啟辰如何“領(lǐng)先半步”

安心

今年9月以來(lái)，上海、北京、大連等國(guó)內(nèi)9個(gè)新能源示范城市陸續(xù)刮起了“綠色旋風(fēng)”。

“造風(fēng)”者就是啟辰晨風(fēng)——它是啟辰旗下的首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車。今年9月，啟辰晨風(fēng)正式上市，進(jìn)入私人消費(fèi)市場(chǎng)。

目前，啟辰晨風(fēng)在9個(gè)已上市城市的訂車客戶已超千名。這個(gè)成績(jī)佐證了純電動(dòng)車市場(chǎng)的成長(zhǎng)速度。但作為全新的品類，純電動(dòng)車目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“放量”還需要時(shí)間。配套設(shè)施不足，消費(fèi)者不信任，都是制約其發(fā)展的主要障礙。

與純電動(dòng)車相比，插電式混合動(dòng)力車對(duì)充電站依賴小，目前更容易做大銷量。不少汽車廠商都將重點(diǎn)放在了插電式混合動(dòng)力汽車上。

啟辰卻要一步到位。“我們一直認(rèn)為，純電動(dòng)車才是新能源汽車發(fā)展的最佳方案”，東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部專職副總部長(zhǎng)葉磊稱。但以“領(lǐng)先者”姿態(tài)殺入純電動(dòng)車市場(chǎng)的啟辰，現(xiàn)階段除了做好產(chǎn)品，的確需要花費(fèi)大量精力、財(cái)力培育市場(chǎng)，補(bǔ)齊配套短板，消除消費(fèi)者的后顧之憂。

啟辰晨風(fēng)上市前，啟辰花了5年時(shí)間打磨產(chǎn)品，力保產(chǎn)品安全性和產(chǎn)品體驗(yàn)。而與啟辰晨風(fēng)同時(shí)發(fā)布的，還有配套的“e享無(wú)憂”服務(wù)，從售前、售中、售后各個(gè)環(huán)節(jié)消除用戶的購(gòu)車顧慮。

“這些都涉及到大量的資源投入，”葉磊說(shuō)，“有投入就會(huì)有產(chǎn)出，先投入，就能搶先在市場(chǎng)上占據(jù)有利位置。”

這也是啟辰及東風(fēng)日產(chǎn)“領(lǐng)先半步”的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)使然。在東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇看來(lái)，要在市場(chǎng)上取得優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必要超前于市場(chǎng)，但又不能超前太多，超前太多，市場(chǎng)不成熟，如果等市場(chǎng)成熟再進(jìn)入，就又錯(cuò)過了先機(jī)。所以，“領(lǐng)先半步”才是最適合中國(guó)市場(chǎng)的。

合資自主品牌啟辰的創(chuàng)立，就是“領(lǐng)先半步”哲學(xué)的產(chǎn)物。2010年，中國(guó)車市走過了“只要有好車型就能賣火”和“價(jià)格戰(zhàn)”的階段。接下來(lái)拼什么？創(chuàng)立“啟辰”品牌，啟動(dòng)雙品牌戰(zhàn)略，是任勇給出的答案之一。

啟辰創(chuàng)立后，依托日產(chǎn)及東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)積累，著力于開發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)，且更具親和力的產(chǎn)品。

在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，啟辰在短短3年內(nèi)，就已推出50系列，包括D50、R50、R50X三款車型，實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛的銷售成績(jī)，成為國(guó)內(nèi)成長(zhǎng)速度最快的汽車新品牌之一。2014年，啟辰R30又以入門級(jí)首購(gòu)首選的姿態(tài)入市，首款SUV——啟辰T70不久前也在廣州車展中正式亮相。

至此，在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，啟辰已推出5款車型，覆蓋多個(gè)區(qū)隔和消費(fèi)需求。接下來(lái)，啟辰將繼續(xù)以豐富的產(chǎn)品矩陣，緊貼消費(fèi)潮流的設(shè)計(jì)，為主流市場(chǎng)帶來(lái)更年輕、時(shí)尚的新選擇。

但這并不能滿足啟辰的胃口。它給自己設(shè)定了“雙面驕”的目標(biāo)，即在傳統(tǒng)汽車和新能源汽車領(lǐng)域都獲得驕人的成績(jī)。作為第一款純電動(dòng)車，啟辰晨風(fēng)顯然被啟辰寄予了厚望。

2018年，啟辰晨風(fēng)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)約5萬(wàn)輛的年銷量。“當(dāng)下已經(jīng)到了純電動(dòng)汽車爆發(fā)的前夜”，葉磊對(duì)啟辰晨風(fēng)信心滿滿，他認(rèn)為，“領(lǐng)先半步”的戰(zhàn)略有助于啟辰在純電動(dòng)車領(lǐng)域提前卡位，為成為該領(lǐng)域的第一品牌做好準(zhǔn)備。

今年8月，包括啟辰造型中心、東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心及企業(yè)大學(xué)在內(nèi)的東風(fēng)日產(chǎn)三大中心正式奠基。這被外界視為啟辰快速壯大的產(chǎn)物，體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)啟辰的重視與期望。

用任勇的話說(shuō)，啟辰已不是簡(jiǎn)單的自主品牌，而是東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)一步超越、為激活下一步的創(chuàng)新提供的大空間和大舞臺(tái)，是能夠確保東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)國(guó)際化超越的一個(gè)重要平臺(tái)。