4月2日,山東省高級人民法院作出終審判決,西特福船運有限公司、瓦錫蘭芬蘭有限公司的行為構成共同侵權,兩公司須賠償西霞口船業有限公司各類損失,折價后共計1.27億余元。這起中國船企狀告外國公司的官司耗時近3年,因“管轄權”一問題歷經波折,這場官司也是中國船企首次在跨國官司中勝訴。
2006年,榮成村辦企業西霞口船廠承造荷蘭西特福船運公司的12500噸多用途船,裝配西特福指定采購的兩臺芬蘭瓦錫蘭發動機。對方定購的主機被發現是以舊翻新的“贗品”,遭到東家無理棄船。當船廠將兩大跨國公司告上法庭時,又曾遭遇管轄權的異議。
被擄往日本34282位勞工名單公布 山東人最多
4月5日,中國人民抗日戰爭紀念館正式公布34282位《強擄中國赴日勞工名錄》。據山東被擄往日本勞工聯誼會副會長兼秘書長韓建平的梳理,《強擄中國赴日勞工名錄》中二戰時期被擄往日本做勞工的山東人最多。
《名錄》的編寫說明中顯示,據日本外務省統計,被強擄至日本的中國勞工總數為38953名。《名錄》里編寫了34282人,占中國勞工統計總數的88.07%。近4萬名勞工中來自山東的最多,有9177名,占了1/4。據估算,這9177名山東籍勞工中幸存者不超過100名。
在山東所有的市中,濟南是被擄往日本做勞工較多的地區。《名錄》中大概有670個濟南人。“因為離鐵路線近,在山東,除了濟南,還有德州被擄人數也較多。”
濟南將在古城區奧體片區建公共自行車租賃系統
濟南計劃在古城區和奧體片區率先建設公共自行車租賃系統,并在趵突泉景區內進行試點。
目前趵突泉、大明湖等景區門口有自行車可供租賃。大明湖景區西門、趵突泉景區東門、五龍潭景區東門等共有自行車100輛,只對持有景區門票的游客使用。