Breitling & Bentley

時間背包客

說到頂級汽車，不得不提到血統高貴的英國品牌，也就自然而然聯想到了勞斯萊斯和賓利。同樣為王室服務，同樣擁有最昂貴的量產車型產品線，他們卻擁有截然不同的品牌形象：勞斯萊斯典雅高貴，內斂沉穩，一副太平君主的形象；而賓利則是典型的馬上皇帝，激情澎湃，活力四射，代表了上世紀初歐洲上流社會的冒險精神和昂揚斗志。可以說，賓利是最運動的貴族品牌，能夠與這樣的大牌合作的腕表品牌應該是什么級別？不禁讓人浮想聯翩。

汽車與腕表跨界，在市面上并不鮮見，比如奔馳AMG的合作方萬國表，用工程師系列向執著進取的德國工業致敬；布嘉迪的合作方帕瑪強尼，用驚為天人的外殼設計詮釋了雙方共同的追求極致的產品開發理念；法拉利的合作方宇舶，用全新的材質和時尚的配色為頂級超級跑車做了最好的注腳。而航空計時表鼻祖百年靈，則用經典的外殼和設計元素，迎合賓利“奢華陸地飛行器”的產品定位。作為大表風潮的引領者，這些年百年靈逐漸成為全球私人飛行家的最愛，而它傾注全力開發的賓利系列，無疑已經成為其產品線的塔尖，“最貴的百年靈是賓利”。

巴納托系列

向“賓利男孩”致敬

1919年7月，曾在一戰時向英國皇家空軍提供飛機發動機的沃爾特·歐文·賓利先生，在英格蘭創辦了用自己名字命名的車廠，并推出了當時深受倫敦富家子弟歡迎的大馬力跑車。

1926年，賓利推出了劃時代的用發動機排量命名的“6.5L”跑車，追隨賓利的富家子弟也漸漸形成了自己的社交圈子，他們家境殷實，熱愛速度，英俊瀟灑，懂得機械和賽車，被倫敦上流社會戲稱為“賓利小子（Bentley Boys）”。當時，不知天高地厚的南非鉆石黃金大亨之子伍爾夫·巴納托開著他的“6.5L”跑贏了從戛納到倫敦的“藍色快車”專列，讓“賓利小子”的名頭響徹歐洲。

1927年到1930年間，巴納托領銜的“賓利小子”們徹底擊潰了勁敵——來自法國的布嘉迪跑車，連續四年蟬聯“勒芒24小時耐力賽”的桂冠。在那個歐洲跑車群雄逐鹿的年代，是年輕的巴納托帶領賓利站在了世界的巔峰。

因此，百年靈將他們與賓利合作的首款產品命名為巴納托，用來紀念那個激情飛揚的年代和那些偉大的“賓利小子”們。這款腕表延續了百年靈飛行表碩大的表殼和表圈測速滑尺，并創造性地用旋轉的計時盤替代了計時表的小表針，讓賽車手在比賽中讀時更加清晰、快捷、準確。此外，它還空前地采用了滾花紋飾表圈，靈感來自于賓利跑車的前格柵和按鈕，讓車手即使戴著厚厚的賽車手套，也能精確操控腕表的滑尺。

超級跑車系列

向速度挑戰

從雙方合作的2002年開始，賓利的歐陸GT跑車中開始裝備百年靈量身打造的時鐘，在胡桃木和手縫皮革環繞的奢華氛圍中，百年靈時刻提醒著車主，這不僅僅是移動的宮殿，更是一臺高速陸上飛行器。百年靈針對歐陸GT推出了專屬的系列，首次將60分鐘中央累積計時器設置在了表盤中央，還是霸氣的滾花紋飾表圈，還是招牌式的傾斜布局不銹鋼表帶，這次百年靈針對賓利的專屬車身顏色，設計了更加前衛時尚的表盤配色，打破了原先飛行表系列的沉悶。

2011年初，WRC四冠王尤哈·坎庫寧駕駛賓利歐陸GTC，在芬蘭冰凍的海面上打破了由自己保持的冰上行駛速度世界紀錄，而這次歷史性活動的官方計時就是百年靈。坎庫寧在破紀錄的瞬間也佩戴了百年靈專門設計的賓利超級跑車輕質限量版計時腕表，兩個品牌由此攜手沖破了彼此對速度的向往。

