因為很多人不了解北航是一個什么樣的學校,尤其是想考北航的同學們,所以特此寫一篇日志來說明。
一進北航門先是一條非常長的跑道,方便校機停飛滑跑用,當然由于校機翼展很長,所以我們學校的大門也比其他學校要寬一些。順便說一句,校機用于往返沙河校區和本部之間,大多數老師也是坐著校機來上課。學校這學期新添了幾架直升機,用于在沙河校區和地鐵站之間擺渡,因為如果不用直升機的話沒等起飛就已經過了。當然少部分暈機的同學也會打外面的黑車。有很多老師也會開私人飛機來上課,學校設有停機坪,所以經常可以在學校看到各種著名型號的飛機,比如直9、飛豹、阿帕奇、科曼奇等,不過一般看不到B-2和F-117等,因為它們是隱身飛機。
我們上的課基本上都是有關航空航天的,當然也會分不同學院負責航天器航空器各個部分,比如一系材料負責飛機蒙皮,二系電子信息工程負責機載設備,三系自動化負責自動控制,四系飛行器動力負責飛機發動機,五系飛行器設計負責設計飛機外形,我們六系計算機連同二十一系軟件負責飛機上的軟件編寫,七系機械負責機械傳動設備,八系經管負責籌錢,九系數學負責計算飛行參數,等等。
體育課有滑翔機、跳傘等課程,但是每次選課都會非常艱難,因為大家都想選熱門的、保命的跳傘,都害怕選到最后剩的飛機工程。所謂飛機工程,說得通俗點就是推飛機,上課的時候大家推著飛機一圈一圈繞操場跑。在實際中,經常有飛機發動機不給力需要人推的情況,因此需要從我們當中培養后備力量。跳傘課比較有趣,但是開始時經常會掌握不好方向跳歪,所以如果有一天你發現一個人從天而降,麻煩送回我們學校。
大一的時候每個學院都要學的是航空航天知識概論,這門課分為理論和實踐兩部分,實踐部分抽簽考試,有的抽到給火箭加液氫液氧的或者維修渦輪發動機的都比較幸運,像我實踐部分就沒過,因為我抽到飛行器控制,開的是我不太熟的殲10,飛行高度過低掛到一棵樹杈上了。說到考試,我們的飛行器操作是必過的,各個學院還有要考的專業課程,大多在飛機上進行。比如數學系在飛機上計算飛行軌跡,算對了就能飛到預定地點,就算考過了,當然算錯了飛到河北去的也有。我們計算機學院的C語言考試也是在飛機上,考試題都是編程序控制飛機的滾轉偏航運動。一個不小心差個分號就墜機了,這時候體育課學的跳傘就派上用場了。當然這門課很少有掛科的,一是有生命危險,二是補考得賠飛機,代價太大。
還有我們的食堂,樓頂停著整齊的擺渡直升機,所以食堂門口也是我們登機和落地的場所。食堂里的菜和普通學校差不多,不過大多是航空航天食品,有特定窗口賣那種牙膏狀的流體食物,大多是宇航學院的同學去打。五毛錢的雞蛋就不用提了,基本都是太空雞蛋。還能看見許多碩大的太空蔬菜。
當然,提到北航,一定要提北航特色的TD線。所謂TD,就是英文Too Dangerous的縮寫。TD線兩邊都是電網,一旦進去就沒有回頭路,一路上矮墻高墻關卡重重。很多關卡下面比如臂掛那里下面是水,水里游著從來不喂的鱷魚。但是由于上學期掉下去的人很多,而且都不是善茬,所以上學期被打死了三條鱷魚,學校負擔不起費用,所以現在TD里見不到鱷魚了,安全了很多。