全球20個最宜居城市

衡量一座城市是否宜居，那些讓人快樂的無形事物跟使城市運行的基礎設施同樣重要。英國雜志《單片眼鏡》依據無形的東西和有形的設施之間的平衡程度，選出了2014年最適宜居住的前20個城市。有3個日本城市入選前10，其中因準備舉辦2020年奧運會而越來越美麗的東京名列第二；溫哥華是排名最前的美洲城市；柏林是進步最大的歐洲城市；斯德哥爾摩回到了前五以內。由于一些顯而易見的原因，一些大城市沒能入選。比如去年，芝加哥共發生了414宗謀殺案（相比之下，位列榜首的哥本哈根只有1宗）；倫敦雖然有最愜意的夜生活和燦爛的文化，但它的房價失控，而且倫敦的警察口碑不佳。

哥本哈根（丹麥）

2013年排名第1，2012年排名第3。

無論走路還是騎自行車，在哥本哈根閑逛都很便利，而且非常安全。你會看到很多物美價廉的餐館、酒吧、電影院、博物館，你可以去公園、運河和海灘。這里既有國際風情，又有濃烈的當地特色。住在哥本哈根，你會把自己看成世界的一份子，同時又是獨一無二的丹麥人。

丹麥人非常善于利用城市空間——每年3、4月份，當第一縷春光來到時，街邊很快就擺上了桌椅，哪怕氣溫還是零下10攝氏度，丹麥人就已經開始享受戶外咖啡了。太陽一開始照耀，人們便都到街上來生活。

人口：市區人口57.02萬

日報：13家

文化：35座博物館，13家電影院，至少70家畫廊

垃圾再利用率：57%

失業率：3.68%（青年），7.56%（總共）

連鎖店：11家麥當勞，11家HM

寬容度：1989年成為世界上首個將同性戀合法化的國家。2012年，丹麥政府允許同性結婚。

建筑：當代建筑與歷史建筑相互融合，相得益彰。

公共交通：城區鐵路系統可以稱得上世界上最好的地鐵。

公園關閉時間：一般是晚上9點，但有一些全天24小時開放。

自由天堂還是嚴格法紀：嚴格法紀。

提升空間：改革移民體制。如今，非西方人很難進入丹麥生活，這就是當地沒有多少中國餐飲和非歐洲美食的原因。

東京（日本）

2013年排名第4，2012年排名第7。

一般而言，一個占盡本國經濟和文化優勢、但卻孤立無緣的特大都市很難持續繁榮。東京卻是個例外。半個多世紀以來，東京的美食、購物和藝術一直欣欣向榮。盡管東京很大，但管理很好，一直是個文明之都，不斷吸引著新來者。嚴格的法規使這個城市的空氣清新，在這里，汽車仍然只是個選擇，不是必需品。東京的物價可能高，但錢花得值。今年2月，這個城市投票選出了新市長，通曉多種語言的舛添要一承諾，在準備2020年奧運會和殘奧會的同時，會改善與日本各鄰邦的關系。

人口：城區910萬人

日報：13家

文化：131座博物館，336家電影院，587家畫廊。

垃圾再利用率：23.2%

失業率：5.7%（青年），4.2%（總共）

連鎖店：290家麥當勞，8家HM

寬容度：同性婚姻在日本仍然沒有被合法化，但寬容已成定例。一些移民在找工作和住房的時候仍然受到歧視。

建筑：古代、超現代和一切風格建筑的大雜燴。這個城市缺少固定的風格，這是件好事，建筑師們可以更加自由地發揮他們的智慧。

公共交通：地鐵很準點、很安全，各個地鐵站干凈整潔、光亮充足。大多數地鐵站提供免費wi-fi。

公園關閉時間：大部分公園都全天開放。

自由天堂還是嚴格法紀：嚴格法紀，絕對地嚴格法紀。

提升空間：減少彈球盤賭博場所，公共場所禁煙，減少工作時間。

墨爾本（澳大利亞）

2013年排名第2，2012年排名第6。

墨爾本已經證實了它不僅僅只有咖啡和板球比其他城市好。公共交通升級、犯罪率低，都說明了為什么這個城市能位列第三。在澳大利亞大都市中，墨爾本以陽光和沖浪著名，但它的文化發展同樣首屈一指。很多希望在澳大利亞打開市場的品牌都將墨爾本當成第一站，這就是為什么雖然悉尼擁有海港大橋，但至今還沒有無印良品的門店。

