東風4DD型內燃機車冬季節油措施

侯棟材 何滿剛

摘要：內燃機車最主要的消耗品是燃油，燃油的消耗成本約占到運行總成本的70%左右，因此，降低燃油的消耗，提高燃油效率是鐵路部門降低運行成本的重要工作。東風4DD型內燃機車機車是工礦企業重要的調車機車，功率大，性能優越，如何做好其節油措施對工礦企業來說具有重要的作用，特別是在冬季。本文闡述了影響東風4DD型內燃機車燃油消耗的因素，提出了在冬季節油的一些措施。

關鍵詞：東風4DD;內燃機車;冬季節油措施

1.影響東風4DD型內燃機車燃油消耗因素

1.1冬季內燃機車各部件工作狀態

冬季特別是在北方地區溫度較低，對內燃機車運行和機車各部件的工作狀態提出了更高的要求，各部件的工作狀態是冬季影響燃油消耗的重要因素之一。為了保證內燃機車對柴油良好的燃燒熱力狀態，要求柴油機的功率必須與電功率相匹配，另外要求內燃機車各個系統，如供油系統、冷卻系統、增壓系統等必須保持良好的工作狀態。

1.1.1 冬季內燃機供油系統對油耗的影響

供油系統中的噴油泵和噴油器對內燃機燃油消耗具有很大的影響。冬季噴油泵容易產生壓力不足的情況，此時若檢修不出或者檢修不及時，會產生燃油滴漏現象，也容易使得燃油燃燒效率不足，產生積碳現象，這會大大的增加燃油消耗。

1.1.2 冬季內燃機冷卻系統對油耗的影響

冷卻系統中的中冷器和葉片也是影響燃油消耗的因素之一。冬季由于溫度較低，中冷器容易產生堵塞現象，特別是在北方地區，由于溫度過低，會有葉片傾倒現象的產生，從而導致進氣空氣阻力增大，空氣進氣量不足，從而導致燃油消耗量大。

1.1.3 冬季內燃機增壓系統對油耗的影響

內燃機增壓系統對提高燃油燃燒效率有著重要的影響，內燃機的增壓器壓力直接決定著運行的狀態，若內燃機增壓器壓力過小，易產生壓力不足的狀況，對機車運行有很大的影響，若壓力過大，容易產生燃油浪費，因此增壓器增壓壓力應保持在合理的范圍之內。

1.2內燃機車冬季打溫方式

冬季氣溫較低，特別是在北方寒冷地區，為了防止內燃機車的柴油機、水管路系統、熱風機系統、熱交換器系統等凍裂，一般采用柴油機空轉來提高機車冷卻水溫度的打溫方法，以保證內燃機車柴油機在規定的油、水溫度下起動。這種打溫方式的缺點就是消耗大量的燃油，而且由于采取惰轉打溫，內燃機處于低速和低負荷的情況下運行，會造成燃料燃燒不充分，使得燃油消耗量增多。

1.3冬季內燃機車運行狀態

一方面，由于部分企業和路段對內燃機車調度計劃不夠完善和優化，使得機車待發時間和單機走行時間增加，從而增加了燃油消耗量;另一方面由于內燃機車司機操縱水平不同，一些不合理的操作措施會增加油耗量。

2.東風4DD型內燃機車冬季節油的措施

2.1確保內燃機車各部件良好的工作狀態

為了保證內燃機車冬季各部件良好的工作狀態，需要采取必要的措施對供油系統、冷卻系統、增壓系統等進行及時的檢修和監測。

①冬季噴油泵容易產生壓力不足的情況，機車每運行10000km左右就應當進行檢測，主要針對噴油泵的壓力和噴油器的運行狀況進行監測，若發現壓力不足應進行及時的檢修或者更換。

②冬季由于溫度較低，容易出現中冷器堵塞的狀況，應及時對中冷器進行溫度和壓力的檢測。對中冷器的性能進行評價，發現不良及時進行檢修和更換。

③內燃機增壓器壓力受溫度的影響較大，應該加裝增壓壓力表對增壓器壓力進行持續監測，發現壓力不良時應該及時拆下更換。

2.2引入先進的內燃機打溫方式

冬季內燃機車打溫方式對機車耗油量有著重要的影響。老式的內燃機車打溫方式主要是在機車上裝備燃油預熱鍋爐進行冬季打溫，由于這種裝置結構復雜，可靠性差，打溫效果不太理想等，現已基本停用。目前內燃機車主要采用的是柴油機惰轉打溫的方式，不僅消耗大量的燃油，而且會造成柴油機空載磨損加速，降低了內燃機車的使用壽命和可靠性。因此，各工礦企業應根據企業自身狀況引進先進的內燃機打溫方式和設備。例如采用電熱保溫裝置對機車柴油機的冷卻水和機油系統進行加熱與循環的微波加熱法打溫，可以很好的節約打溫的油耗量。

另外，針對東風4DD型內燃機車可以引入先進的地面電源打溫方式，采取利用地面電源作為機車打溫的能源，對機車的冷卻系統和機油系統進行加熱和循環，以保證油、水溫度保持在要求的范圍之內，相比于柴油機惰轉打溫，可以節省大量的打溫燃油消耗。

2.3合理安排行車調度，提高機車司機專業水平

①要合理安排行車調度和積極完善行車組織方式，特別是對于地方性的工礦型企業，由于東風4DD型內燃機車運行費用和燃油費用較高，因此，更應合理調配和使用機車，減少列車待發時間和單機走行時間，提高機車利用率。

②努力提高機車司機專業水平，根據不同的線路路況進行合理的操作;發揮車機聯控機制的作用，盡量減少不必要的燃油浪費。

3.結束語

由于東風4DD型內燃機車主要運行于地方大型工礦型企業，因此機車的燃油消耗直接關系著運行成本和企業的運營成本，在冬季，如何更好的采取節油措施，是這些企業內部內燃機車維護人員需要特別研究的問題。除了對內燃機主要部件的工作狀況進行檢測和監測外，針對冬季機車打溫問題，需要這些工作者根據企業自身發展狀況，積極引進和探索先進的打溫方法，以減少燃油的消耗。

參考文獻：

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