BAT三巨頭角力地圖產業

鄒禮卿

移動互聯網時代，地圖是戰略資產。BAT（百度、阿里、騰訊）等互聯網大佬用資本大戰地圖市場，資本+技術+市場的結合必將帶來地圖產業的新變局。傳統測繪單位，準備好了嗎？

移動互聯網時代，地圖是戰略資產。

不管社交、搜索還是電商都離不開地圖。地圖未來可以成為信息服務的入口，也能夠成為綜合的生活服務平臺。借助LBS（地理定位服務）技術向如此海量的用戶提供基于位置的餐飲、團購、酒店、娛樂等O2O生活服務，是地圖服務的一個新的商業模式。

而這也意味著，BAT（百度、阿里、騰訊）三巨頭在地圖領域再次短兵相接。

百度對于地圖業務入局最早。憑借搜索強大的流量和優勢，百度地圖在手機地圖客戶端累計用戶市場占比達54.26%，累計用戶超過2.46億。

阿里巴巴集團則以總價約11億美元收購高德。雙方在地理數據、地圖引擎、產品開發、商業化等多個層面展開了合作。阿里巴巴將旗下淘點點、淘寶本地生活等服務平臺分別引入了高德地圖和導航的應用。

5月22日，北京四維圖新11.28%股權交易正式生效，騰訊公司成為四維圖新第二大股東。

騰訊入主四維圖新后，希望實現“彎道超車”。特別是在與微信、電商等業務合作后，騰訊地圖還將針對酒店、房產、餐飲、媒體、旅游、汽車等多個垂直行業發布帶有行業特性的地圖組件，方便中小企業用戶和開發者接入。

互聯網時代：地圖成為戰略資產

移動互聯網時代，地圖服務不僅僅提供LBS（地理定位服務）這么簡單，所謂“地圖導航”APP只是地圖服務的最基本應用。地圖服務在移動時代扮演著新的流量入口、連接線上線下世界的重要節點的角色。

隨著移動互聯網和物聯網的發展，真實世界和虛擬世界的界限將逐漸模糊，眾多的創新乃至是顛覆式的模式都將源于“地圖和位置”產生。未來不僅手機依賴這些服務，智能硬件、智能汽車都將深深地依賴位置服務。

對于地圖的重要性，通信業觀察者、飛象網總裁項立剛評論道：“移動互聯網一個重要基礎是位置。實現位置的整合，一是衛星，二是地圖，抓住了地圖是在底層抓住了一個移動互聯網的切入點。這是戰略資源。它的價值遠不是導航，會有多種業務以其為基礎。”

對于這一戰略級的產品和服務，地圖和地理信息領域自然成為科技巨頭的必爭之地。

谷歌連續10年持續打造改進其Google Maps、Google Earth系列服務，并將其位置服務內置于安卓系統服務中，建立了依賴其地圖API的一套生態系統。與此同時，其遍布全球的谷歌街景車，以及涵蓋月球、火星、星空的Earth軟件更是彰顯了其實力和布局。

蘋果公司為了擺脫谷歌地圖的控制，不惜以犧牲用戶體驗、容忍錯誤百出的情況下，強行在iOS生態中更換其自家地圖服務。

而在國內，阿里巴巴2013年5月，以2.94億美元入股高德地圖，獲得28%股權。隨后，在今年2月宣布以11億美元收購剩余股份，全面收購高德。4月，阿里高德正式達成協議，高德從美國退市，成為阿里全資子公司。

騰訊方面，騰訊通過戰略投資方式將soso業務交由搜狗運營后，單獨留下了soso地圖業務并改名為騰訊地圖，主打街景特色。此前，騰訊還收購了擁有甲級測繪資質的科菱航睿空間信息技術有限公司。

