資訊

我們生活在一個圈子，有著相似的經歷、相似的話語，但我們又有不同的個性、不同的視角，每個人總能看見不一樣的精彩。就像一顆石頭丟進水里，總能激起些許漣漪。愿意分享的小伙伴們，請把你的小趣味、小感動，分享至郵箱qcshzk@sina.com ，小編代表小伙伴們表示感謝啦。

電影《霍比特人2》中霍比特人所居住的地下住宅，小巧精致讓人稱羨，現實中也有設計師熱愛將住宅“埋”在地下。這座地下豪宅位于瑞士風景如畫的Vals，混凝土結構塑造成一個寬闊的橢圓形入口，通過一系列嵌在斜坡上的石頭臺階，人可以到達地下。中央庭院被由大窗戶組成的大跨度立面所環繞著，將對面阿爾卑斯山的景色引入室內。

法拉利

250GTO石雕

位于英國約克郡的豪華石料專家Lapicida日前打造出了一輛大理石版的模型GTO，這件作品由多名員工花費超過100個小時，并采用上好的意大利大理石精心雕琢而成。1962年生產的法拉利250 GTO是世界上最棒的汽車之一，有收藏者甚至愿意為其支付高達3000萬英鎊的天價。

王力宏的

“才子包”

2014年美國高端生活方式時尚品牌COACH再度攜手全能藝人王力宏，于品牌發源地紐約拍攝COACH 2014春夏男士全新系列宣傳大片。此次拍攝中，王力宏通過自己的視角，深入到紐約的各個層面，表現出這座城市多元化的摩登魅力。

留學機構資深人士

薛勇

電影《為奴十二年》剛剛斬獲了第86屆奧斯卡最佳影片等大獎，英國導演史蒂夫·麥奎因也成為史上首位獲得該獎項的黑人導演。

對于藝術家和導演雙重身份，麥奎因說，“我并不覺得藝術界和影視界有多大的不同。對我而言，藝術是詩，電影是故事，是小說。”

這個黑人真的很牛

超CUTE的

機車形鑰匙扣

有些看似不起眼的小東西，其實價格不菲。比如這款普拉達品牌的超CUTE的機車形鑰匙扣，價格人民幣1550元。金屬質感的鑰匙扣，拿在手里很舒服，當然機車設計的造型也很小巧。

這樣拍照，

你玩過沒有

澳大利亞攝影師亞歷山大嘗試了一個新鮮的攝影題材，用牛奶潑人并用相機記錄下瞬間。看照片中的人物貌似都很快樂，估計也是一種發泄的方式吧。

當爸媽的都想要記錄寶寶的成長，花大價錢去影樓工作室拍攝？價格高不說，而且千篇一律缺乏創意。其實不用那么鋪張浪費，下面的照片就是一對年輕爸媽自己動手豐衣足食的結果。

4G資費

有望進一步下調

隨著中國聯通宣布在3月18日啟動TD-LTE發放，國內三大運營商將正式進入4G角逐的時代。

工信部部長苗圩日前表示，目前4G資費的確較高，督促電信運營商考慮民聲期盼。最終還是要靠鼓勵競爭，讓運營商把資費降下來。

目前中國移動正在優化資費套餐，未來資費還會進一步下降。

在日內瓦汽車展上，德國獨立汽車設計公司EDAG公司推出了一款具有革命性的3D打印概念車。這款概念車名為“起源”，內部構架由3D打印機使用熱塑和碳纖維材料打印。此外，它還采用一個傳統金屬車架，設計靈感來自于貝殼，用于保護3D打印車架。EDAG公司的3D打印概念車極具未來派色彩，有望在10年內問世。

3D打印概念車

10年內問世

米歇爾成都

打太極 吃火鍋

3月24-26日，美國第一夫人米歇爾到訪成都。在成都七中，米歇爾發表了演講，與學生們一起上英語課，還饒有興致地同師生們一起學習打太極拳。在成都大熊貓繁育研究基地，米歇爾與“國寶”熊貓進行親密互動。在成都，米歇爾也沒有錯過品嘗成都美食——川味火鍋，她全程使用的唯一餐具就是筷子。

