周延峰
【摘 要】鐵路線路維護工作作為保障線路通車運行安全順暢的重要工作,也是鐵路運行管理工作的主要內容。本文首先概述了主要的鐵路養路機械設備,進而分析了鐵路養路機械檢修保養內容,同時提出了鐵路養路機械的故障預防措施,可以為鐵路養路機械管理提供合理的參考。
【關鍵詞】鐵路;養路機械;管理
0 引言
近年來我國鐵路建設事業飛速發展,客貨運鐵路運輸多次提速,高速鐵路不斷建成通車,這對于加快我國經濟發展,提高我國綜合國力發揮了重要的作用。鐵路運輸事業的跨越式發展離不開對于鐵路線路的日常維護,由于鐵路線路維護工作量不斷增加,鐵路養路機械長期處于超負荷運轉的狀態,這不僅造成了養路機械的磨損嚴重,同時也增加了養路機械的故障發生率。因此,強化養路機械的檢修以及故障排除已經成為當前養路機械管理的重要內容,這對于確保鐵路線路運輸的正常也具有重要的作用。
1 鐵路主要養路機械設備概述
1.1 搗固車
搗固系列機型作為重要的養路機械,也是鐵路養路機械中保有數量最多的機型。搗固車主要是用于鐵路軌道進行撥道、起道抄平、道碴搗固及道床肩部道碴的夯實作業,確保鐵路軌道方向、左右水平和前后高低滿足技術標準要求,保障鐵路軌道的穩定性以及通車安全。搗鼓車主要是由轉向架、車架、牽引裝置、前后司機室、搗固裝置、枕端夯實裝置、起撥道裝置、測量系統、液壓系統、電氣系統、氣動系統、動力傳動系統、制動系統及材料小車等及部分組成。
1.2 動力穩定車
動力穩定車主要是用于提高道床橫向阻力和道床的穩定性的重要機型設備,通過模擬鐵路列車的壓力和振動對鐵路道床進行穩固。動力穩定車主要是由液壓發動機、傳動軸、穩定裝置等級部分組成。
1.3 道床配碴整形車
道床配碴整形車主要是進行道床整理以及道砟清理作用的機械設備,也是鐵路維護的主型設備。道床配碴整形車主要是由發動機、傳動裝置、制動系統、走行裝置、走行和作業液壓系統、清掃裝置、中犁、側犁、車架、牽引緩沖裝置、電氣操作系統等部件組成。
1.4 鋼軌打磨車
主要是用于鋼軌保養性打磨以及預防性打磨的養護機械,主要是由動力車以及打磨作業車組成。
1.5 清篩機
清篩機主要是用于枕底清篩以及邊坡清篩作業的機械設備,機械組成主要是由轉向架、車架、牽引裝置、前后司機室、挖掘裝置、篩分裝置、道碴、污土輸送裝置、提軌裝置、液壓系統、電氣系統、氣動系統、動力傳動系統及制動系統組成。
2 鐵路養路機械檢修保養內容分析
為了確保鐵路養路機械處于完好的狀態,對于鐵路養路機械的管理應該以日常的檢查保養維修作為基礎管理方式,將養路機械的計劃性修理以及狀態監測修理作為配套實施手段,結合不同養路機械的具體使用狀況,制定有針對性的檢修保養工作措施,具體保養措施應該在以下幾方面開展:
2.1 對于鐵路養路機械的檢修,應該按照機械設備的使用年限、養護施工作業歷程以及機械設備的使用狀態,確定鐵路養路機械的檢修保養周期以及檢修保養部門。對于鐵路養路機械的檢修保養部門可以由機械出廠單位、具有檢修資格的修理廠或者是鐵路養護部門的機械管理部門具體負責實施。
2.2 鐵路養路機械的檢修保養根據保養內容主要分為日常保養、定期保養以及針對性的保養。日常保養主要是在鐵路機械維護施工作業之前由操作人員主要負責完成,定期檢查保養則主要是按照一定的周期以及項目對鐵路養路機械進行的保養,針對性的保養則主要是針對長期封存、機械轉移以及更換有關總成以及部件的養路機械進行的保養。對于鐵路養路機械應該嚴格按照相關技術規程,有序有重點的進行日常保養、定期保養以及針對性保養工作。