人口：城區人口11.6萬，都市圈人口440萬

日報：3家

文化：21座博物館，66家電影院，58家畫廊

垃圾再利用率：43%

失業率：13.2%（青年），7.3%（總共）

連鎖店：153家麥當勞，1家HM

寬容度：最寬容的澳大利亞城市——48%的人口在國外出生。

建筑：墨爾本南部準備建澳大利亞第二高樓，此舉引起了很大爭議，反對者稱會催生建更高大廈的風氣。

公共交通：墨爾本的交通得益于50輛“E級”有軌電車，車身長33米，是這個城市最長的電車。這些有軌電車非常時髦，有特別設計的喇叭，讓用耳塞聽音樂的行人也能聽得到它的聲音。

公園關閉時間：大部分在下午6點關閉。

自由天堂還是嚴格法紀：嚴格法紀。

提升空間：澳大利亞總理承諾建一條直達飛機場的城鐵，應該盡快兌現。

斯德哥爾摩（瑞典）

2013年排名第7，2012年排名第10。

瑞典首都長期位于全球最宜居城市排行榜前10位，今年同樣排名靠前。這里有很多畫家、時裝設計師、電影制片人等富有創造力的人，城市風格非常活躍。開放的水域、公園、不同年代的建筑，以及美麗的夏日天空都為它增添了魅力。雖然瑞典的福利國家模式面臨壓力，但瑞典仍然比大多數國家更好，為人們提供自由教育和保健等方面的公平機會。

人口：城區人口89.97萬，都市圈人口220萬

日報：6家

文化：100座博物館，100家電影院，30家畫廊

垃圾再利用率：90%

失業率：15.2%（青年），6.1%（總共）

連鎖店：60家麥當勞，30家HM

寬容度：瑞典是有寬松移民政策的多文化國家。你在瑞典不大可能受到種族歧視，但移民發現自己比藍眼睛的瑞典人找工作還是要難得多。

建筑：近年有不少引人注目的建筑項目，例如諾貝爾博物館。

公共交通：大部分時間很順暢，但冬天因為積雪，列車會晚點。在上下班的高峰期，公共汽車行駛緩慢。

公園關閉時間：全天開放。

自由天堂還是嚴格法紀：一般來說，是后者。

提升空間：移民間的融合還有待加強，每個人都應該有身為斯德哥爾摩人的自豪，而不是僅僅居住在這座城市。

赫爾辛基（芬蘭）

2013排名第3，2012年排名第2。

今年不是赫爾辛基的幸運年。這一年，赫爾辛基本土超級企業諾基亞被微軟收購，瑞士制造商Vitra 收購了芬蘭家具設計品牌Artek，芬蘭人的自豪感出現了缺口。但赫爾辛基還是位列第五，因為它在很多方面仍然很好，比如失業率低，海濱風景優美。這是一個管理得很好的城市，干凈、漂亮。古根海姆基金會舉辦的建筑師大賽對全世界所有建筑師開放。

人口：城區人口61.27萬，都市圈人口140萬

日報：6家

文化：65座博物館，33家電影院，90家畫廊

垃圾再利用率：44%

失業率：15.5%（青年），6.7%（總共）

連鎖店：20家麥當勞，7家HM

寬容度：同性婚姻雖還沒有列入法律，但同居關系已受法律保護。

建筑：正處在一股建筑熱潮中，繼貨運港投入運營之后，又新建了一個港口。

公共交通：赫爾辛基的鐵路、地鐵、公交、有軌電車和水運網緊密相聯，運行準時。

公園關閉時間：從不關閉。

自由天堂還是嚴格法紀：嚴格法紀。

提升空間：將地鐵和有軌電車網絡延伸到都市圈。

維也納（奧地利）

2013年排名第5，2012年排名第4。

今年維也納繼續大力投資基礎設施：2013年下半年建成的奧地利最高樓the DC Tower、明年將投入使用的龐大的中央火車站等很多建筑項目都吸引了不少關注。這個城市準備建立7個新城區，明年將再建1.2萬套公寓，以吸納到2025年預計新增的25萬人口。維也納人有新的步行區，各學校新增加了400多名老師，甚至還有新的頂級網絡域名：.wien

