周恩來深惡痛絕官僚主義

馮曉蔚

克服官僚主義是黨的群眾路線教育實踐活動的一項重要內容，老一輩無產階級革命家周恩來雖然官居高位，但他是人民的公仆，廉潔奉公的楷模。他十分憎惡官僚主義，他反對官僚主義并非停留在口頭上，而是身體力行。

印象深刻的三件事

第一件事發(fā)生在1959年4月在上海召開中央工作會議期間。當時“大躍進”、“高指標”風還在繼續(xù)，一些部門提出“第二個五年計劃的追加計劃”。為了配合鋼鐵、煤炭工業(yè)和運輸需要，鐵道部提出了一個1960年到1962年后，3年修建一條小鐵路的補充計劃，送給周總理。他當即認真審閱，當看到表中列出“二五計劃”后3年要修一條35萬公里的小鐵路時，感到很荒唐。為這件事他把鐵道部部長找來批評了一頓，原來是漏掉了一個小數(shù)點，3.5萬公里成了35萬公里。3年修3.5萬公里小鐵路已夠浮夸的了。

第二件事是發(fā)生于1963年的我國自己制造的第一艘萬噸輪“躍進號”沉沒事件。“躍進號”首航日本，在日本海域沉沒了，政治影響很大。外電議論紛紛，被救回來的船員對事故原因也眾說不一，有的認為是被某國魚雷擊沉，有的主張發(fā)警告抗議；有的說只聽到一聲巨響，有的說是兩次響動。因情況不明，周總理決心先查明情況，再做處理。他親自召開專家、船員會議，反復進行調查研究，發(fā)現(xiàn)“躍進號”出航前，船長、政委、船員班子組建倉促，試航訓練的時間很短，對航線、海域、暗流情況不熟悉，因此，“躍進號”沉沒的原因很可能是偏離航線觸礁所致。……