水利規(guī)劃中河道整治的分析

吳廣亮

摘 要：文章主要從水利河道整治的內涵出發(fā)，分析了河道在規(guī)劃過程中需要整治的幾種類型，進一步說明了河道在整治過程中的主要內容，最后簡單的論述了水利河道在規(guī)劃整治中相關設計標準，希望在以后對開展本項工作有一定的助益。

關鍵詞：水利規(guī)劃；河道整治；綜合利用

對水利規(guī)劃中的河道進行詳細的治理是為了滿足水利建設的要求，從而能夠治理和更好的完成水利項目施工建設。對于河道來說，其自身的狀態(tài)一直處于變化之中，河道的整治規(guī)劃工作通常要在動態(tài)的情況下對河道進行整治。在河道治理和開發(fā)過程中，某些水利工程的施工會改變河道水文形勢的發(fā)展和發(fā)生，對河道上下游以及兩岸群眾的生產(chǎn)生活造成嚴重的影響。

1 水利規(guī)劃中河道整治的內涵

所謂水利規(guī)劃中的河道整治工作是為了滿足河道演變規(guī)律和兩岸群眾的生命安全而必須對水利河道進行整治和規(guī)劃工作的全稱。水利河道整治是水利工程施工建設中必須要考慮的部分，其良好的規(guī)劃是為了更好的進行河道整治工作的前提。

2 水利規(guī)劃中河道整治的類型

2.1 根據(jù)河道自然條件進行劃分

根據(jù)地質地貌等自然因素我們將河道劃分為山地河道、平原河道以及河口河道。其中第一種類型河道兩側大多有山體巖石組成，河床主要有基巖或者粗砂石構成，河底通常比較陡峭，落差高度大，水流較為明顯，對其進行整治的主要標準是航運和工業(yè)取水位，施工時應該將具體的方案在規(guī)劃中得到體現(xiàn)。第二種河道類型主要是由水沖擊土壤而形成的，河道內部的砂石和泥沙的比例不穩(wěn)定，差異性較高，河流蜿蜒崎嶇，形成很多小的水系，主要以防洪、航運和城市建設為整治標準，按照不同河道的類型，有針對性的提出相應的措施。對于彎曲度較大的河道通過整治可以形成微彎河道或者形成穩(wěn)定的岔道河道。第三種河道的類型主要是由于水流和潮流對河口造成了較為嚴重的影響而形成的，該種類型的河道整治的標準為防洪、航運和灘地為主，并采取固灘護岸、疏浚等措施對其進行整治。

2.2 根據(jù)水利樞紐對河道的影響進行劃分

按照這個標準可將河道劃分為三種，即庫區(qū)河段、壩區(qū)河段以及壩下游河段三種類型，第一種類型的河段主要研究的是水庫回水的變化情況，水路的回水變化情況同時兼具了自然河道和人工河道兩方面的特點，對于河道內某些碼頭和港口的區(qū)域很容易產(chǎn)生泥沙堆積現(xiàn)象，弱化了河道對邊界水域的控制作用，這時可將河道逐步的發(fā)展為單一的微彎河道，這樣可以有效的改善航道碼頭以及取水口的自然條件。同時在規(guī)劃中還可以制定一些有利于河道整治工作開展的措施，便于后期的整治工作。第二種河道類型的規(guī)劃主要是配合水利工程設計，針對河流上游和下游部份河段進行了整治工作，控制河水的流量，確保河道運行的通暢以及滿足防洪抗洪的要求，在最大程度上發(fā)揮水利工程的社會效益和經(jīng)濟效益。對于第三種河道類型的河道規(guī)劃研究主要是實現(xiàn)對河道的動態(tài)變換而采用的相應的解決方案。對于該種河道來說，堤壩改變了河道原來的流經(jīng)方向，導致了下游河道的水位下降，在一定程度上影響了河道的防洪和泄洪的能力，因此對于上述的變化可以進行嚴密的檢測，并作出合理的預測，制定出相應的治理方案和具體的操作流程對其進行治理。