人口：城區人口180萬，都市圈人口370萬

日報：1家

文化：101座博物館，154家電影院，56家畫廊

垃圾再利用率：30%

失業率：9.4%（青年），12%（總共）

連鎖店：44家麥當勞，18家HM

寬容度：在維也納，你可以看到男同性戀親密相處的場面，種族歧視不比中歐任何地方更好或更差。

建筑：仍然存在帝國時代的大量建筑，當然，還有很多新建筑，其中不乏眾多當代偉大建筑師設計的作品。

公共交通：使用期一年的交通卡需要365歐元。

公園關閉時間：很多小公園全天開放，但較大的“聯邦花園”一年里開放時間不定。

自由天堂還是嚴格法紀：法制的松緊度介于柏林和新加坡之間。在維也納你可以玩得很開心，但聚會文化在當地不是很流行。

提升空間：對城市中心一些老字號店鋪的保護需要加強。

蘇黎世（瑞士）

2013排名第6，2012年排名第4。

沐浴陽光、享受碼頭邊的美食，或跳入任何一個湖中，都會讓你在蘇黎世有個愉快的夏日。蘇黎世10個最好的地方都相距不遠，從博物館到畫廊，從畫廊到劇院，再到熙熙攘攘的維亞德克特城區，走路或騎自行車均可到達。長期以來，蘇黎世以發達的銀行業、低稅收和甜食而著名，對全球企業的吸引力很大，它敢想敢干的精神、優質的服務和連通性，打造了活躍的創業文化。

人口：城區人口40萬，都市圈人口190萬

日報：5家

文化：154座博物館，15家電影院，至少100家畫廊

垃圾再利用率：43%

失業率：4.1%（青年），3.9%（總共）

連鎖店：6家麥當勞，6家HM

寬容度：即將出臺的《反大規模移民法》將限制移民的數量，對這個國家的經濟發展和聲譽是不小的阻礙。

建筑：近年重建了很多中低層階級社區。

公共交通：昂貴。

公園關閉時間：公園晚上不關閉，但在23點之后要保持相對安靜。

自由天堂還是嚴格法紀：你可以在大多數的公共場所喝酒、吸煙，但亂扔垃圾要罰款。總的來說，這里提倡人們多為自己著想，依情況而不是規定行事。

提升空間：星期天商店也應該營業。

慕尼黑（德國）

2013年排名第8，2012年排名第5。

慕尼黑是個綠色、快樂的城市。它的犯罪率比德國其他城市都低，有很多世界級的大學，工業非常發達，汽車業和媒體業興旺。拜仁慕尼黑去年贏得了歐洲俱樂部足球聯賽冠軍，這對熱愛足球運動的慕尼黑人來說是件令人振奮的事情。但慕尼黑依然徘徊在第8名，很大程度上因為它有時候讓人感覺停滯了。這是個生活和工作的好地方，但它在過去12個月里沒有做出任何引人注目的發展。其居民一直以來的保守導致這座城市的改變以蝸牛的速度進行。

人口：城區人口150萬，都市圈人口560萬

日報：4家

文化：168座博物館，79家電影院，228家畫廊

垃圾再利用率：55%

失業率：4.2%（青年），4.9%（總共）

連鎖店：31家麥當勞，12家HM

寬容度：它是德國反對同性婚姻最強烈的地區。

建筑：城市中央摩天大廈很少，讓人感覺這里有令人愉悅的小城氣氛。

公共交通：公共交通網絡發達，但價格很高。

公園關閉時間：這個城市最大的公園——英國花園，一年到頭都是全天開放。其他公園夏天在晚上8點關閉，冬天在下午5點關閉。

自由天堂還是嚴格法紀：慕尼黑絕對不是個自由天堂。

提升空間：這個城市沒有很多優勢，發展的魄力更大點會使它更有魅力。

京都（日本）

2013年排名第13，2012年排名第11。

京都高科技產業發展強勢，讓以為它會保持日本古都狀態的人們驚奇不已。京都2000個寺廟和神社，以及繁榮的傳統手工藝市場每年吸引5000萬游客。京都也是個繁忙的大都市，有150萬人在努力工作，平衡著它的歷史與現代生活。這座城市有很多張臉：城區中心地帶商店和寫字樓密集，其他地方則森林遍布。這個城市差不多3/4的面積是森林，居民區有足夠的地種植水稻和蔬菜。街道很安全，市長門川大作鼓勵市民多多體驗徒步走京都。

