特大斷面地鐵車站暗挖施工技術研究獲獎

近日，中鐵四局“特大斷面地鐵車站暗挖施工技術研究”榮獲2013年中國質量評價協會科技創新獎。

特大斷面地鐵車站暗挖施工技術是通過數值模擬、計算分析及專家論證，將傳統的地鐵車站特大斷面暗挖雙側壁導坑9部開挖法調整為6部開挖法，相比之下，可減少開挖步驟，優化臨時支撐，增大各斷面的作業空間，方便機械施工，在滿足隧道施工安全及圍巖穩定性的基礎上，有效縮短工期、節省成本。

該技術成果已成功應用于重慶市軌道交通1號線馬家巖車站工程，較9部開挖法縮短工期1個月，節省成本約140萬元。該技術目前處于國內領先水平，為類似隧道工程提供了較好的借鑒作用，圍繞該技術，已先后形成了1項公路工程工法、1項國家發明專利。