李嵐清退休“沉思錄”

劉子倩

從中國汽車工業創建的參與者到對外經貿系統的領導者；從中共中央政治局常委、國務院副總理，到外人眼中興趣廣泛的退休老者：如今已82歲的李嵐清將很多無法忘懷的經歷刻成了一方方印章。當然，李嵐清沒有只陷在回憶中，他對于當下的某些事仍樂于關注，例如，他很愿意聊一聊特斯拉（美國著名純電動車制造商）電動汽車。

“汽車工業面臨大革命”

站在“科教后勤部部長鄧小平之印”前，李嵐清介紹，改革開放初期，小平同志對科教界人士說，“我知道你們有許多困難，我當你們的后勤部長，幫助你們解決。”于是鄧小平有了“科教后勤部部長”的稱號。小平同志這個頭銜雖然中央并未“授印”任命，是自封的，但意義特別重要，因此他懷著緬懷和崇敬的心情，為小平同志刻了這方“官印”。

鄧小平是李嵐清最為崇敬的領導人之一。盡管兩人年齡相差一代人，但卻有著頗多交集。他們第一次見面就是在中南海。1958年5月14日。年僅26歲的李嵐清隨長春第一汽車制造廠廠長、大會代表饒斌，在中共八大二次會議期間，把中國第一輛國產東風牌轎車開進了中南海。在懷仁堂的后花園里，李嵐清身著一身藏青色中山裝，留著短發，站在锃亮的轎車前，旁邊正是中央政治局常委、中央委員會總書記鄧小平和中央書記處書記彭真。那時。這個從前蘇聯汽車廠實習回來的小伙子已是廠里的業務和技術骨干。還兼任了東北人民大學經濟研究所的研究員。……