論公路瀝青路面施工質量問題及改進措施

崔 興

(山西省交通建設工程監理總公司，山西 太原 030012)

論公路瀝青路面施工質量問題及改進措施

崔 興

(山西省交通建設工程監理總公司，山西 太原 030012)

介紹了公路瀝青路面所具有的平整度好、抗滑性強、施工簡單等優勢，并結合實踐經驗，針對瀝青路面鋪設中存在的問題，提出了具體的改進措施，以提高瀝青公路的工程質量，從而延長公路使用年限。

公路，瀝青路面，混凝土，鋪設

目前，瀝青路面是我國公路的主要類型，瀝青路面具有平整度高、行車舒適安全、施工過程簡單等特點。瀝青路面所具有的一系列的優勢受到許多建筑單位的青睞，并在實際的建設過程中得到廣泛的應用。但是，瀝青路面本身又具有自身的不足，因為瀝青在使用過程中很容易產生裂縫、坑槽等。而導致這些現象產生的主要原因是瀝青公路施工過程中工程施工質量的問題。

1 瀝青路面使用的優點

瀝青路面具有平整度好、抗滑性強，施工簡單等優點，瀝青路面的質量受很多因素的影響：如混合料的顆粒大小、瀝青顆粒粗細離析問題，瀝青混合料的攪拌程度的均勻性等直接影響著瀝青路面的修建結果。

1.1 瀝青路面可以降低噪聲

隨著我國經濟的發展，人民生活水平不斷提高，居民的汽車保有量逐漸增加。隨著車流量增加、車速提高，道路交通噪聲問題日趨嚴重。交通噪聲已經成為現實生活中噪聲污染的主要來源，噪聲污染和大氣污染、水污染一樣是危害人類環境的公害。在瀝青公路建設和發展的過程中，橡膠瀝青混凝土在降低噪聲污染方面具有明顯的效果，成為了新時期的一種典型的“安靜路面”。隨著公路的發展以及各國學者對于瀝青的研究，瀝青公路更大程度上滿足了人們對交通的需求，瀝青公路在社會上也越來越受到公眾的歡迎。

1.2 瀝青公路的力學優勢

瀝青公路具有很強的彈性和塑性變形能力，對于強烈的撞擊能夠反彈回去，從而保護公路的完整和健康。瀝青公路所具有的足夠的力學性能，能夠承受車輛載荷施加到路面上的各種作用力，并且瀝青公路與汽車輪胎的附著力較好，具有高度的減震性，可以使汽車快速行駛，并保證行車的穩定性。

1.3 瀝青公路的建設工作比較簡單

瀝青公路的鋪設材料種類較少，掌握好瀝青的攪拌等幾項重要的工作內容，瀝青路面的建設將輕松的多。且瀝青路面可再生利用，對于公路建設過程中所消耗的瀝青材料可以回收再利用，通過再加工可以重新投產使用，這樣在很大程度上增加了資源的使用率。

2 瀝青路面鋪設的困難

瀝青路面的鋪設，要保證公路的平整度和抗滑性。影響瀝青公路建設的主要因素包括：混合料的顆粒大小，瀝青混合料的攪拌的均勻性，混合料的溫度等等，這將直接影響開放交通后面層的平整性。

2.1 混凝土的均勻性

瀝青混凝土攪拌不勻，局部存在薄弱處、抗拉變薄處、路面冷熱收縮不均，會造成路面透水性加大，局部嚴重轍槽，出現許多裂縫等破損現象，由于瀝青本身的特點，空隙率大還容易使空氣進入瀝青公路結構中，使瀝青發生氧化，導致瀝青混凝土容易松散，降低瀝青公路的使用壽命。

2.2 混合材料的溫度

瀝青和瀝青混合材料對于溫度的要求很高，混合材料溫度不達標將會導致路面密度的不均勻，若混合材料的溫度過低，瀝青混合料的空隙將會很大，水很容易進入混合料中，由于氣候和溫度的變化，會產生很多坑洞，這將降低瀝青公路的壽命。而且，瀝青材料在混合料攪拌過程中，由于攪拌方式或設備的不足，使瀝青材料溫度并不均勻。有實驗數據顯示：1輛運料卡車停放2個多小時后，運料車兩側的混合料溫度為80 ℃，頂部的為95 ℃，中心的則高達150 ℃。如果這么大溫差的料直接倒入攤鋪機中進行攤鋪，將直接導致路面破損。

