關于甚高頻通信互調干擾分析及抗干擾措施探討

【摘要】 在我國社會經濟快速發展和進步的過程中，讓我國的民航事業也得到了很好的發展機會，以致相應的甚高頻的通信質量和航空管制部門的要求也在逐漸的提升。在無線電快速發展的過程中，機場周圍的磁場環境也變得更加復雜，這樣就可能會影響和干擾到甚高頻通信以及航空管制。本文主要分析了甚高頻通信的互調干擾和抗干擾措施。

【關鍵詞】 甚高頻通信 互調干擾 抗干擾措施

在無線電的各種干擾中，互調干擾的影響最為嚴重，有兩個或者超過兩個的頻率信號同時輸入到收發信機時就會產生另外一種頻率，這個產生的頻率如果進入到某個電臺的工作頻段就會對其產生一定的干擾，這種干擾就是互調干擾。互調干擾的存在不僅會對通信的質量造成嚴重影響，同時互調干擾也會讓信號出現失真的情況而影響無線通話，這樣就會對飛機的飛行安全造成嚴重影響。所以加強對甚高頻通信互調干擾和抗干擾措施的分析對于民航事業的發展具有非常重要的作用。

一、甚高頻通信互調干擾的產生

甚高頻通信互調干擾產生的主要原因就是在相同的線性系統中存在三階互調，也就是在同一線性系統中，因為受到非線性因素的影響，讓系統內的某一信號所產生的二次諧波和系統內的另外一個信號的基波，在經過混頻后就會出現第三頻率，這個第三頻率也被叫做寄生信號。由此在線性系統內就會存在二次諧波和基波的信號種類，二次諧波和基波組合而成就是一種三階信號，而三階信號中的2F-F就是三階互調信號。在信號的調制過程中就會產生這種三階互調信號，在線性系統中，因為信號的頻譜比較相近，所以在互調的過程中也可能會產生一些高階位的互調，但是這些干擾所產生的影響比較小，所以在研究互調干擾時，主要針對三階互調。

二、甚高頻通信互調干擾的分析

因為互調干擾主要是因為通信電路的非線性所產生的，所以根據產生干擾的位置不同，可以將甚高頻通信互調干擾分成下面這幾種類型：發射機互調干擾、接收機互調干擾以及外部效應導致的互調干擾。發射機互調干擾就是發射機的末端在功率放大器的非線性作用下，讓有用的發射信號和侵入的其他干擾信號產生相互調制的干擾；接收機互調干擾就是一個接收機同時接受處于互調關系的兩個或超過兩個的無線電信號，在接收機高頻放大器或者混頻器非線性作用下產生的相互調制；外部效應導致的互調干擾是因為發射機終端電路中的天線、饋線接頭以及其他節點受到其他種類的金屬接觸或者接觸存在不良時，就可能會導致非線性原因，當在對射頻較強的電場進行檢波時就可能會出現互調干擾。

互調干擾的危害主要有：會危害發射機的使用壽命，在電路失調的情況下，發射機的元件就可能會出現發熱等異常情況，這種情況下發射機發生故障的幾率就會增加，從而讓發射機的使用壽命降低；在互調干擾的影響下，會降低有效功率。因為互調產物具有比較大的功率，所以發射機的有效功率就會相應的下降，這樣就可能會對發射機的穩定運行造成比較嚴重的影響；另外在互調干擾的影響下，會擾亂空間的電磁波秩序。

三、抗干擾的措施分析

（一）抗發射機互調干擾的措施。對發射機和天線的饋線匹配進行改善，同時也需要對發射機的末級功放能力進行改善，讓發射機的末級功放的線性動態范圍得到有效提高。在民航事業中，甚高頻設備基本上都是采用相同的天線系統，在各個發射機和天線之間可以增加設置單向隔離器等裝置，因為在阻止外界干擾信號進入發射機時，隔離器具有非常重要的作用，最終來實現阻止互調產物出現的目標。在規劃建設臺站時，可以根據互調干擾產生的具體條件來選擇使用無三階互調的工作頻率組。

（二）抗接收機互調干擾的措施。可以采用具有接近于理想平方律特性的器件來有效減小接收機的射頻非線性，這樣就可以讓接收機的互調指標得到有效改善。接收機的輸入回路的選擇性應該要比較好，可以使用多級調諧回路，這樣進入高放的強干擾就會得到有效降低。在接收機的前端可以增加設置衰減器，這樣互調干擾也會得到有效控制。

（三）抗外部效應引起的互調干擾措施。要及時對發射機相關配件的插線接觸部位和金屬器件的異常狀況進行檢查測試，根據氣候以及天氣等因素對無線電通信進行有目的的調整。及時發現可能會對甚高頻通信造成影響的無線電臺，在出現異常狀況時應該要及時將異常無線電臺的電源斷開，這樣就能讓互調干擾得到有效控制。

四、結束語

在無線電的通信中，甚高頻通信互調干擾經常出現，當甚高頻通信互調干擾出現后將會帶來比較嚴重的影響和后果。所以在面對甚高頻通信互調干擾時，應該要對其產生的原理和類型進行分析，這樣才能找出有針對性的解決措施，最終讓航空事業健康穩定的發展。

參 考 文 獻

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