人口：城區人口150萬

日報：6家

文化：203座博物館，63家電影院

垃圾再利用率：23.5%

失業率：3.5%（總共）

連鎖店：52家麥當勞，0家HM

寬容度：同性婚姻不合法，但并不受歧視。

建筑：京都有很多杰出的寺廟建筑和花園，但對一些傳統建筑的保護不夠。

公共交通：京都占地很廣，讓居民有足夠的空間呼吸，但也凸現了公共交通的重要。地鐵系統很高效，但有一定的局限性，好在公共汽車覆蓋范圍廣。每天的公共汽車交通費至少500日元。

公園關閉時間：圓山公園是看櫻花最好的地方，也是京都最古老的公園，全天開放，夜晚燈光映射下的櫻花尤其好看。

自由天堂還是嚴格法紀：是個嚴格法紀的城市，比東京和福岡要嚴得多。

提升空間：在城市中央要有更多的公共綠地。

福岡（日本）

2013年排名第12，2012排名第12。

福岡是日本小城市走自己道路的典范。這個城市超過一半被綠色覆蓋，山林、海灘和農場都相隔不遠。犯罪率低，小企業多，靠自行車通勤是最好的選擇。福岡是近年日本發展最快的城市，剛被定為國家級戰略經濟區。但它必須解決空置房過多的問題，來自其他國家被污染的空氣偶爾會被吹到這個城市的上空，這一問題也亟待解決。

人口：城區人口150萬

日報：6家

文化：14座博物館，185家電影院，50家畫廊

垃圾再利用率：30.6%

失業率：4.6%（青年）

連鎖店：44家麥當勞，2家HM

寬容度：同性婚姻不合法，但容忍是常例。跟日本其他地方一樣，移民在就業市場也受到歧視。

建筑：福岡授予很多歷史建筑、房子、改造項目和公園“獨特建筑文化遺產”稱號。自1987年以來，已經有198處被授予該稱號。

公共交通：安全、清潔、高效，從市中心乘地鐵去機場只要15分鐘。

公園關閉時間：大部分全天開放。

自由天堂還是嚴格法紀：嚴格法紀。

提升空間：要充分利用當前城區的青年人口。這并不只是意味著要邀請日本國內和亞洲的人才，還要送當地人才出國，讓他們在國外鍛煉學習。

悉尼（澳大利亞）

2013年排名第9，2012年排名第8。

悉尼仍是澳大利亞展示給世界的一張美麗名片。但悉尼的公共交通不夠發達，如果沒有車，參觀各處景觀不是很方便。國家政府新近頒布了酒吧宵禁，但并沒有得到徹底實行。港口周圍的景觀非常怡人。盡管已擁有9.6萬平方米的綠地，但議會最近公布還將投入20億澳元用于基礎設施建設，建造垂直花園。悉尼還是留學生最喜歡的目的地之一。

