國內造最大集裝箱船在外高橋造船開建
2014年2月18日,上海外高橋造船有限公司承建的3艘18 000TEU集裝箱船系列中的兩艘分別在其本部和上海江南長興重工有限責任公司正式開工建造。這是我國建造的最大集裝箱船。
該船總長399.2米,型寬54米,型深30.2米,單船投鋼量約4.8萬噸,設計物量相當于3艘18萬載重噸散貨船。
在高油價時代,具有運費率低、載箱量大等優勢的超大型集裝箱船越來越受到船東的青睞。但由于超大型集裝箱船建造難度較大,以往的訂單主要被韓國幾家大型造船企業接獲,外高橋造船公司承建3艘18000TEU集裝箱船,一舉打破了韓國對該市場的壟斷。目前,該型船已被工業和信息化部列入高技術船舶重點科研項目。
據了解,外高橋造船公司安排兩艘18000TEU集裝箱船在長興重工建造,另一艘在公司本部建造。自去年6月該型船建造合同生效以來,外高橋造船公司“兩岸”生產管理部門緊密合作,組織相關部門有序推進詳細設計、生產設計、設備采辦等生產技術準備工作,充分發揮公司本部和長興重工的優勢資源,為該項目順利開工創造了良好條件。