隨著中國聯通宣布在3月18日啟動TD-LTE發放，國內三大運營商將正式進入4G角逐的時代。

工信部部長苗圩日前表示，目前4G資費的確較高，督促電信運營商考慮民聲期盼。最終還是要靠鼓勵競爭，讓運營商把資費降下來。

目前中國移動正在優化資費套餐，未來資費還會進一步下降。

在日內瓦汽車展上，德國獨立汽車設計公司EDAG公司推出了一款具有革命性的3D打印概念車。這款概念車名為“起源”，內部構架由3D打印機使用熱塑和碳纖維材料打印。此外，它還采用一個傳統金屬車架，設計靈感來自于貝殼，用于保護3D打印車架。EDAG公司的3D打印概念車極具未來派色彩，有望在10年內問世。

3D打印概念車

10年內問世

米歇爾成都

打太極 吃火鍋

3月24-26日，美國第一夫人米歇爾到訪成都。在成都七中，米歇爾發表了演講，與學生們一起上英語課，還饒有興致地同師生們一起學習打太極拳。在成都大熊貓繁育研究基地，米歇爾與“國寶”熊貓進行親密互動。在成都，米歇爾也沒有錯過品嘗成都美食——川味火鍋，她全程使用的唯一餐具就是筷子。

翼虎也換

“馬丁”臉

據報道，福特旗下緊湊級SUV車型翼虎未來將會采用“阿斯頓.馬丁”式前臉，同時在配置上也將有所增加，動力則搭載與蒙迪歐相同的1.5T引擎。福特“1515”計劃在2015年前引入15款車型，明年將是該計劃實施的最后一年。在去年先后推出多款車型后，全球銷量實現高速增長，其中中國市場貢獻量最大。

“老佛爺”

進軍酒店業

時尚巨頭香奈兒的掌門人“老佛爺”卡爾-拉格斐爾德向來興趣廣泛，日前，他和澳門賭場巨頭澳門博彩股份（SJM）共同宣布，他的第一家酒店將于2017年在澳門開業。這位已年逾八旬的“時尚界的凱撒大帝”設計的首家酒店將具有19世紀風情，同時又融合非常現代的設計特色。這座酒店將成為SJM旗下豪華度假村上葡京的一部分。

近日，沃爾沃汽車集團發布2013年財報：全年營業額達到1，222.45億瑞典克朗，凈利潤突破9.6億瑞典克朗。全球銷量達到427，840輛，同比增長1.4%。這標志著沃爾沃汽車成功實現盈利性增長，順利推進全球復興戰略。

同時，中國市場將不斷推進成長戰略，為中國消費者提供北歐式豪華和北歐幸福生活體驗。

沃爾沃去年

盈利性增長

林志穎金港

瘋玩阿特茲

3月21日，一汽馬自達舉辦的“車隨意動，人馬一體”Mazda6 Atenza阿特茲全媒體試駕活動在成都金港賽車場進行。其間，臺灣著名藝人兼職業車手林志穎現身試駕場，為即將上市的Mazda6 Atenza阿特茲助威。活動期間，林志穎駕駛Mazda6 Atenza阿特茲輕松完成了各項高難度的試駕科目。

李敏鎬成都

賣萌撈金

3月26日，有“長腿歐巴”之稱的李敏鎬來成都出席一公司新品發布會。其間，李敏鎬不停嘟嘴賣萌，甚至翹起蘭花指。盡管李敏鎬站臺僅有20多分鐘，卻讓現場的大批成都女粉絲激動萬分。據悉該廠家邀請李敏鎬為其食品代言，其代言費是1200萬元。

都是人才！勤勞勇敢踏實肯干極富創造力和想像力的偉大中國人民！給大家跪了……合上電腦，戴上耳機，過自己的生活，為自己的生活添上美麗的風景才是有意義！

——近日，網絡紅人“奶茶妹妹”章澤天通過微博回應和京東商城掌門人劉強東兩人相戀的傳聞。

在馬航MH370事件中，CNN司法口記者找到國際刑警做實假護照一事，華爾街日報則從引擎制造商拿到實時監測數據線索，披露飛機曾經折返；紐約時報披露飛機西拐，并從美國政府線人處拿到雷達數據；BBC找到衛星公司，讓我們知道了失聯的真實時間8：11，另外一些媒體主要在滴蠟、轉發和祈禱。

——知名網絡媒體人馬曉霖評價馬航事件中各媒體表現

汽車各品牌應該感謝老年代步車所做的犧牲，為行業發展做出了貢獻。

——不同于前兩年，今年的“315”晚會沒有涉及任何整車及零部件制造企業，唯一與汽車行業搭得上邊的新聞是關于老年代步車，在這條新聞中，無需駕照的老年代步車、觀光車成為批評對象。但央視此舉被廣大車迷認為是只打蒼蠅，不打老虎。對此新浪汽車經銷商業務負責人李顏偉在微博上發言。