人口：城區人口19.25萬，都市圈人口4.6萬

日報：4家

文化：44座博物館，65家電影院，84家畫廊

垃圾再利用率：48%

失業率：10.6%（青年），5.8%（總共）

連鎖店：157家麥當勞，0家HM

寬容度：作為世界同性戀之都，悉尼人仍在為同性婚姻合法化進行游說。

建筑：19世紀末期建起來的砂巖建筑、20世紀70年代建的高樓大廈，以及城市邊緣的悉尼歌劇院相互混搭。

公共交通：盡管采取了增加自行車道、建立輕軌等改進措施，但仍然受到批評。

公園關閉時間：一些公園一年到頭全天開放，另一些在夏季晚上8點關閉，冬天下午5點關閉。

自由天堂還是嚴格法紀：自稱是世界上違規停車罰款最重的國家。很多地方禁止在街上及其他公共場所吸煙。

提升空間：加快建設讓人期待已久的第二個飛機場。

奧克蘭（新西蘭）

2013年排名第10，2012年排名第9。

奧克蘭的發展到了重要的時期，這里有活躍的零售市場和嶄新的電力火車，一度不景氣的工業在這個城市中重新發展起來，眾多餐館開業。然而，地平線上也會看到陰云：房價被認為是發達國家中最被高估的，議會和政府仍然不知道什么時候開始建設投資17.9億歐元的城市軌道項目。但短時間內很難看到這個港口城市的發展慢下來。

人口：城區人口140萬

日報：1家

文化：6座博物館，33家電影院，1家畫廊

垃圾再利用率：41%

失業率：11.4%（青年），6.3%（總共）

連鎖店：56家麥當勞，0家HM

寬容度：世界上最多樣化的城市之一，36%的奧克蘭人是國外出生的。

建筑：奧克蘭房地產業的繁榮使這個城市奢華的郊區有很多建筑和改造項目。

公共交通：近年來公共交通的提升有目共睹。

公園關閉時間：公立公園全天開放。

自由天堂還是嚴格法紀：奧克蘭是個讓人輕松的地方——法紀不緊不松。不可避免地有官僚主義，但沒有任何不合理的規定。

提升空間：房價便宜點就好了——奧克蘭的房價越來越讓人承受不起了。

香港（中國）

2013年排名第11，2012年排名第15。

雖然被視為地區金融中心，香港仍在努力改變自己，爭取成為文化中心。作為世界第三大美術市場，很多國際性畫廊在香港開辦分點。2017年，香港也將建立起第一個當代藝術博物館M+。包括將硫排放減少20%在內的環境目標將為市民打造更舒適的戶外體驗。在香港做生意很方便，交通也四通八達，但這個城市也有長期難解決的問題：居高不下的房價和令人擔憂的公共教育質量。

人口：城區人口720萬

日報：53家

文化：33座博物館，47家電影院，至少50家畫廊

垃圾再利用率：39%

失業率：7.2%（青年），3.4%（總共）

連鎖店：238家麥當勞，13家HM

寬容度：香港正考慮修改種族和反歧視法律，加進保護中國大陸游客的條款。

建筑：香港的天空幾乎被摩天大廈和高層公寓樓占領了，但你也會看一些老式的中國建筑。

公共交通：香港有世界上最繁忙的城市地鐵，在今后5年內，總長175公里的地鐵線路將全部投入運行。

公園關閉時間：夜里11點。

自由天堂還是嚴格法紀：社會文化有官僚的意味，但人們普遍遵守法律條文，依法行事。

提升空間：更好地支持創業和有創意的行業。很多商業很難在香港建立起來，因為房租太高了。

柏林（德國）

2013年排名第20，2012年排名第18。

2014年4月新的比基尼柏林酒店-電影院-購物綜合區隆重開張。東部，城市城堡正在原民主德國共和國宮的基礎上修建，環亞歷山大廣場建摩天大廈的計劃已經出爐，政府也已經批準建一個當代藝術博物館。政治家和投資者要銘記柏林歷史，做事時心中要想著長期目標——至少不要再修建失敗的機場了。

人口：城區人口350萬，都市圈人口510萬

日報：10家

文化：至少175座博物館，93家電影院，470家畫廊

垃圾再利用率：43%

失業率：10.7%（青年），11.7%（總共）

連鎖店：42家麥當勞，28家HM

寬容度：柏林有一些種族隔離事件，大多數是針對移民和東部地區的德國人。

建筑：有很多偉大的歷史建筑，例如18世紀的博物館，20世紀30年代的社會福利住房。

公共交通：把過去分成兩部分的交通系統連接起來不是一件容易的事，好在目前交通線路大部分都很順暢。

公園關閉時間：不關閉。

自由天堂還是嚴格法紀：在柏林，你什么時候都可以集會。

提升空間：需要建更多低收入者住房項目，更嚴格地管理新建的超級豪華建筑。

溫哥華（加拿大）

2013年排名第19，2012年排名19。

在我們的名單上，溫哥華是排名最靠前的美洲城市，這里有愜意的戶外生活方式、怡人的氣候、先進的技術和媒體工業。這里是北美洲最繁忙的港口之一，它的貨運和客運都在不斷擴大。這個城市快速發展的鐵路系統the SkyTrain正在擴展，投資14億加元的第4條線路計劃于2016年開始服務。這里還將增建220個公園，11處海灘，這是一個美麗的宜居城市。

