音樂炸雞

田宏

在春日的一個午后，我們邂逅這輛粉色的日產驪威，看到它的到來，墻上的小花也如約綻放。拍攝地點位于佛山市內一個體育館廣場里，打開尾箱，音樂舒緩的從車內流淌出來，是車主喜歡那種流行樂。此刻，我突然想到了最近流行的網絡神曲《我在人民廣場吃炸雞》，炸雞妹子許明明在《中國夢之聲》演繹得很明白，說失戀后不要哀怨得像40歲的老婦女，那不如去吃炸雞吧。不管生活如何，人們依然熱愛生活，我喜歡這種隨性。這正好印證車主那句話：“汽車音響不是必需品，也不是奢侈品，音響也不一定非得改上幾十萬聽柴可夫斯基的第六交響樂才算玩家，我只是想要一上車就有不一樣的感覺，哪怕單曲循環一整天《一個人的寂寞是兩個人的錯》，就算你認為這樣的口水歌很沒品，至少有時候可以打破車上的沉默吧。”

我真服了車主這番接近白開水般地對汽車音響熱愛的理解，很多時候我們喜歡一樣東西就是這么簡單的理由，這或許是這幾年他不停玩音響改裝的動力吧。很多人看他開著驪威問他為什么改這么貴的音響，車主說：“可能把我的車跟你調換一下，你也會走我這條路線。”實際上，作為經營汽車車聯網產品的車主跟很多4S店的老總經常往來，這些人中的一些也走上音響改裝這條道路。就在這臺驪威之前，車主還有兩臺十來萬左右的車，也都改了音響，而這臺驪威也先后三次進行了升級，從兩分頻到現在的三分頻，隨著車主對汽車音響的了解，即使這么一臺聽得我們已經如癡如醉的系統，早已不能滿足他挑剔的耳朵，車主用“如果你到達一個目的地還不想下車”來形容他想達到的發燒程度。

在現實生活中，我碰到很多車主不愿意改音響的例子，我想只是他們沒到那一步，就拿我來說，先前是從不聽英文歌的，后來在一個朋友的熏陶下，我的手機里幾乎全是英文歌，每個人的興趣愛好都會發生偏移，更何況音樂這種普羅大眾的藝術形式。就在我們拍車時，一對新人正在依偎在墻邊的小花從里拍婚紗照，新郎空閑之余走到驪威跟前和我們交談，臉上掛滿艷羨的表情，我想那肯定不是人民廣場吃炸雞的劇情，或許他們未來的生活也將有一輛音響改裝車陪伴他們白頭到老。

改裝整體印象

這臺驪威的前聲場三分頻雖不是我聽過最好的一款，但各種聲音細節表現也堪稱準發燒水準。畢竟驪威全套系統才六萬左右，而一套頂級的三分頻喇叭就超出這個數目。TEC是源自意大利的一個音響品牌，被譽為亞平寧藝術之邦的汽車音響始祖，其音樂細節表現豐富而細膩。三分頻的好處又使它的高中低音銜接更加連貫，這么說吧，你能夠感受到鼓點敲擊過程的位移，好的音效就會讓你輕而易舉分離出所有樂器的層次，這一點我們在驪威車上深有體會。別看有這么兩只大低音喇叭，但低音整體感覺略微內斂，可能是我們音量開得過小的緣故，等調大音量之后，這種內斂在大動態下反而表現酣暢淋漓。所以綜合來看，這臺車保留高標準的音質要求之外，還照顧到平衡感和空間感，臨場效果讓人滿意。

驪威改裝空間

在音響改裝方面，兩廂車比三廂車好改一些，兩廂車使汽車音響改裝的前聲場和低音部分處于同一空間內，所以低音的擺位和器材的安裝更讓改裝技師們得心應手。比如說兩廂飛度的A柱很深，聲場的縱深感很棒，可以很好地發揮音樂的臨場感。其次，兩箱車更容易做出更多的尾箱造型，就拿這款驪威來說吧，車主在后面加多兩個套裝喇叭，正常關閉尾箱的時候是不響的，朋友聚會時，那兩套喇叭在后尾箱打開時發揮作用，所以兩廂車做外場秀也很合適。

車主的改裝建議

車貴便宜不重要，改裝音響是一個循序漸進的過程，車主建議音響愛好者要從入門級開始玩，起初一萬左右的費用就可拿下，如果一開始直接上幾萬或者更貴的器材，可能聽起來也只是好而已，但其中的差別是無法體驗的，錢花的值不值也不知道。就拿車主來說，第一臺只花了六千塊改裝音響，直到賣車都沒動過，二臺車前后也是改了三次，這臺驪威剛開始是兩分頻，當時不算隔音差不多兩萬，現在升級三分頻多了兩倍多的費用。

未來升級計劃

車主彭靜：前聲場半主動兩分頻改主動三分頻

陳輝：現在車上這臺先鋒DEH P910是為前門兩分頻套裝來設計的，一共有3組RCA信號輸出，主動分頻后有高音，中低音以及超低音音路。但要完成前聲場主動三分頻，還差中音的分頻音路。比如先鋒的P01這一類主機，或者是其他高端型號都能具備多路分音功能。當時車主由于急著從前聲場二分頻轉三分頻，考慮主機太貴并沒有更換，所以現在驪威的三分頻采用的是半主動式的。也就是說，前聲場三分頻中的中低音喇叭采用主動分音，中高音采用分頻器分音。雖說音效比起主動三分頻差了不少，不過，針對于初級發燒友省錢出效果的考慮還是絕佳的選擇。此外，前聲場玩主動三分頻意味這著更多的投入，除了主機的價格更高，功放也會相應增多。

車主彭靜：那么大兩個喇叭，還想換一個造型

陳輝：好的音響制作工藝可以讓車主對自己的車更有自信，不過這也是國內的音響改裝店一個硬傷。國內的技師一般沒受過專業的訓練，設計風格往往停留在腦海中的幾個模板，反觀國外的設計更多體現一個創意。另外，即使有很好的創意，但受限沒有專業的設備，也無法完成。這需要一個學習的過程，同時也是從業者不斷完善自己的過程。國外還有一個現象，車主自己DIY，完全沉浸在改裝的樂趣里。endprint