遼河油田試水碳產業鏈

采油廠賣二氧化碳?這聽起來有些奇怪，卻在遼河油田歡喜嶺采油廠成了現實。該廠總工程師蔣生健19日表示，二氧化碳回收創效，這在遼河油田公司尚屬首次。

歡采廠對齊40塊蒸汽驅伴生氣進行分離回收，將其中的二氧化碳進一步提純、液化，純度指標達到工業級標準，目前已形成一條采集—處理—銷售的完整碳產業鏈，年可減少溫室氣體排放6萬多噸，實現銷售收入1000萬元以上。截至今年6月中旬，該廠已外供內銷二氧化碳11 416 t。

齊40塊全面轉入蒸汽驅后，目前產量已占據歡采廠半壁江山。每天，12×104m3伴生氣隨著原油被采出，其主要成分是二氧化碳和天然氣。以往，天然氣回用采油廠燃氣系統，含量高達82.5%的二氧化碳卻只能被白白排放。

近年來，溫室效應引起人們高度重視，國家對碳排放標準要求越來越高，低碳發展和循環經濟漸成趨勢。歡采廠與油田多種經營企業道博爾公司合作，建設了1套二氧化碳處理裝置，2010年9月投入運行，目前日產二氧化碳130 t左右。

這些二氧化碳被多家民營公司采購，在氣體保護焊接和精細化工領域中使用。近年來，油田公司多家采油廠陸續開展二氧化碳驅油試驗，沈采、特油、曙采等單位也成為油田內部賣家。歡采廠也在今年開展了二氧化碳輔助蒸汽吞吐試驗，提高了單井產量和油藏采收率，僅杜813塊的2口井周期增油就達100 t。

由于試驗規模不斷擴大，歡采廠的二氧化碳出現了供不應求的局面。“接下來我們還將進一步擴展二氧化碳應用領域，比如大家喝的碳酸飲料，都有可能用到我們的二氧化碳。”歡采廠工藝研究所所長李勇說。

項目還產生了良好的社會效益，據歡采廠采油管理科相關人員介紹，項目每年可減少溫室氣體排放6萬多噸。“過去，夏天有時能聞到異味，現在一點沒有了。”家住齊40塊旁邊凌海市龍王村的李同發老人說。項目具有環保意義外，每年還可為道博爾公司帶來可觀的收入，拉動了多種經營企業創收，增加了上繳國家和地方稅費。

蔣生健說，歡采廠是老采油廠，油氣生產規模逐年變小，要想提高效益，不僅要把目光盯在油氣資源，更要綜合利用各種資源。除了二氧化碳，歡采廠還對稠油污水、稠油熱采余熱開展了深度利用，同樣取得了良好效果。