加碼地圖的邏輯：加強控制加速創新

在國內，因為保密需要和專業性等原因，地圖測繪和采集是一個具有嚴格的資質門檻的行業。資質的最高等級為甲級，甲級資質又分為不同的類別。

已經并入阿里的高德公司擁有甲級導航電子地圖測繪資質和甲級航空攝影測繪資質，擁有優質底層數據以及地圖引擎，其業務涵蓋了從測繪、采集、地圖引擎到導航的全業務鏈。

作為基礎供應商，能在底層數據上匹敵高德的，只有四維圖新這樣極少數的公司。四維圖新同樣也擁有甲級測繪資質。

也就是說，這次戰略投資讓騰訊間接擁有了甲級地圖測繪資質。騰訊加碼四維圖新，在戰略上劍指阿里高德。在數據的掌控上，騰訊的這次投資讓其站在了同阿里一樣的起跑線上。

為何一定要用全資收購、入股的方式來加碼地圖業務？

這一問題的回答，還是要從當前互聯網的發展情況來尋找答案。如前述所言，地圖業務已經成為互聯網業務創新的基礎。創新的核心是“不同”和“變化”，已經成為不可分割的地圖環節，勢必成為創新主導者（互聯網企業）加強控制的部分。也就是說，只有加強對地圖業務的控制，才能讓地圖業務的改變跟上業務創新的步伐。

而從另外一個部分講，擁有地圖控制權的地圖企業因為天然的缺陷失去了成為創新主導者的機會。以市場表現數一數二、業務創新較快的高德為例：當地圖已經成為生態鏈一個環節的時候，身為傳統地圖服務商的高德，無論在資金、資源，還是商業模式方面都面臨著諸多挑戰。最壞的情況，甚至有被互聯網公司拖垮的危險。此前的“高德導航、百度導航免費”大戰中，高德明顯地顯示出了難以招架的境遇。

只有創新主導者加強地圖控制才能促進業務創新，而地圖企業很難成為這場“移動互聯網”大創新背景下的創新主導者。因而，全資收購、入股成為了市場的必然選擇。

傳統測繪單位，準備好了嗎？

值得注意的是，此前騰訊地圖的地圖數據供應方也是高德，不過目前已經變為了四維圖新，而四維圖新也是百度地圖的數據提供方之一。騰訊在劍指阿里的同時，也給百度造成了壓力。

在地圖上的布局僅僅是BAT三大巨頭的“表面”之爭，深入本質這場戰爭其實是O2O生活消費大戰。

在關于“未來”判斷中，有一句經典的名言叫做“人們總是高估一年的變化，而低估五年的變化”。當前幾年，O2O概念大熱的時候，市場并沒有因此熱絡起來，很多O2O概念的創業公司沒有等來黎明。在今天，隨著移動終端的全民化，移動支付的普及，O2O消費模式似乎又要比人們想象的來的快的多，巨頭們的大戰早已開打。

但基礎地理信息數據對于移動互聯網的基礎性價值，讓四維圖新和高德成為互聯網巨頭爭相拉攏的對象。

目前，全國只有11家企業擁有甲級導航地圖測繪資質，包括高德、四維圖新、凱立德等。高德在地面的數據采集隊伍，讓它能夠擁有地圖數據庫和地理信息數據，蘋果、谷歌都選擇了高德的地圖數據。而百度僅具有互聯網地圖繪制資質，百度地圖的數據源于四維圖新。

實際上，上述一些地圖測繪企業瞄準的并非只有移動互聯網手機端和車載導航這兩類市場。

國家測繪地理信息局副局長李維森說，這些企業擁有強大的技術團隊和GIS平臺研發中心，擁有包括智慧城市、國土、統計、房產等多個行業應用事業部，同時擁有智慧城市基礎公共平臺和多個行業應用平臺，可以為智慧城市建設提供從方案規劃咨詢、GIS基礎平臺、智慧城市應用建設到智慧城市建成后的運營服務等全方位解決方案。

移動互聯網時代，互聯網大佬用資本大戰地圖市場。傳統測繪單位，準備好了嗎？