作為國家主席習近平出訪所乘專機,中國的“空軍一號”是國航一架注冊號為B-2472的波音747-400型客機。該機平時執飛國內客運航線,出訪時臨時改裝為專機。據悉,國航客運機隊里目前有8架波音747客機,均為B747-400型,分別引進與1993年至2000年間,目前執行專機任務的主要是隸屬于國航四大隊、機齡最短的B-2472號(2000年5月2日引進),機齡次之的B-2471號(1999年9月22日引進)為備份機。他們的關系類似美國空軍一號中28000號和29000號,不同的是中國的備份機一般只會留在北京待命,而不會空飛隨行。
在執行專機任務前20天,該機會開始進行出訪準備。民航總局會接到飛行任務,然后再由民航總局專機辦公室布置到中國國際航空公司,確定機組成員名單,進行飛機安檢和改裝等。來自解放軍空34師的技師們會協助對專機進行檢修和相應改裝。在國內的專機飛行任務則多由空34師的其他客機承擔。B-2472的駕駛艙位于上層客艙前端,機組2人,一般飛國際航線需要多備份2個機組。
前艙即習主席乘坐的艙段。它位于駕駛艙正下方的下層客艙前端,安置有10個可135°半平躺的座椅,呈魚骨狀排列。其座椅部置也會根據需要進行調整,但基本不會像大家想象中的那樣豪華,基本相當于商務客艙的水平。當然,前艙也會有些小驚喜,比如備份機B-2471的機艙隔斷上就被畫上了一幅國畫。畫面是頤和園昆明湖的景色。
B-2472的頭等艙位于下層客艙中段,隨行的重要部門領導一般坐在中段,這里在執飛專機任務時會稍作改裝,偶爾也會按需要開個圓桌會之類。另外,專機上空姐是不允許進前艙的。
B-2472的經濟艙位于下層客艙后段,每次出訪時的大量隨行人員,如一些翻譯、保鏢、記者等就會被安置在后艙,座位布局為3-4-3。(本報綜合)