溫哥華的房價全加拿大最高，這個問題是外國投資性買房者增多引起的。溫哥華需要找到解決辦法，避免年輕人買不起房。

人口：城區人口60.35萬，都市圈人口230萬

日報：4家

文化：6座博物館，27家電影院，至少100家畫廊

垃圾再利用率：58%

失業率：10.2%（青年），6%（總共）

連鎖店：55家麥當勞，7家HM

寬容度：自2005年開始，加拿大已經在全國范圍內將同性婚姻合法化。

建筑：各種風格混搭，卻又非常匹配。

公共交通：一種新的預付費磁卡從去年開始使用。

公園關閉時間：關閉時間依據天氣而不同，但大部分時間不關閉。

自由天堂還是嚴格法紀：很多地方嚴禁賣酒。

提升空間：建立完善的社會和心理健康服務，解決長期無家可歸者的困難。

新加坡

2013年排名第15，2012年排名第15。

樟宜國際機場為這個高效、富裕的城市國家定下了基調。這里有別處很難找到的便捷生活。網上注冊一家新公司，只要15分鐘就可以搞定；因為有快速擴展的地鐵系統，通勤非常方便。盡管新加坡地少人多，政府還是把近十分之一的土地變成公園，但去年低工資移民工人發動的騷亂讓這個城市國家光鮮的外表出現了裂痕，這個國家迫切地需要解決工資差距大的問題——新加坡已經成了世界上工資差距最大的地方。

人口：城區人口540萬

日報：10家

文化：36座博物館，30家電影院，252家畫廊

垃圾再利用率：60%

失業率：6.7%（青年），2.1%（總共）

連鎖店：120家麥當勞，5家HM

寬容度：同性戀仍然不合法。

建筑：傳統新加坡建筑的特征是馬來房子、黑白平房和鋼筋水泥大樓相依共存。

公共交通：雖然新加坡城市地鐵和公交很發達，但移民不斷涌入使現有的交通設施有點滿足不了需求。

公園關閉時間：一般來說，新加坡的公園是全天開放的，但并不提倡夜晚逛公園。

自由天堂還是嚴格法紀：絕對是嚴格法紀的。

提升空間：給當地人才提供更多的機會，阻止人才的不斷外流。

馬德里（西班牙）

2013年排名第18，2012年排名第20。

馬德里持續繁榮，新的企業、文化場所和餐館如潮涌現。最近馬德里宣布了減少中央商務區小車數量的計劃，印發了《優質生活指南》，出臺了人們早已期待的公共自行車（電動自行車）計劃。撤銷了宏大的“歐羅維加斯”賭場的建設計劃，看起來將失去一筆可觀的稅收，實際上對馬德里人民卻是一件好事。馬德里應該更精心地從內部尋找解決當前困難的辦法。

人口：城區人口320萬，都市圈人口650萬

日報：10家

文化：88家博物館，44家電影院，147家畫廊

失業率：40%（青年），15%（總共）

連鎖店：31家麥當勞，22家HM

寬容度：盡管經濟很不景氣，馬德里還是變得越來越能接受多元文化。它將舉辦2017年的世界同性戀節（World Pride）。

建筑：正穩步修復一些舊建筑。

公共交通：去年，馬德里地鐵服務質量嚴重下滑，車次減少，運行時間縮短，空調設施減少。

公園關閉時間：大多數大公園全天開放，沒有大門。

自由天堂還是嚴格法紀：有治理過度的風險，會妨礙這個城市的轉變。

提升空間：讓人長久期待的自行車共享計劃很不錯——可是，自行車道在哪里？

巴黎（法國）

2013年排名第14，2012年排名第14。

因為它的標志性紀念碑、讓人印象深刻的博物館、圖書館和大學，巴黎成為世界智力中心之一。但法國現在面臨著很大的困難：失業率高達兩位數，因害怕這個國家在政治上無人領航，巴黎很多年輕人才跑去國外，留下的人則抱怨巴黎生活成本高、官僚主義嚴重。巴黎地鐵是世界上最繁忙的地鐵之一，但也是最不干凈的地鐵之一，政府將投資進行改造。現在已經取得了一些進展，人們正在清潔巴黎的一些邋遢角落。