2.3 瀝青路面鋪設的初始平整度

運輸車輛雙軸跳動產生的沖擊力都將超過汽車靜態時力度的2倍，如果路面的平整度不好，瀝青公路的壽命將會很短，如果路面平整度較好，將會延長道路的使用壽命，并節約行駛的車輛的維修費用，能使平均路面養護費用顯著減少。能顯著提高社會效益和經濟效益。但是要做好瀝青路面鋪設的初始平整度，會給施工方帶來很大壓力。混合料的最大粒徑、攤鋪現場的各個工序管理等因素也將直接影響混合料攪拌的均勻性，關系著瀝青面層的初始平整度。瀝青混合料的拌合均勻性、粗細顆粒離析現象乃至混合料的溫度差異等影響開放交通后面層不平整度增加的速度。

3 針對瀝青路面的改進建議

1)在瀝青公路的鋪設過程中，需要注意建設原料的選材，在選材時一定要確保自身具有一定的內摩擦力。在選用的材料中加入適量的粘合劑，瀝青和材料會因為內摩擦力和膠結力雙重作用而擠壓到一起。在加熱和攪拌的過程中，會提高混合料的均勻性，等瀝青溫度下降以后，混合料中的內摩擦力、內聚力和粘結力都會加強。在具體的實踐中，要根據路面結構的實際情況選擇適當的類型和級別。根據原料的形狀和配合比例的要求，應選擇棱角分明的形狀，且礦料與瀝青之間也需要根據理論推算和實踐經驗來選擇合適的配合比。從而保證瀝青混合料的均勻性。防止出現瀝青混凝土攪拌不勻，局部存在薄弱處，抗拉變薄處、路面冷熱收縮不均的現象。

2)在瀝青的鋪設過程中，需要對瀝青進行壓實，而鋪裝層越厚，就越利于保溫。從而進一步有效延長瀝青公路的壽命。在使用傳統方式的攤鋪機作業過程中，攤鋪機頂推重量是一個連續放料的過程。因此滑轉率是一個變量，從而使得實際作業速度非恒定。若通過使用轉運車，可以使攤鋪機料倉的儲量維持一個較為恒定或者說是變化區間不大的值。攤鋪機料倉儲量始終處于一個穩定的區間，這有利于平穩均勻的加料，從而實現真正意義上的恒速攤鋪，進而維持瀝青混合料的溫度的穩定性。

3)在對道路的修建過程中，對路基的相關因素進行檢測和核查，保證路基的建設符合瀝青公路鋪設的基本條件，保證路基的壓實度和穩定性。從而有效保證施工結果能夠達到道路及頂層與面層相一致的效果。運用現代機械進行攤鋪時，要利用熨平裝置對瀝青混凝土進行鋪平，保證公路建設的平整度。如果在鋪設瀝青以前，通過夯實機器和鋪平機器，對路面進行整理，可以保證路面鋪設瀝青時，瀝青層面的均勻性和平整度，有助于提高公路的工程質量。此外，進行攤鋪預壓實工序不僅大大減少壓路機在后續壓實中的工作量，也相對延長了壓實所耗費的時間，從而增加公路的壓實度，提高瀝青公路的工程質量，延長瀝青公路的壽命。

4 結語

管理瀝青路面施工質量，需要從以下幾方面著手：1)從施工工藝管理入手，加快技術創新，發展新技術，并分階段分層次的找出施工質量控制要點及有效對應措施；2)要從施工管理入手，牢固樹立質量意識，從材料選購、試驗檢驗、人員管理等方面做起，做好瀝青路面施工管理工作。只有控制好瀝青路面施工質量，才能盡可能避免瀝青路面透水性加大，局部嚴重轍槽，出現許多裂縫等破損現象，從而延長公路使用年限。

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Onroadasphaltpavementconstructionqualityandimprovementmeasures

CUIXing

(ShanxiCommunicationConstructionEngineeringSupervisionCorporate,Taiyuan030012,China)

The paper introduces the road asphalt pavement has better smoothness, strong sliding assistence, and convenient construction, and points out factual improvement measures by combining with the practical experience according to some problems in the asphalt pavement, so as to enhance the engineering quality and prolong the roads’ life span.

road, asphalt pavement, concrete, pavement

1009-6825(2014)33-0144-02

2014-09-17

崔 興(1980- )，男，工程師

U416.217

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