2.3 根據(jù)河道的整治程序進行劃分

按照這個標準可以劃分為河勢和局部河段兩個類型，對于河道環(huán)境復雜和施工難度大的河段來說，對河道進行分段整治是一項有效的措施。通過對河道運行過程中的變化情況，根據(jù)不同區(qū)段的河道運行情況，采用不同的措施，是解決河道不良狀況的最好措施。施工時采用的一般方案是結合其他整治方式對其進行綜合的治理。對于第二種類型的河段整治工作，主要根據(jù)水流量的穩(wěn)定情況，對河道的局部區(qū)域進行合理的治理，實現(xiàn)防洪、抗洪、航運以及水利工程建設的要求。

2.4 根據(jù)部門的具體要求對其進行換劃分

根據(jù)這個標準可以將其劃分為航道整治、橋渡河段治理以及取水河段質量三種規(guī)劃方案，主要是根據(jù)水利部門的某一個具體的要求，同時兼顧各種施工情況，最大程度發(fā)揮出河道的整體效益和功能。

3 水利規(guī)劃中河道整治的具體內容

3.1 河道特征以及變化情況

這項內容涉及到河道的區(qū)域環(huán)境情況，河岸的結構、河床的地質地貌以及河道的變化情況，在這個過程中要對其進行合理的分析和判斷，預測其未來的發(fā)展趨勢。對于即將投入施工建設的河道和水域，采用定量分析的方式分析其可能發(fā)生的情況，采用的分析方法通常是實測資料預測分析方法、模型模擬分析、實驗調查法等。

3.2 河道的綜合運行情況的調查分析

該項內容主要涉及到河流兩岸的城鎮(zhèn)建設、堤岸的加固和防護以及抗洪、防洪的情況以及航運的實際情況，對這幾項內容進行合理的分析和判斷，探討河道整治的整體效果和效益，不斷總結其中的經(jīng)驗和教訓。

3.3 河道整治措施

將各河道整治過程中的全部要求并結合河道運行的實際情況和特點，制定詳細的治理措施。

3.4 河道整治的效益分析

這項內容主要涉及到河道治理完成之后的各項效益分析，包括經(jīng)濟效益、社會效益以及對河道兩側城市的經(jīng)濟發(fā)展、水資源利用等社會效益。河道整治是一項綜合的、動態(tài)的工程，因此在治理過程中要因地制宜的制定出合理的整治方案，達到節(jié)約資金，提高各項效益的目的。

4 水利規(guī)劃中河道整治的標準

4.1 河道水流量以及水位的設計

在治理過程中，要密切結合河道兩側的實際情況，合理的設置出河道的流量大小，確定與河道防洪抗洪標準相當?shù)乃髁浚捎迷齑矞y量或者平灘流量的方法對河道的流量和水位進行有效的測量。對于枯水期的河道水流量的設計標準應該滿足通航續(xù)航的標準。

4.2 整治線

河道的整治線說的是河道治理方案實施之后能夠滿足設計流量下的平面輪廓線。通常情況下，將其分為洪水河槽整治線、中水河槽整治線以及枯水期河槽整治線，其中第二種的整治線對河道的河勢起到了重要的控制作用。中水河槽整治線在設計圖上通常呈現(xiàn)出一定曲率的連續(xù)曲線，曲線之間通過河勢的直線進行連接，不能形成單一的河道和河槽。其彎曲半徑和曲線間的長度一般參照的是附近河段的長度具體情況進行確定，最小彎曲半徑一般為河道寬的9倍左右。如果河道還要滿足通航和續(xù)航的標準，在上述標準之上，結合航道的要求，根據(jù)穩(wěn)定深槽或者江心洲設計枯水河槽整治線，枯水河槽彎曲半徑與曲線段間長度，可根據(jù)鄰近河段確定，通常比中水河槽整治線數(shù)值小。

5 結束語

綜上所述，在對水利規(guī)劃中的河道進行整治過程中，應該綜合考慮河道的各方面因素，并將其綜合起來，并結合河道整治工作根據(jù)河道流量的變化狀態(tài)以及變化的因素，將河道周圍的情況與上游下游以及河道兩岸的城市和群眾用水緊密結合起來。對整治過程中遇到的問題，要積極的進行分析，采取有效的措施進行綜合治理，將河道的整治規(guī)劃工作全面落實到位。

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