2.3 為了對鐵路養路機械有重點有側重的進行檢修,在對鐵路養路機械整機或者是部件進行檢修保養時,應該按照檢修保養的難易程度、整機性能、機械部件的作用以及安全影響程度,確定是采用計劃修、狀態修還是更換修理的方式。如果采取計劃檢修,則主要是對鐵路養路機械的傳動軸、制動系統、轉向架以及輪對等部件進行檢修。此外,對于柴油發動機、變速箱、搗鼓裝置、穩定裝置以及 等檢修技術難度高以及檢修周期長的重要部件,應該提前準備儲備配件,以便于出現故障后及時更換,以免影響鐵路維護施工作業的開展。
2.4 鐵路養路機械或者是重要部件經過檢修保養之后,應該組織工務機械段的技術驗收員,對鐵路養護機械以及部件檢修質量進行驗收,通過專業化的驗收,確保養路機械設備以及部件檢修保養合格后方可投入線路的維護使用。
2.5 鐵路養護維修施工作業過程中的故障處理
對于處于鐵路線路維護施工作業中出現的機械設備故障問題,應該及時的組織施工技術人員會同操作人員進行現場搶修,排除故障問題。如果難以現場排除,則應該及時的養護機械設備的整體進行鎖定牢固,牽引或者是自行返回機務維修站進行修理。技術人員應該深入了解故障發生的原因,及時的更換損壞部件對故障進行處理,故障處理完成后應該進行調試運行,確保無誤后方可繼續施工作業。
3 鐵路養路機械的故障預防措施
由于鐵路養護機械設備構造復雜,造成故障出現的原因也是多種多樣,例如鐵路養路機械設計不合理、加工制造缺陷、保養維修管理不當都會造成故障問題的發生,因此為了避免預防機械故障的發生,應該重點在以下幾方面進行防范:
3.1 強化鐵路養護機械的日常保養管理
只有做好鐵路養路機械的日常保養,才能確保機械時時刻刻處于良好的技術狀態,因此對于鐵路養路機械應該遵循勤清洗、勤檢查、勤緊固以及勤檢查的原則開展日常保養工作。重點是對鐵路養護機械的發動機、動力傳動系統、走行機構、制動系統、搗鼓裝置、穩定裝置、清篩打磨工作裝置等進行檢查保養。尤其是在鐵路線路養護維護施工過程中,更應該在施工作業期間每日開展保養,避免機械設備故障問題的發生。
3.2 對鐵路養護機械檢修保養質量進行跟蹤
針對鐵路養護機械的日常檢修保養質量,應該進行動態的跟蹤檢查,通過組織鐵路單位機械管理部門或者是設備廠家專業的技術人員,對鐵路養護機械施工作業過程中的實際工作狀態進行觀察,確保養護機械設備能夠高效專業的進行維護作業,同時對機械設備的檢修保養效果進行評價。通過跟蹤檢查,確保鐵路養路機械的儀表靈敏正常、各個部件機構能夠正常動作,機械的技術控制參數處于正確的狀態下。同時針對各種漏項問題提出整改補充處理措施,將各種故障隱患及時消除以避免施工作業過程中出現故障。
3.3 規范化的操作以及使用鐵路養路機械
對于鐵路養路機械的使用管理應該嚴格按照機械動力設備相關管理規定進行操作,避免超負荷運轉或者是帶故障作業。對于大型的鐵路養路機械設備,由于嚴重故障問題都是由于設備磨損所造成的,因此在機械設備發動機啟動之后應該采取低轉速對設備進行暖機,從而降低設備啟動時的負荷合,為設備潤滑系統的運轉提供時間,避免由于機械設備傳動系統的磨損造成的故障問題。(下轉第15頁)
(上接第31頁)4 結語
當前我國鐵路工務系統已基本實現了機械化的養路維修,這對于提高鐵路線路的維修作業質量,確保鐵路線路運輸的安全暢通意義重大。為了確保養路機械在鐵路線路維護中能夠正常發揮作用,養路機械管理部門應該明確養路機械檢修重點以及故障處理技術措施,通過系統完善的技術管理措施,確保養路機械處于完好的狀態。
【參考文獻】
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[責任編輯:劉帥]