寶驪叉車：“四駕”齊驅為客戶保駕護航——凱傲寶驪叉車新品推介會側記

文/本刊記者 于婷

寶驪叉車：“四駕”齊驅為客戶保駕護航——凱傲寶驪叉車新品推介會側記

文/本刊記者 于婷

近日，一年一度的凱傲寶驪叉車新品推介會在京津兩地隆重舉行。此次凱傲寶驪向來自各行各業的用戶展示了幾款全新問世的電動倉儲車和升級版經典系列燃油車，受到與會數百名客戶高度好評，現場氣氛熱烈，簽約數量頗為可觀。

寶驪叉車成立于2003年，2008年被德國凱傲集團并購。2009年合資公司剛開始正式運營，凱傲寶驪這個中德“混血兒”就以“德國技術、中國制造；德國品質、中國價格”的優勢成為閃耀叉車行業的一顆耀眼的新星，使廣大用戶耳目一新，也讓用戶有了更加廣泛的選擇。凱傲寶驪叉車銷售副總賴安德說，2013年是凱傲集團發展史上的一個里程碑——成功在德國上市。而資源共享的集團優勢也給寶驪的發展帶來了巨大的機遇，2014年，凱傲寶驪被評為中國十大叉車公司之一。

在經濟全球化和信息技術迅猛發展的今天，企業的核心競爭力已經從大規模快速生產逐步轉變為如何更好地滿足客戶的多樣化需求以及怎樣幫助客戶降低生產成本。在賣方市場向買方市場轉化的過程中，誕生于上個世紀90年代的供應鏈管理理念和物流管理理念已經成為企業的第三大利潤來源，逐步凸顯了其重要性。由此可見，供應鏈和物流環節的管理在企業加強企業核心競爭力中起著舉足輕重的作用。而供應鏈和物流的現代化不僅僅是信息網絡的現代化，也包含了物流設備的現代化。凱傲集團作為全球領先的物料搬運供應商和領導者，擁有從小型托盤車到46噸集裝箱搬運車的全系列產品線，能滿足不同客戶不同工況需求。凱傲寶驪叉車的“質量門”在行業中享有盛譽，從外購件的入廠檢測、自制件的初步檢驗，到成品車試車場、成品車入庫檢驗、出庫檢測，無不體現了凱傲寶驪叉車對于產品質量的高度重視。而高效的售后服務、國際化的運作團隊、專業的培訓機制、德國的品質和國產的價格以及極高的全球銷售網絡覆蓋率都為凱傲寶驪贏得了強大的核心競爭力。

在此次推介會上，凱傲寶驪重磅推出了電動倉儲車KBE20，2014年新款柴油車D-one系列，以及剛剛面世的City mover小金剛城市搬運車等。這幾款產品從不同的側重角度出發，為客戶的日常作業保駕護航。

對品質和技術的關注：KBE20電動叉車

叉車有四個核心部件：控制模塊、驅動電機、提升電機和控制儀表，KBE20均使用了位居全球前三位的意大利SME品牌原裝進口部件，確保叉車品質可靠。叉車的三大關鍵部件——充電機、變速箱、蓄電池，凱傲寶驪分別使用了德國德隆、德國ZF，以及意大利原產或中國國產最好的火炬牌。以上這些，和德國原產OM叉車使用的部件品牌完全一致，真正體現了德國技術、德國品質。同時，叉車的常規部件驅動橋總成、轉向橋總成、各種線數及高壓膠管、門架、車架、安全棚等，則使用凱傲寶驪自主研發生產的產品，在確保品質可靠的同時還降低了叉車的整體采購成本。此外，KBE20電動倉儲車采用了全交流技術，標配交流驅動電機和交流提升電機。AC交流電控技術擁有處理算法功能強大、實時快速等優勢，在調節精度、穩定性、平滑性及安全性等方面均遠遠高于DC直流電控技術。交流技術輸出功率大，動力更強，能大大提高生產效率。交流電機整機發熱少、散熱快、能量回充率更高；同時，全封閉處理的交流電機防塵防水，終身免維護，沒有碳刷、接觸器、整流子等，這樣每年可以節省大約500到4000元不等的維護費用。

寶驪叉車擁有兩大領先技術，一是再生制動能效轉換技術，延長了叉車蓄電池的工作時間和壽命；二是彎道轉彎技術，轉角傳感器適時感應轉彎角度，轉彎速度平而穩，轉彎時自動降速，確保安全。從轉向系統、駕駛員在場感應系統、故障診斷顯示系統、速度可調及顯示系統等，都和進口叉車一樣，是寶驪的標配，在很大程度上保障了其操控品質的可靠性。KBE20除了核心控制系統的全面升級，箱體也從玻璃鋼升級為鋼結構，更加結實，散熱孔增加到2個，護頂架更加結實可靠；滿載行駛速度、空載行駛速度、門架最大傾斜度、爬坡度、滿載提升速度、牽引力等與之前的CPD20叉車相比，均有8%到50%不同程度的提升，更適合長時間、高強度、大批量作業的需求，以及冷庫、防爆區域的作業需求。