為什么這次杭州限牌要搞“突然襲擊”，之前多次出現即將限牌的傳聞，但每次的既定模式為：4S店發布即將限牌消息——杭州車市升溫——政府相關部門辟謠。不過最后說限就限了，只給留了5個小時。政府所有辟謠都成了笑話，公信力何在？

——杭州市宣布3月26日起在全市范圍實施搖號與競價相結合的小客車總量調控管理措施，市民網上質疑有關部門之前“辟謠”的公信力。

近日，美國人克里斯蒂娜·科瓦列夫斯卡婭成了紐約第一個在眼睛里嵌入心形鉑金片的人。這個心形鉑金片大小為3.5毫米，由眼科醫生埃米爾.陳放在克里斯蒂娜右眼的眼白處。雖然聽起來很可怕，但醫生堅持該手術的安全性，“這片嵌入的鉑金片非常小，并且放在眼睛的表面，而不是眼睛里面，所以沒有失明的風險。”

近日，騰訊以2.15億美元和其部分電商業務換來了京東IPO前15%的股份。更重要的是，這兩家公司將在移動電商領域進行合作，而且二者有著共同的目標：削弱阿里巴巴的市場地位。

《福布斯》雜志日前公布了2014年全球億萬富豪榜，年僅24歲的中國女孩紀凱婷成為榜上最年輕富豪，取代了Facebook聯合創始人達斯汀·莫斯科維茨。紀凱婷憑借家族信托基金在龍光地產持有的85%股份以及與她有關聯的三家公司，成為中國最新富豪之一。龍光地產于去年年底赴香港上市，紀凱婷為主席兼執行董事紀海鵬的女兒，不過外界對紀凱婷所知甚少，其照片也未曾公開發布。

針對失蹤的馬航MH370航班，中國軍方投入了史上最強的搜救力量。

相繼派出10艘艦船赴相關海域展開搜尋，包括綿陽艦、井岡山艦、海口艦、昆侖山艦、千島湖艦等海軍艦艇。與此同時，中國空軍也派出兩架飛機執行空中搜尋任務。

車聯網技術宜合不宜分

蘋果日前發布了其首個車載操作系統CarPlay，被業內人士解讀為IT企業進軍汽車領域之舉。從谷歌推出無人駕駛技術，到蘋果宣布研發車載系統，如今車聯網已經成為各汽車廠商爭相宣傳汽車產品的賣點，然而，車聯網表面上呈現的繁榮卻并不能掩蓋其仍發展混亂的事實。除了產品自身缺陷外，最重要的原因是商業模式尚未形成。但車聯網各方卻沒有找到能夠讓產業鏈各方盈利的商業模式。究其原因，正是產業鏈上各個廠商及行業各自為戰、自行發展的結果。現階段，車企都在搭建基于自身車型的車聯網，不同品牌間無法形成互聯。各家的車聯網產品在硬件和軟件方面都各不相同，沒有統一標準，無法產生商業模式。

豐田汽車董事長內山田曾坦言，“只有開放，才能讓目前封閉的、單向的車聯網系統融入一個體系，進而實現無障礙的信息分享，智能交通、自動駕駛等才能成為現實”。因此，除了不斷改進車聯網技術的實用性和產品的用戶體驗，怎樣打破傳統車企及行業之間的利益格局，或許才是車聯網未來走向市場，實現普及的真正出路。

汽車圈自媒體到底是什么

家里那款雷克薩斯CT200h油電混合動力的兩廂車跟了我快兩年了。當初在車展上一睹芳容的時候，感覺此車風格精致、小巧實用，當即和老公一商量就決定選它。拿到車的時候還是小激動了一下，白色的流線型外觀閃閃發亮，搭配細長的柳葉型前大燈給人印象深刻。

猶記某次高峰時段三環路上，一輛307超車霸道還侵占我的正常行駛道，我隨即啟動運動模式，響應速度超快。從后面輕松超越它，那感覺真心爽啊。同時ECO模式（即環保模式）讓你在慢速行駛時提高燃油經濟性，省力省心。連4歲的女兒都說：媽媽，我喜歡小雷，因為它不會“發抖”啊，而且沒有奇怪的味道。作為挑剔的辣媽，這款車完全符合要求。（《汽車生活》讀者 李珂 ）