歷久彌新的法蘭西情懷

標致

隸屬標致雪鐵龍集團，是法國三大品牌（標致、雪鐵龍、雷諾）中歷史最悠久的一個。其生產的賽車在拉力賽場上的表現上佳。上世紀80年代，一汽大眾以及上海大眾尚未形成氣候，標致505一度風靡中國。

功勛之臣：東風標致508

標致508于2010年推出，與雪鐵龍C5共用平臺，其外觀設計贏得過德國“紅點”設計大獎，被譽為最漂亮的標致車。

2014年新車：國產標致2008

◆新車進度：3月21日公布預售價，4月17日上市。

◆新車亮點：延續海外版設計，進軍小型SUV市場。

雪鐵龍

雪鐵龍創立于1915年，1976年并入標致集團。相對于標致偏低調線路設計，雪鐵龍設計前衛。

功勛之臣：東風雪鐵龍世嘉

世嘉是雪鐵龍在華主打車型之一，定位于A級車級別，造型上并不顯得古怪精靈，自發布之后很快受到了中國消費者的歡迎。

2014年新車：雪鐵龍新世嘉

新款世嘉有望成為國內首款搭載新1.2T發動機的雪鐵龍車型。

DS

DS是雪鐵龍的高端車型品牌，從久遠的雪鐵龍DS系列蛻化而來。1955年DS以奇特的“塌尾”以及“鴨嘴”扁車頭在巴黎車展的亮相，給當時的汽車設計界帶來巨大的轟動。而DS3是在雪鐵龍DS系列沉寂了幾十年后重新復出并量產的第一款車。

2014年新車： DS 5LS

DS 5LS三廂車由東風雪鐵龍國產，并使用獨立的DS品牌車標，這預示雪鐵龍已開始著重宣傳其高端品牌在國內市場的影響力。

雷諾

雷諾汽車品牌1898由雷諾三兄弟創造，一戰期間曾生產槍支、飛機、坦克，現在主營中小型乘用車以及客車、工程車，擁有一支一流F1車隊。雷諾在中國大陸的布局較為坎坷，1997年雷諾與三江集團合作生產的三江雷諾商務車，但10年里總銷售量不超過2000臺，最后黯然結業。2012年，雷諾宣布重啟國產計劃，東風雷諾有望再出江湖。

旗下車型：緯度、科雷傲、拉古那、梅甘娜、風景、風郎、塔利斯曼。

功勛之臣：拉古那系列

拉古那系列1994年首次問世，如今在世界市場已累計銷售超過230萬輛，是雷諾在歐洲市場較為暢銷的車型。