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汽車起重機液壓系統常見故障診斷及排除

2014-04-29 21:29:01馬建忠
中國機械 2014年22期
關鍵詞:液壓系統常見故障

馬建忠

摘要:由于經濟的不斷發展以及基礎建設的快速增加,人們對于起重機的要求也在不斷的增加,由于汽車起重機具有機動性好,使用方便的特點,所以被廣泛應用于工程建設中。本文主要是對汽車起重機液壓系統中經常出的現故障進行分析,進而提出了故障排除的相關方法,從而來保證起重機能夠正常運行以及有效的減少經濟損失。

關鍵詞:起重機;液壓系統;常見故障;診斷消除

引言

在汽車起重機工作的過程中,液壓系統是關鍵的核心所在,起重機在進行吊載工作的過程中都是液壓系統來完成的,因此,液壓系統的好壞將會直接關系到起重機能否正常工作。

1.液壓系統中出現的故障原因分析

1.1出現故障的原因

1.1.1原件以及零部件方面的原因

在液壓系統中,其出現故障的原因可能是因為液壓元件以及機械的零部件自身的質量問題所引起的問題,例如構成回路的電磁換向閥換向不到位以及液壓缸卡阻等原因所導致出現的問題。

1.1.2由于工作介質所出現的原因

在液壓系統中,由于所使用的工作介質不能夠滿足系統本身工作介質的要求以及在平時對工作介質管理的過程中存在著管理不到位和沒人看管所導致系統出現故障,這也是液壓系統比較常出現的故障。

1.2常見的系統故障

在對液壓系統的故障分析可以知道,其主要是存在著泄漏以及堵塞兩方面的故障。

1.2.1液壓系統的滲漏

根據液壓系統液壓油的流向,以此來對泄漏進行分析,從而得出泄漏分為內泄漏和外泄漏這兩種。所謂內泄漏主要是指液壓油在液壓元件的內部經過高壓區域逐漸流向低壓區域的一種現象。然而外泄漏則是液壓油經過液壓系統的內部逐漸流向系統的外部的一種現象。

1.2.2液壓系統的堵塞

在汽車起重機的液壓系統中,堵塞主要是液壓系統當中的閥門。閥芯以及回油口等部門被油管當中的一些異物堵住,進而導致了系統當中的油液或者是一些其他的介質受到阻礙。由于設備的運行過程中穩定性以及精度的要求不斷的提高,在液壓系統當中控制閥門的制造精確度也是越來越高,與此同時也十分容易被堵塞,對于一個十分微小異物的堵塞也會導致執行元件沒有辦法進行正常的工作。

2.起重機液壓系統故障的排除法

2.1起重機液壓系統故障比較常用的排除法

2.1.1故障排除法

根據所掌握液壓方面的知識以及對汽車起重機液壓系統的了解,進而來對起重機液壓系統可能會出現故障的所有原因進行一一列出,之后在根據所掌握的知識來對這些原因進行一個個的排除,以此來確定出最終出現故障的原因。

2.1.2故障代替法

如果是懷疑起重機液壓系統當中的某一個元件或者是部件出現問題的時候,但是沒有條件來對起重機液壓系統進行檢測,這時只有將被懷疑的的對象進行更換好的元件或者是部件,之后在通過試車來確定系統當中出現的故障是否被排除掉。

2.1.3故障截止法

這種方法主要是沒有辦法能夠判斷液壓系統所出現故障的原因所采用的一種方法。這種方法主要就是一個個的把系統當中的某一條回路或者是元件進行斷開,之后在通過試車來判斷此元件或者是部件對于系統所帶來的影響,進而來對故障的原因進行確定并且排除。

2.2對故障排除法進行列舉說明

比如在某汽車起重機的液壓系統中,其下車垂直支腿的油缸在工作液壓出現不能夠長時間的伸縮問題,出現故障的原因可能有以下幾個方面:一是液壓泵出現故障。二是溢流閥出現故障。三是支腿油缸出現故障。四是雙向液壓鎖出現故障。五是管路或者是濾芯出現故障。怎樣判斷哪個元件出現故障主要是采用先容易后難的方法,首先是要簡單之后復雜的原則來依次排除。采用代替方來進行檢查,來操控下車多路換向閥選擇其他的支腿油缸來實驗,要是能夠正常進行工作那么判斷這個支腿油缸或者是雙向液壓鎖沒有問題,支腿油缸或者是雙向液壓鎖存在的問題可以將其他三個存在問題油缸的液壓鎖進行調換,要是能夠正常工作那么判斷雙向鎖出現故障,要是工作異常那么可以判斷支腿油缸存在故障,如果檢查的結果是存在異常,那么就要對濾芯和管路進行檢查,如果檢查的結果正常那么液壓泵或者說溢流閥就存在問題,這時可以采用排除法,對溢流閥進行拆檢并查看其密封件和彈簧,如果存在著故障進而可以進行判斷,如果要是沒有發現問題可以采用截止法,調整溢流壓力同時采用垂直支腿油缸憋壓的方法來觀察溢流壓力的變化,從而就能夠判斷油泵所存在的故障。

2.3故障檢查的經驗

對于上面所描述的方法只是適合用在汽車起重機液壓系統的檢查以及分析當中。在對每個元件的零部件拆檢的過程中,必須要對每個部位的密封情況以及內部當中的工作情況進行注意。閥芯以及閥座的密封是不是正常,一個正常的閥芯密封帶是為一圈線接觸,中間的部位不可以出現斷線的情況,閥座可以出現凹凸不平的情況。閥桿以及閥體之間是不是運動自如以及有無劃痕等等,但是,應該注意平衡閥或者是內漏過大時,這時拆開油管將會造成變幅有關的快速縮回,因此必須要采取控制。在對操作桿的換向閥進行轉換時,可以先將發動機熄火,之后操縱變幅桿,來對降臂的速度進行觀察,如果吊臂的下降速度過快,那么就說明問題是在平衡閥上,如果速度比較慢,那么就說明問題是在變幅油缸上。之后將操縱桿拉向起臂的狀態,進行檢查和確認。如果降臂速度快,那么就說明問題是在變幅油缸上面,如果降臂速度慢,那么就說明問題是在平衡閥上。這種檢查的原理主要是操縱桿在降臂的狀態時,要是平衡閥損壞以及內部封閉不嚴,那么變幅缸的無桿腔是和回油路相同的,這時變幅缸無桿腔的液壓油通過平衡閥以及操作閥直接的流回到油箱當中,降臂的速度就會很快,這時變幅缸有桿腔是和進油路相同的,無桿腔的液壓油內漏到桿腔,之后通過操作閥以及液壓泵之后流回到油箱當中,由于通過液壓泵受阻,因此降臂的速度就會十分緩慢。

3.結束語

本文主要是對汽車起重機液壓系統常見的故障進行分析,對出現故障的原因進行消除,提出故障排除的方法以及故障檢查方法,也能夠有效的避免經濟損失以及安全事故的出現。

參考文獻:

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[2]田奇.汽車起重機液壓系統常見故障診斷及維修[J].科技信息,2009,12(24):136-138

[3]鄭紅,吳國銳.起重機液壓系統常見故障之診斷與排查[J].液壓氣動與密封,2010,12(24):112-115

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