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歐式冶金吊的電氣控制與國內傳統產品的對比、分析一例

2014-04-29 19:00:37鄧興發要治國
中國機械 2014年4期
關鍵詞:電氣控制

鄧興發 要治國

摘 要:

本文介紹了一例使用德國DEMAG公司技術設計制造的冶金用橋式起重機(以下簡稱為“冶金吊”)的電控系統,該系統的技術特色可以代表目前歐式冶金吊的基本狀況,通過與國內傳統產品的對比、分析,可以明確將來此類產品的發展方向,充分借鑒國外產品優秀的設計理念,更好地為我國傳統制造業的升級轉型提供思路與作出一定的參考。

關鍵詞:歐式行車; 冶金吊;DEMAG品牌;電氣控制;國內傳統產品;升級轉型。

引言:

冶金起重機是指適用于金屬冶煉、軋制和熱加工等作業的專用起重機,符合JB/T7688.1-95及JB/T7688.15-95標準及符合375號文件技術規定。在本例中的冶金吊應用于青海的一家年產60萬噸高精鋁板帶材項目熔鑄熔煉車間,工作環境溫度較高(最高可達50°),工作級別為A7級,噸位為32/5t,跨度為28.5m,高度為12m。本電控系統全車驅動采用變頻調速,起升和小車平移機構采用全進口的DEMAG品牌MPW系列卷揚小車,大車平移機構也采用全進口的DEMAG品牌DRS系列行走系統。該冶金吊已交付客戶使用近2年,整體機構運行穩定,故障率一直保持在較低的水平,得到了使用方的高度認可。

技術對比及分析:

1.調速方式

1.1.在國內冶金起重機、大噸位交流起重機常采用動力制動(或稱能耗制動)調速系統。自激式動力制動線路簡單、可靠,在起升重物時,采用逐級切除電阻方式獲得加速特性,在下降各擋又可獲得調速性能,是一種節能型調速裝置。

主要缺陷有:

1.1.1.輕載時在下降1-3擋時速度較慢,當負載很輕時,吊物不能下降。

1.1.2.在上升各擋時系統不具備調速性能。

1.1.3.裝置中的功率半導體器件,如硅整流二極管常有損壞現象發生。

1.2.本例中采用的是四象限工作的變頻調速系統,其中一、三象限為電動狀態,起動時為低頻、低壓,然后進入穩定速度運行和緩慢變速運行。在二、四象限為回饋制動方式,需要停車時也可采用動力制動方式。

主要技術特點:

1.2.1.選用ABB公司專為DEMAG定制的ACS800-demag系列變頻器,元器件質量達國際領先水平。

1.2.2.變頻器內置最新的專業提升軟件,大幅降低技術人員的測試調試工作量,工作效率較高。

1.2.3.人機界面良好,在面板或聯機電腦上用戶可以隨時查詢各種工作參數,了解設備狀態并作出相應的參數調整。特別在發生故障時可通過故障代碼快速確定故障點及性質,為技術人員快速處理故障提供了便捷。

2.制動裝置控制

2.1.根據375號文件規定,冶金吊起升機構需配置雙制動裝置,即工作制動器和安全制動器(又稱為高速軸側制動器和低速軸側制動器)。在國內傳統產品的配置中一般為較老的交、直流電磁制動器或較新的電力液壓類制動器,其中安全制動器的技術為近年才陸續從國外引進,主要為液壓鉗盤式制動器。

綜合來說,有以下一些不足:

2.1.1.按技術分類來說屬于純機械制動,工作中摩擦材料和制動耦件的溫度較高,易導致元器件使用壽命縮短和性能下降,可靠性不高。

2.1.2.制動時動作沖擊較大,噪音較高。由于勵磁電流會隨著銜鐵氣隙的增加而增高,導致維修、維護的工作量大,同時可靠性也隨著下降,故障率較高。

2.2.本例中采用的技術分類是組合制動方式,即采用電氣調速制動和純機械制動相結合的一種新型制動方式,具有較為優良的減速制動性能和維持制動效果。

主要技術特點:

2.2.1.變頻調速帶來的制動特點為無機械摩擦,運行平穩,制動性能優良和控制方便,可以根據起重機的運行工況隨時調整參數,使制動設備與變頻器完美配合。

2.2.2.在高速軸的工作制動器配置上,采用德國進口常閉式電力液壓鼓式制動器,帶有位置反饋限位及制動磨損警示裝置,制動時沖擊較小,動作平穩,特性優良,可靠性和使用壽命都較高。

2.2.3.在低速軸的安全制動器配置上,由于失電時電氣調速無效,故采用的是一種安裝在卷筒上的棘輪狀新型帶式制動器,具有制動力矩大,動作迅速和沖擊力較小的特點。

3.本例冶金吊的其它一些電控特點

3.1.起升機構驅動電機配置編碼器與變頻器配合組成閉環控制系統,具運行穩定,安全(速度監控)的特點,另專門配置超速保護繼電器,通過與編碼器配合可輕松控制變頻器的工作狀態。

3.2.配置了DEMAG品牌的SGG系列凸輪式限位器,共有4個觸點可提供客戶根據現場要求靈活配置升降限位,另單獨配置了重錘限位器可切斷起重機電源主回路,與控制回路的SGG限位器形成了雙限位配置,安全性能較高。

3.3.操控方面為駕駛室加工業遙控器,可根據工作要求靈活使用不同的操控方式,提高工作效率。駕駛室內配置冷暖空調(帶凝結水蒸發器),各安全點限位指示燈,安全開關旁路測試按鈕等。遙控器采用HBC雙搖桿FST 524M4系列,供應商為本例冶金吊定制了操作功能面板,各種按鈕的功能標識清晰明了,操作輕松、簡便。

結語:

由于篇幅有限,本文不能全面闡述該例冶金吊的全部電控原理及細節,上述的技術對比與分析僅供大家參考。隨著起重機電控技術的發展,在歐美等發達國家與地區,起重設備已向大型化、專業化和高效自動化方向發展,對設備的重要部位和工作參數通過傳感技術和數據傳送、處理等手段進行智能化控制。總之,我國的傳統制造業也應積極引進先進技術,為企業提供長壽命、免維護、高可靠性的起重機產品,為提高企業工作效率,節約成本及工作量作出努力。

參考文獻:

[1]陳伯時.電力拖動自動控制系統(第三版).北京:機械工業出版社,2006

[2]須雷.起重機的現代設計方法.起重運輸機械,1996(8)

[3]吳麗萍.我國起重機新技術的發展與國外發展動向.山西機械,2002(04)

[4]夏翔.起重電控設計參考手冊.北京:機械工業出版社,2012

[5]張質文,等.起重機設計手冊(第二版).中國鐵道出版社,2013

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