億航創世：給普通人一個天空的夢想

一個人，一個旅行箱，硅谷拓荒2個月，一周成功眾籌24萬美元。億航創世科技聯合創始人熊逸放的故事已經成為了“90后創業”的經典案例。后來他在接受采訪時說，這一點必須澄清：他是1989年出生的。

熊逸放像所有的年輕人一樣，喜歡“自黑”，他從16歲去新加坡南洋理工讀書時起，就成為了一名連續創業者。雖然本科學的是電子電氣工程，但他更喜歡把技術性很強、很極客的東西，變得人人可用。

國外的幾次創業都與IT 相關，后來接觸到智能硬件領域，他像哥倫布發現新大陸一樣，找到了一個令人振奮的切入點——智能飛行器。這個被外界統稱為“無人機”的行業已經成為國外最熱的創業領域之一。這種飛行器已經不只是被定義為一臺會飛的相機，所顛覆的也不僅僅是航空拍攝業：為農田里的作物澆水、分析他們的生長數據和蟲害信息，作為“快遞員”將貨物運送到客人家里，甚至還包括了電網管線巡查、地震探測、地質勘查、城市消防等各個領域。

11 月11日凌晨，趁著國內雙11的風頭，億航無人機Ghost 1.0 在美國眾籌網indiegogo閃亮上線，不到20 個小時，即完成92% 的眾籌目標，成功籌集資金近10 萬美元。繼“點名時間”首發之后，億航，以科技改變生活的姿態再次走進人們的視野。

作為一個初創公司，Ghost最大的創新是改變了無人機的操控方式。Ghost 采用“地圖導航”模式，即遙控Ghost 借助手機的APP 端完成，這種方式只需要使用者簡單學習一些起落時候的操作，不需要讓他們掌握遙控飛行器的諸多技能，大大降低了使用者入門的門檻。手機APP 中展示的是一幅所在位置的地圖，使用者只需要點擊地圖上的某一位置，飛行器就可以自動完成“A-B”點之間的飛行，使用者可以在手機上直觀地看到飛行航線和飛行器的實時狀態。

這種傻瓜式的“點對點”巡航飛行模式，給沒有接觸過航模的普通用戶帶來無限擴展的可玩空間。摒棄遙控器的做法在很大程度上降低了使用者的操作難度，卻對飛行器本身應對飛行當中的各種不確定性的“智能性”提出了更高的要求。為此，Ghost 研發團隊投入了大量精力用于改進飛行器穩定飛行和預防意外情況的算法上。

當然，Ghost 這種手機控制的“點對點”的飛行，同樣可以應用于各行業需要遠程操控和鳥瞰的場景，目前，億航已與廣州軍區、廣州聯通、中國紅十字會等機構達成合作，其產品即將被應用到航拍、遙感測繪、森林防火、電力巡線、搜索及救援、影視廣告等工業及商業用途。此外，Ghost 也將被廣泛用于戶外婚禮、農藥噴灑等場景。

除了在“無人機”行業本身的無限可能，用手機操控的模式也讓Ghost有了“跨界”發展的可能，比如億航已完成與高德地圖的合作。熊逸放的眼中，未來的無人機就是一個新的應用平臺，開發者可以為這個平臺創造出各種應用，用戶也可以自由設計各種有創意的使用方法：“這完全取決于你給它安裝了哪些應用。”在他看來，

“現在無人機正處在起步階段，未來有無限的可能性，低空領域的無人機應用仍然有許多可以探尋的空間。”熊逸放說，現在中國還沒有一家無人機公司真正做到被世界認同，這恰恰給他一個機會。“我要做一間全中國最具逼格的公司，它應該是世界級的公司。”