淺析地鐵綜合監控系統引領城市軌道綜合能耗管理變革

劉彩紅

【摘要】隨著國民經濟的快速發展，科學技術的不斷提高，更多科學性能及功能強大的科學產物被廣泛運用在人們日常生活中。通過對城市軌道交通綜合監控系統技術現狀的分析，深度融合現代化、信息化、智能化后的城市軌道交通綜合監控系統，最大程度上可以滿足用戶不斷增長的信息集成要求和信息安全要求，支撐并引領城市軌道監控系統，向新一代城市軌道交通綜合信息管理系統的技術道路不斷邁進。

【關鍵詞】城市軌道交通;綜合監控系統;能耗管理;地鐵

一、前言

國內軌道交通正處于跨域式發展的階段歷程中，然而在地鐵在成為廣大市民出行最便利的方式之一的同時，其系統設備種類繁多、耗電量巨大、運行成本很高的弊端也逐漸呈現在人們眼前。為了響應國家節能減排號召的需要，必須創建低運營成本的綠色地鐵，實現城市軌道交通監控系統可持續發展和節能環保。

二、軌道交通設備能耗及管理現狀

（一）軌道交通設備的完善，積極帶動國民經濟的發展

隨著國內國民經濟的發展，城市軌道交通已經進入到大發展時期。國內一線、二線等諸多城市，以長江中下游城市為中心，開工幾十條地鐵、輕軌干線，城市與城市之間將組建成為一個龐大的地鐵、輕軌網絡系統。在這樣一個軌道交通大發展的背景下，推動并實行自動化技術信息與軌道交通的高度融合，有利于建設從運營自動化、單線網絡運營管理向完整的城市軌道交通綜合信息管理系統的完美轉變。

城市軌道交通綜合監控系統，是指對城市軌道交通路線中電力和機電設備進行監控的分層分布式計算機集成系統。其中包含了內部的集成子系統，并通過其系統與其他專業自動化系統的合作，實現信息共享，促進城市軌道交通高效率運營。

綜合監控系統將各個分散的自動化系統整合成一個有機的完整體，實現城市軌道交通各個技術系統之間的資源信息共享，提高多方協作能力，提高城市軌道交通的整體水平，增強各種應對突發事件的應變及解決能力，最大程度增強城市軌道交通的服務質量水平、運營效益，更好地為廣大乘客服務。同時，有利于完善城市軌道系統的綜合能力，對積極推動及發展國民經濟做出重大貢獻。

（二）城市軌道交通設備的巨大能源損耗現狀及分析

造成城市軌道交通系統能源巨大損耗主要分為兩個重要部分。首先是運營車輛所快速消耗的電能，其次是系統照明設備所快速消耗的電力能源、人力資源。

經過長時間豐富經驗的積累，針對當前國家軌道交通設備的巨大能源損耗提出相關的對策及解決措施。從設備高效運行過程中損耗的電能、力能中提取損耗的廢氣能源，進行再利用的制動技術，減少過度消耗，降低運行成本。采用高效率的變頻技術進行智能操控，對所運行階段實行不差毫厘的能源使用。采取高效節能照明技術，如高效節能的LED燈管的使用。通過這些新設備、新技術的應用，加強、完善和改進城市軌道交通系統設備所造成的能源過度損耗，根據整體環境設備情況，綜合調節各個相關專業節能設備和模式，對于能源損耗的節約具有更大的可持續發展意義。

三、進行綜合監控系統的能源消耗管理方法

（一）加強數據準確性、完整性采集

對于調度員和管理人員來說，不能全面掌握地鐵軌道電能消耗和耗能分配狀況，就不能為用戶和管理者提供準確、量化的各類設備耗能統計分析結果和節能管理的決策依據，也就無法做到更加專業的精細綜合控制。為了更加準確地進行精細控制，可考慮在原檢測數據基礎上，對于重要控制設備增加檢測裝置，進行專項采集，根據綜合監控系統的優勢，綜合處理能源損耗的執行方案，對數據統計進行有效的系統分析，為設計綜合控制方案提供有力依據。

根據相關的數據和資源分析，經過長時間豐富經驗的積累，運營設計人員通過對綜合監控系統研究優化后，會做出具有針對性、實用性極強的綜合調控節能方案，通過對綜合監控的實時控制，可以順利實施并及時更改調節方案。借助綜合監控系統單控、程控、并控的功能，對城市軌道設備進行合理、有效的能源使用，減少設備用電時間，達到降低能源過度損耗的初衷，并給維修及保養系統設備提供充足的護理時間，從而延長設備的使用年限。充分的考慮用電高峰和低谷的區別，對系統設備進行高精確度的操作，進而完善監控系統，減少對能源的過度損耗。減少無用的、過于形式化的設備，減低能源消耗。

（二）根據實情出發，考慮并實施解決辦法

各線路在建設綜合監控系統時，應考慮實際情況，根據地鐵線路現有的機電系統的構成要求和技術、管理與運營的水平，以及資金、能源的使用情況，進而做出規模集成的綜合決定。以電力調控、環境調控為核心的集成方案，被國內大部分綜合監控系統所采用，主要是在同一的平臺上，對電力監控系統、環境與設備監控系統、火災自動報警系統進行集成，實現全新的綜合監控系統。

通過對綜合監控系統與電子信息技術系統間的信息交互進行互聯，從而進一步達到對降低監控系統的能源消耗，起到穩、精、準的巨大作用。充分利用綜合監控系統的覆蓋范圍，進行局部或全部的監控，從而實現監控系統單方面或多方面的精確監視，進一步完善和減少突發性事件的出現及增強相應的應對措施。

四、綜合監控系統的技術發展方向

（一）監控系統與互聯網電子信息技術相結合

以計算機互聯網電子信息技術為基礎，進行設備監視和控制，從而實現數據采集、設備控制、測量、參數調節以及各類信號報警等各項功能。依據信息完整、高效率的綜合監控系統的優勢，進行對監控設備的運行狀態、監控性能，做出正確的系統判斷。隨著科學技術的發展，管控一體化和電子信息技術的深度融合，成為了當今世界監控系統的主流形式。在進行融合的過程中，不斷完善系統漏洞與不足之處，加快對綜合監控系統向智能化綜合信息管理系統的轉變進程，為構建新一代的綜合信息智能管理系統，滿足國內外用戶不斷增長的信息化集成要求，提供良好的信息平臺。

（二）監控系統的革新

伴隨著科學技術的發展，管控一體化和電子信息技術的深度融合，成為了當今世界監控系統的前沿主流形勢，對加強系統集成起到巨大推動作用，進一步推動向信息系統一體化、安全系統化、移動智能化有力發展的前進步伐，為適應城市軌道交通綜合監控系統的技術發展，提供了有力的科學技術條件，為實現綜合監控系統的創新打下了堅實基礎。

五、結語

隨著國內經濟的快速發展，在高科技、高重視、高管理的基礎上，城市軌道的綜合監控系統正在逐步完善，以實時監控為主要目的，實現對電力調度、人力資源部署等各種能源監視，從而降低和減少突發性事件的發生，保證人民財產和人身安全。城市軌道綜合監控系統的技術已日趨成熟，可以滿足人們日常生活信息不斷增長的需求，從而支撐和引領綜合監控系統向智能化方向發展，實現管控一體化。

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