對安全的關注：D-one系列柴油叉車

用戶在選購叉車時，除了關注品質，還會對叉車的安全性產生高度的關注。繼F系列、T系列之后，凱傲寶驪又推出了安全性更高的D-one系列柴油叉車。首先，這款叉車對于本身的結構安全的關注度有所提升，采用隱藏式油缸設計，將油缸保護在車體內，避免粉塵和水汽的侵蝕，降低了維護和保養成本；發動機罩和水箱蓋也更換為更加安全的鐵質材質，更大限度地隔絕噪音。其次，D-one系列對駕駛人員視野安全的關注也有所提升，采用喇叭形后支撐腿，使駕駛員的左右視野各擴大了29度，倒車視野更加開闊，保證了行車安全；同時采用下沉式配重，增加了后下方視野寬度。第三，提升了對于駕駛人員的人身安全關注度，駕駛艙采取懸浮減震設計，車架和護頂架增加減震墊，發動機內部結構采用降噪隔音處理，車體和車架之間也加裝了減震隔音材料，最大限度地降低了叉車噪音，保護駕駛員聽力。第四，新款D-one系列柴油叉車具有自動緩沖功能，增加了門架緩沖裝置，在貨叉距地面60mm左右時能夠自動緩沖、降噪，降低了操作人員的工作強度，同時也充分保護了貨物的安全。

對成本的關注：City mover城市搬運車

物料搬運過程中的綜合成本表現在三個方面：一是叉車的采購成本，這不單單指性價比高，最重要的是適合客戶工況需求。而凱傲寶驪剛剛問世的City mover小金剛城市搬運車擁有不用噸位產品，覆蓋全面，用戶一定能選購到一款適合自己的產品；二是叉車的整體運營成本，包括配備司機的人工成本以及維護保養成本等。在當今社會，一方面勞動力價格日益高漲，另一方面，人們更加不愿意從事繁重的體力勞動，因此電動搬運車更容易找到合適的操作員工，通過降低人力勞動強度的方式來實現降低成本的目的，每臺City mover城市搬運車每年可至少為企業節省1000到10000元不等的雇工支出。與此同時，工作效率也得到大幅度提高，以前5臺手動搬運車5名工人完成的工作，完全可以由3臺手動搬運車搭配1臺City mover、4名工人來輕松完成，每年至少可以節省3萬元人工成本，工作效率提升約20%左右。City mover充電后可以連續工作8到10個小時，目前在市場上幾乎沒有可以與之匹敵的產品。第三，City mover城市搬運車可以做到通過降低風險概率來降低整體綜合成本。例如叉車司機前一天忘記給叉車電池充電而導致第二天生產無法正常進行、某日工作量突然增加導致電量耗盡而被迫停滯生產，叉車電池、電器出現故障無法短時間內排除等，這些均是人力無法控制的風險，只有通過叉車本身的品質來控制。City mover城市搬運車獨有的側拉式電瓶更換起來簡單快捷，大大提高了生產效率。同時它還具備一項獨特功能，在實在沒有備用電瓶可以更換的情況下，City mover獨有的一鍵復原設計可以使之輕松變為手動搬運車繼續工作。

對服務的關注：來自客戶的聲音

北京匯林印務有限公司是一家主要從事學生教材及市場流通書籍印刷的企業，近年來，國家出臺了統一的綠色環保印刷標準，對于印刷公司車間的油墨、紙張以及其他相關生產工具、車間整體環境等提出了很高的要求，不符合這一要求的企業無法獲得很多類型書籍的印刷資質。該公司的相關負責人告訴我們，在環保要求出臺前他們一直使用其他品牌的燃油叉車，隨著國家對企業資質的環保要求越來越嚴格，他們將過去使用的叉車全部更換為凱傲寶驪電動叉車。在占地面積200余畝的工廠里，共有5臺寶驪電動叉車和1臺油汽混合叉車服務于公司的日常作業。在產品需求高峰時期，例如教材印刷量大、工作集中的寒暑假期間，每臺寶驪叉車每天要工作20個小時以上，連續生產1～2個月。寶驪叉車電池堅固耐用，充電一次可工作8小時。而寶驪叉車的售后服務更是及時周到，從未耽誤過工廠的生產。同時，極高的性價比為寶驪叉車增加了競爭的砝碼，匯林公司表示，這些都使寶驪叉車成為他們當之無愧的首選。

松下電氣機器（北京）有限公司的技術和采購負責人告訴記者，作為一家生產照明開關的企業，他們的車間相對比較狹窄，因此需要操作靈活便捷的叉車，而具備較高的彎道轉彎技術的寶驪叉車正是他們所需要的。2010年，由于作業需要，企業采購了一臺寶驪電動叉車，與他們使用的其他進口品牌叉車相比，寶驪叉車價格便宜了近一半，但性能毫不遜色。于是在2013年，松下電氣機器（北京）有限公司再次采購了一臺寶驪電動叉車。目前在4萬多平米的車間里，2臺寶驪叉車往返于生產材料庫和成品庫，每天工作16個小時。這位負責人表示，寶驪叉車性價比高，品質好，設計也非常符合人體工程學，操作舒適安全；最重要的是，寶驪叉車的售后服務很及時，維修工程師通常能在報修后的一個小時之內到位，幫助企業解決難題，提高了生產效率。

此次新品推介會為凱傲寶驪叉車攜手華北地區優質代理商——松勵德搬運設備有限公司共同舉辦。松勵德自2003年創立至今，已在北京、天津、石家莊、唐山擁有四家分公司，銷售和服務網絡覆蓋了華北地區很多優質客戶。凱傲寶驪和松勵德以共同的信念精心經營業務、培育客戶，以優質的產品和服務贏得了廣大客戶的好評。期待凱傲寶驪不斷推出更多更好的產品，通過對品質和技術、安全、成本和服務的更高關注為客戶保駕護航，實現各方共贏，創造更大的經濟價值和社會價值。