人口：城區人口220萬，都市圈人口1220萬

日報：10家

文化：57座博物館，86家電影院，610家畫廊

垃圾再利用率：15.3%

失業率：7.3%（青年），8.3%（總共）

連鎖店：66家麥當勞，12家HM

寬容度：關于同性婚姻和收養的問題仍然爭論不休。圍繞反猶太主義和反種族主義而產生的問題仍然存在。

建筑：巴黎的建筑反映了它的歷史，但要在保護和開發之間取得平衡就有一定難度了。

公共交通：交通網絡龐大，運行良好，迫切需要關注的是地鐵站的清潔。

公園關閉時間：巴黎有490個公園，其中有四分之三是全天開放的。

自由天堂還是嚴格法紀：絕對是自由的，巴黎人不擅于遵規守紀。

提升空間：地鐵站需要建更多公共廁所。

阿姆斯特丹（荷蘭）

2013年排名第22，2012年沒有參評。

阿姆斯特丹在不斷進步，大量的交通項目正在興建，保證了它來年的發展勢頭。在過去一年里，阿姆斯特丹新建了100座小汽車充電站，在各處增設的自行車道非常受歡迎。阿姆斯特丹的文化資源吸引力不小，莊嚴的阿姆斯特丹國家博物館自去年4月開館以來已經迎來了約220萬名游客。在阿姆斯特丹，住房也是個令人關注的問題，房租太高。

人口：城區人口81.12萬，都市圈230萬

日報：9家

文化：75座博物館，15家電影院，145家畫廊

垃圾再利用率：12%

失業率：20%（青年），9%（總共）

連鎖店：16家麥當勞，11家HM

寬容度：阿姆斯特丹居住著178個民族的人，這是一個非常寬容的地方。

建筑：商業建筑（也有公共建筑）的閑置目前是個嚴重的問題。

公共交通：總的來說，交通很發達。但從城市的一頭到另一頭難度可能比進入城市更大。

公園關閉時間：幾乎所有的公園都是全天開放的。

自由天堂還是嚴格法紀：幾乎一切事情都有規定，你可以在哪里燒烤，怎樣建你的車庫，亂扔垃圾怎么處理，甚至國王日你可以在船上放多少瓶啤酒，都有規定。

提升空間：在各個地鐵站多建一些自行車停放處。

漢堡（德國）

2013年排名第16，2012年排名第16。

易北河的支流和漢堡的航運史一樣源遠流長，同樣歷史深遠的，還有巨大的社會貧富差異。城市的開發讓哈芬新城和威廉斯堡區逐漸重煥生機，但誰是這一切的受益者？這個問題于去年冬天引發了幾年來最嚴重的一次騷亂。自相矛盾的是，這個城市也是個開放的地方，傳統，但寬容大度。因為有港口的優勢，漢堡在各方面與柏林展開競爭。

人口：城區人口180萬，都市圈人口500萬

日報：2家

文化：75座博物館，26家電影院，49家畫廊

垃圾再利用率：33%

失業率：5.9%（青年），7.6%（總共）

連鎖店：34家麥當勞，16家HM

寬容度：作為一個多樣化的港口城市，漢堡寬容、開放。

建筑：有很多新社區建設項目（如哈芬城）已經完成和正在建設中。

公共交通：2012年開通的U4地鐵線路是漢堡的一個重要發展，計劃在2018年進一步完善，將會增加更多的車站。

公園什么時候關閉：不關閉。

自由天堂還是嚴格法紀：德國人絕對看重規則和命令，漢堡卻是自由和思想超前的——人們甚至橫穿馬路。

提升空間：漢堡應該向國際看齊，提升漢堡作為有創造力和有文化的現代城市的地位，在這一點上，目前柏林領先了。