切相關(guān)，所以強度就會增大，而當室外溫度急劇下降時，瀝青內(nèi)外部就會產(chǎn)生拉應(yīng)力，達到拉力極限后，路面就會出現(xiàn)裂縫，大大降低了路面的施工質(zhì)量；當室外溫度較高時，瀝青混合料的分子運行速度也加快了，這就會減弱了礦料之間的粘結(jié)力，也就降低了瀝青路面的耐久性和強度。

2 提高瀝青路面施工質(zhì)量的對策

2.1 在原材料上進行把關(guān)管理

在瀝青路面施工過程中，瀝青是最重要的施工原材料，所以瀝青材料的質(zhì)量好壞對于整個路面施工質(zhì)量的好壞就有著重大影響，所以做好了對原材料的管理工作，在很大程度上也就保證了路面的施工質(zhì)量。采購原材料時必須對材料進行隨機檢測工作，材料的各項指標必須是符合相關(guān)規(guī)范要求，當進入到施工現(xiàn)場后，質(zhì)檢人員應(yīng)按照《瀝青及瀝青混合料的試驗規(guī)程》中的要求進行檢測，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不達標的原材料，一律不準使用。

2.2 利用“外力”改善溫度的影響

瀝青和礦料的性質(zhì)、相互作用決定了瀝青在高溫中的定性，提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性，可以采用提高黏結(jié)力和內(nèi)摩阻力的作用以達到效果，比如在混合料中增加粗礦料含量，致使粗礦料形成空間骨架，提高內(nèi)摩阻力，或提高瀝青材料的粘稠度，比如采用活性礦粉，添加天然橡膠等，提高黏結(jié)力；由于瀝青修補方面，低溫導致瀝青層面開裂，可以采用適當增加瀝青層面的厚度來緩解開裂程度，避免問題惡化，也不為是個提高施工質(zhì)量的方法。

2.3 提高施工的技術(shù)含量

在設(shè)計方案最終稿確定之前，應(yīng)不斷推敲并共同討論，力爭選擇最優(yōu)方案。設(shè)計方案必須與施工實際情況相結(jié)合，根據(jù)實際情況安排施工工藝、施工方法，并采取相應(yīng)的施工措施。施工時要實事求是，根據(jù)工程量合理安排工期，保證在充足的時間內(nèi)完成質(zhì)量可靠的工程量。在設(shè)計過程中，不但要提高技術(shù)含量，也要考慮工程項目的資金投資，爭取用最小的施工成本換取最優(yōu)的施工質(zhì)量；在施工過程中，各個環(huán)節(jié)都應(yīng)是在專業(yè)技術(shù)人員的監(jiān)督和指導下進行，對于一些可能影響施工質(zhì)量的因素施工人員都應(yīng)熟記于心，從而控制一切不穩(wěn)定的因素。

3 結(jié)束語

在對瀝青路面施工質(zhì)量進行控制的時候，采取系統(tǒng)控制方法是非常必要的，這樣能夠更好的在施工過程中進行質(zhì)量控制。在進行施工的時候要在思想上對質(zhì)量控制進行重視，然后將施工工程中各個部分都進行很好的控制。在施工過程中，要不斷的總結(jié)施工經(jīng)驗，這樣能夠更好的找到新的方法和方式，這樣能夠更好的提高施工的質(zhì)量。

參考文獻

[1]高靜.基于實際淺析公路工程施工與養(yǎng)護[J].河南科技，2013.

[2]程松林，吳滿.瀝青混凝土混合料的組成設(shè)計[J].河南科技，2013.

[3]張博，陸修澤.關(guān)于瀝青路面公路施工技術(shù)工藝分析[J].河南科技，2013.