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日媒揣測解放軍建“高鐵部隊(duì)”

2014-04-29 00:44:03
鳳凰資訊報(bào) 2014年31期

日本《軍事研究》雜志日前對(duì)中國高鐵的“軍事用途”加以揣測,引起外界關(guān)注。報(bào)道稱,解放軍可能依托高鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)展新的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),大幅提高部隊(duì)的投送能力。報(bào)道揣測,解放軍可能利用高鐵的快速性研制鐵路機(jī)動(dòng)彈道導(dǎo)彈,這種導(dǎo)彈可從各地迅速集中到某一戰(zhàn)略方向上。例如中國東北地區(qū)的某高鐵線路沿線就建有數(shù)十千米長的“導(dǎo)彈列車專用線”,“解放軍可以通過它在一夜之間集中部署上百枚彈道導(dǎo)彈”。

日本《每日新聞》指出,中國高鐵的速度世界領(lǐng)先,未來其速度更快的高鐵也有可能出現(xiàn),解放軍甚至可能建立一支“高鐵部隊(duì)”。可以肯定的是,中國軍方正在圍繞高速鐵路開發(fā)新的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),以增強(qiáng)部隊(duì)的戰(zhàn)斗力。

韓國《東亞日?qǐng)?bào)》稱,中國正在建設(shè)全球速度最快、網(wǎng)絡(luò)最龐大的高速鐵路。其著名的京廣高鐵,從北京經(jīng)武漢、廣州到達(dá)深圳,并與香港高鐵相連,被視為“偉大的工程”。解放軍有幾支“王牌部隊(duì)”,包括陸軍第38集團(tuán)軍、第54集團(tuán)軍和某空降軍,它們都駐扎在中原地區(qū),這對(duì)其機(jī)動(dòng)能力提出了較高的要求,而高鐵可以解決這個(gè)問題。

日本《神戶新聞》以武廣高鐵(武漢-廣州)為例揣測:假設(shè)每趟列車可掛載16節(jié)車廂,就可搭載1100人和各種武器裝備,從而將1支配備輕武器的整裝部隊(duì)從武漢迅速運(yùn)抵廣州。部隊(duì)從集結(jié)登車到抵達(dá)目的地用時(shí)不超過5小時(shí)。如果采用連續(xù)發(fā)車的形式,“解放軍10萬大軍實(shí)現(xiàn)1000千米左右的遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)僅需半天時(shí)間”。(章奕)

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