600?MW機組風機電機稀油站控制回路改造

劉 炬

(大唐湘潭發電有限責任公司，湖南 湘潭 411102)

600?MW機組風機電機稀油站控制回路改造

劉 炬

(大唐湘潭發電有限責任公司，湖南 湘潭 411102)

1 設備概況

某發電公司2期2×600 MW超臨界機組采用東方鍋爐(集團)股份有限公司生產的超臨界參數、變壓、直流、本生型鍋爐，型號為DG1900/25．4-Ⅱ1。每臺鍋爐配套2臺一次風機和2臺引風機，一次風機和引風機的電機均采用潤滑油強制循環冷卻，電機稀油站為上海利安潤滑設備制造公司生產的XYZ-16B型。

2 風機電機稀油站電氣控制原理

XYZ-16B型電機稀油站，配備2臺油泵，1主1備。正常運行時潤滑油液由泵吸出經單向閥、雙筒濾油器、冷卻器送至電機各個潤滑點后再經匯總油管流回油箱。該型稀油站配備1個就地控制柜，由工作段、保安段2路電源供電，1主1備。油站作為整體接受DCS(分布式控制系統)啟、停控制。當選擇“集控”方式運行時，油站接受集控指令并根據主備選擇開關選擇的主備方式啟動工作泵。當工作油泵出現某種故障跳閘或出口油壓低于設定值時，備用泵聯啟并報警，壓力繼續下降至設定值時發“壓力過低”至DCS報警。油站還具備就地聲光報警，包括“潤滑油流量低”、“油箱油溫高”、“差壓高”、“油位高”、“油位低”等。

3 稀油站控制方面存在的問題

油站控制邏輯通過就地控制柜實現，主要存在以下幾個方面的問題。

3.1 主備選擇開關失靈

主備選擇開關是一個4位萬能轉換開關，可通過其選擇1號泵或2號泵為工作泵，并可通過切換實現設備定期輪換，當某一臺泵故障時可以選擇另一臺泵單泵運行。因選擇開關所處環境多灰塵，且存在一定振動，經過一段時間運行后，開關觸點會出現氧化、接觸不良或因機械部件卡澀切換不到位的情況，導致在機組運行中出現油泵自停、不聯啟、切換不成功等現象。近2年因為選擇開關失靈已經進行了3次在線檢修，嚴重影響了機組的安全穩定運行。

3.2 遠方監控信息不全

油站設計施工時極為簡化，僅設計了油站啟停、油站運行、壓力正常、壓力過低和油站在遠方5個遠方指令和反饋信號，未充分考慮遠方監控的需要。其他信息僅有如油站油位、油箱油溫、濾網差壓高等重要信號的就地顯示和聲光報警，不利于遠方監視和控制。

3.3 操作不方便

當油泵因某種原因聯啟備用泵后無法在遠方停止備用泵時，必須采取就地停止操作；當油站存在報警信號時，也需要運行人員到就地消除警報，操作很不方便。

4 解決方案

針對油站存在的問題，對油站控制回路進行改造。改造內容為：取消就地控制柜的部分控制功能，通過DCS邏輯實現油泵啟停控制、油泵聯鎖投切及主備油泵選擇功能，增加畫面按鈕，運行人員在遠方即可進行相應操作。

4.1 控制回路改造

(1) 改造后，2臺油泵由單獨回路控制，遠方、就地均可實現油泵啟停。遠方發啟停指令為脈沖信號，由就地繼電器實現自保持，避免DCS指令通道長期帶負載，提高設備可靠性。

(2) 加熱器控制回路，油溫、油位報警隔離繼電器和就地指示燈電源取自獨立空氣開關，防止短路造成整個油站失去電源，使故障擴大。

(3) 潤滑油壓低、潤滑油壓過低、濾網差壓高及油站電源報警信號直接進入DCS進行顯示和參與控制。

(4) 增加加熱器遠方啟停功能。

4.2 油站I/O設計

油站共計有DI信號9個，DO信號6個。油站I/O詳單如表1所示。

表1 油站I/O詳單

4.3 邏輯設計

(1) 2臺油泵單獨控制，操作員站提供2臺油泵的狀態信號。

(2) 當風機運行時油泵跳閘，DCS自動再發1次啟動指令，以降低偶發事故帶來的風險。

(3) 增加聯鎖投切、主備選擇軟開關。原主備選擇開關功能在DCS組態中實現，運行人員需在操作員站選擇油泵主備工作方式。油站運行聯鎖投入后，當潤滑油壓力低開關閉合時，聯啟備用泵，運行人員可以在遠方選擇停止備用泵。

(4) 增加油溫異常、油位異常、濾網差壓高光字牌報警，以便于進行遠方監視。

4.4 加熱器回路改進

根據以往的經驗，除氣溫極低和冬季機組啟動前油溫低外，該廠一次風機、引風機電機稀油站電加熱器很少投入。為避免運行人員監視疏忽，同時也為防止因溫度開關異常未斷開加熱器造成潤滑油過度加熱，將加熱器自保持回路改為DCS長脈沖控制，脈沖時間為1 h，1 h后加熱器自動停止加熱。此外，為避免加熱器就地被誤投，取消了加熱器就地啟動按鈕，改為加熱器“允許投入”按鈕。

5 結束語

此次改造消除了一次風機、引風機電機稀油站存在的隱患，完善了相關控制邏輯，降低了事故風險，提高了設備的可靠性，為機組安全穩定運行提供了保障。

2014-07-25。

劉 炬(1982-)，男，助理工程師，主要從事鍋爐熱控檢修工作，email：47022743@qq．com。