自產機芯系列

超級引擎點燃激情

作為百年靈品牌中最高端的系列，賓利腕表理所當然擁有所有尖端的制表技術。這次百年靈拿來了04、05、06三款自產計時機芯，為賓利換上了最好的發動機。這三款機芯都擁有70小時動力儲備，導柱輪計時系統和縱向離合裝置，堪稱計時表中的V12發動機。

其中B04是一款雙時區計時腕表，帶有主時區實時調節功能和24小時晝夜指示；B05是一款世界時區計時腕表，帶夏令時顯示的雙盤裝置能讓佩戴者隨時掌握全球24個時區的時間；B06是一款超級計時器，擁有卓越的30秒計時系統，計時精度高達1/8秒，秒鐘轉速比一般計時表快一倍，十分適合賽車運動計時。這三款表顯示了百年靈卓越的機芯制造能力和技術水準，也讓賓利表成了名符其實的“奢華速度機器”。

Flying B系列

不走尋常之路

要問哪只百年靈最有個性，能讓你過目不忘，當然是Flying B系列了，它采用了霸氣的梯形外殼，將經典的滾花紋飾從表圈上挪到了表盤，擯棄了復雜的百年靈滑尺和日歷窗，采用了跳時、獨立分針和秒針的時間指示形式，連帶翅膀的品牌Logo也不見了，堪稱最簡約的百年靈腕表。

這只表的設計靈感來源于賓利著名的“Flying B”立標，像建筑和雕塑一樣給人以力量感，經過切割和打磨的大塊貴金屬用直觀的視覺沖擊傳達了簡潔的奢靡，超大的尺寸和夸張的表帶讓佩戴者出盡了風頭，也從另一個側面顯示了賓利品牌的精髓：速度與奢華。這款表因其獨特的外形、稀有的產量和特殊的時間指示成了拍賣行的常客，受到各國豪客的追捧，開創了奢華運動表的風氣之先。

頂級表款

問鼎最巔峰的翅膀

在2013年11月舉行的廣州車展上，賓利推出了僅此一臺的慕尚四季臻華款，用沉穩奢靡的古董金色讓前來觀展的車迷富豪們目瞪口呆。而合作10年多的老搭檔百年靈也推出了限量一只的賓利世界時間計時腕表慕尚特別版，破天荒地用18K紅金表殼搭配奢華的鱷魚皮表帶，展現了賓利不一樣的貴族氣質。它的表盤采用網狀鏤空的形式，里面的自產04機芯一覽無余，紅色的第二時區指針，在紅金奪目的光芒映襯下顯得格外耀眼，純金材質的翅膀訴說著它與一般飛行員表截然不同的身份定位。

因為表殼尺寸較大，百年靈的貴金屬表款的打造需要更多的原料，價格也就更加昂貴，重量也更加壓手，甚至影響了佩戴的舒適性。相比之下，另外一款萬年歷大復雜款就更加容易上手了，因為它采用了質量超輕的鈦金屬表殼和橡膠表帶，這也是百年靈為數不多的萬年歷表，足見賓利系列在百年靈中的崇高地位。

表背雕刻

獨出心裁，眼花繚亂

百年靈賓利系列之所以能讓眾多車迷喜愛，五花八門的表背雕刻是主要原因。百年靈不像其他表廠那樣盲目做背透，把表背面的觀賞價值完全交給機芯和自動陀，而是根據題材推出精美的背雕，滿足汽車愛好者的要求。

早期的巴納托系列采用不銹鋼密底，被表現成五幅輪轂的造型，在隨后推出的SuperSport系列在表背上呈現出了最新款的賓利歐陸GT跑車的倩影，自此，百年靈開始效法芝柏為法拉利推出的紀念浮雕表背，將賓利歷史上大名鼎鼎的賽車一一搬到腕上。

以前的百年靈腕表，大都采用外購機芯，經過加工和升級以滿足特定環境的計時需要，因此很少做背透表底。自從百年靈的自產計時機芯橫空出世以來，他們終于有了炫耀“發動機”的資本，于是在賓利表上研發了輪轂造型的自動擺陀，既能夠將機芯最大限度地展示出來，有保持了賓利表招牌式的“汽車”主題表背，讓所有賓利和百年靈的粉絲都大呼過癮。